Re: [新聞]重磅!剛剛達飛率先宣布暂停所有即期運價!
這種是讓利的利空新聞吧
可參考大陸鐵礦砂減產
現在市場追求的不是運價 而是貨櫃運量
你的產能就那麼多
真的要給也只是給感情最好的客戶
感情不好的 有錢也排不上貨櫃
這不是讓利這是什麼
其他貨運商有多餘產能的 價格照樣張
還能載更多 消息一出 長榮馬上當帶頭大哥沖了
這道理就如同台積當時死不漲價道理一樣的
聯電 當時漲價台積不跟進 結果聯電一直噴
後來台積受不了調漲也跟著噴
目前是需求遠大於供給
不是便宜就好
※ 引述《Akingsman (牛津鞋不是雕花鞋)》之銘言:
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: 原文標題:重磅!刚刚达飞率先宣布暂停所有即期运价涨价!立即生效!怎么看?
: 原文連結:https://mp.weixin.qq.com/s/ThyN1dMrpdCsAaaGBdRncA
: 發布時間:2021/09/10
: 原文內容:
: 刚刚消息,达飞率先官宣决定停止所有即期运价的涨价!
: 达飞表示该措施自2021年9月9日起立即生效,直至2022年2月1日。面对前所未有的航运
业
: 形势,本集团将与客户的长期关系放在首位。2021年以来,受港口拥堵、需求与海运集
装
: 箱有效运力严重失衡等因素影响,集装箱运输即期运价持续上涨。
: 尽管这些由市场驱动的运价预计将在未来几个月继续上涨,但集团已决定对其旗下品牌
(
: CMA CGM、CNC、Containerships、Mercosul、ANL、 APL)。
: 该决定适用于即期运价,并立即生效至2022年2月1日。
: 心得/評論:
: 世界第三大航商達飛海運,宣布運價凍漲至明年2月,意外開了第一槍!
: 不知道對貨櫃三雄有何衝擊?
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