[心得] 關於貨櫃輪(股)

看板Stock作者 (あたらしいせかい)時間2年前 (2021/09/05 15:54), 編輯推噓22(40推 18噓 69→)
留言127則, 67人參與, 2年前最新討論串1/1
最近幾個公開資訊的情報 想通了一件事 實際則需要貨櫃輪(股)的財務或會計佐證 持有短期的 應該是可以放棄認賠 主要影響有以下幾件事 依時間序 1.長賜輪卡船 2.萬海4月開北美線 3.長榮8月報告7月資訊 4.中國限制其他航商9月漲價 但陽長9月得以小漲 首先1和2 貨櫃輪主要成本"油" 長榮4月的eps應該很慘 根據公司帳會計原理 3月出發的長賜輪 油的成本可能計在4月(次月) 所以萬海營收5月小漲eps卻大跌 https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210323004448-260410?chdtv 三月約 4月起運 油計5月 受卡船消化 5、6月陸續到港 然後營收以報關OA D/A D/P等發生後才做入帳動作 所以6月萬海營收激增 7月因長賜輪到港所以激增 但7月到港的長賜輪因卡船船損 長榮必須犧牲一條船幫他做後續的運輸 所以8月開出長榮7月+20%以上漲幅 股價卻沒有明顯激勵 接著3和4 長榮7月資訊"歐美線運價皆低於FBX"及 陽長在9月還能小幅漲價 所以 拉低FBX平均裡陽長萬是其中成員 因為沒有歐洲航運公司的入港優勢 只能削價競爭 股價基期低 運價基期也低 調附加費 變成原本疫情前長期運價的2倍起跳 所以股價跳的比別家快 要用別家股票才漲多少 台灣三隻多漲 這邏輯是不合理 運價漲過去3、4倍甚至以上 股價漲過去3、4倍也沒有不合理 況且成本可能漲不到2倍或者因節能船而下降 2、3月長榮歐洲線的報價應該不到現在的一半 所以7月灌入的營收可能才2、30億 但8月應該不會有太驚豔的營收增加 7月底的新船 8月不知道到了多少櫃在目標港 唯一可慶幸的是對目標長期持有者來說 9月目前運費報價沒有下降 至少10月 可能到11月 還能期待目前高運費的營收 Q3陽長應該都有不低或接近於Q1+Q2的eps 但so what? 目前難有激勵股價的事件 股價是做未來而不是過去 外加半導體題材正夯 認賠殺出轉投入的人一定很多 股價可能還會有跌勢或盤整 要追 等到10月底再回來應該都來的及 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.12.90.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1630828463.A.9AA.html
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09/05 15:56, 2年前 , 1F
賀
09/05 15:56, 1F
推
09/05 15:57, 2年前 , 2F
明年10月底
09/05 15:57, 2F
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09/05 15:59, 2年前 , 3F
認賠殺出是好事，怕得是解套出清，就難漲了
09/05 15:59, 3F
推
09/05 15:59, 2年前 , 4F
今天的你咕嚕了嗎
09/05 15:59, 4F
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09/05 15:59, 2年前 , 5F
若 150後面的套牢區都認賠了 其實籌碼就乾淨多了
09/05 15:59, 5F
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09/05 15:59, 2年前 , 6F
後面的套牢區不放，每次的波動 就要慢慢消化
09/05 15:59, 6F
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09/05 16:00, 2年前 , 7F
油只占不到20趴的成本歐
09/05 16:00, 7F
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09/05 16:00, 2年前 , 8F
大戶不會有閒錢等，會乾脆全投入大哥、二哥比較快
09/05 16:00, 8F
推
09/05 16:01, 2年前 , 9F
營收大概要星期五收盤後才開 這週繼續洗刷刷
09/05 16:01, 9F
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09/05 16:02, 2年前 , 10F
心得:不是漲就是跌
09/05 16:02, 10F
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09/05 16:03, 2年前 , 11F
油？你這在陽明上完全無法解釋，財報也已公布，不
09/05 16:03, 11F
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09/05 16:03, 2年前 , 12F
要找跌的理由了，不累嗎
09/05 16:03, 12F
推
09/05 16:03, 2年前 , 13F
大戶當然是先割二哥的韭菜 年底再回來貨櫃啊
09/05 16:03, 13F
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09/05 16:03, 2年前 , 14F
行文有點跳tone 長賜輪卡港 然後萬海5月.......
09/05 16:03, 14F
推
09/05 16:04, 2年前 , 15F
消息分析錯誤百出 不要硬找理由
09/05 16:04, 15F
推
09/05 16:04, 2年前 , 16F
其實三雄就是超漲修正而已 日本郵輪 zim DAC 中遠一
09/05 16:04, 16F
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09/05 16:04, 2年前 , 17F
直創新高
09/05 16:04, 17F
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09/05 16:04, 2年前 , 18F
你的分析很多都錯= =
09/05 16:04, 18F
推
09/05 16:05, 2年前 , 19F
其實我看不太懂他想歸納什麼 但是無所謂！
09/05 16:05, 19F
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09/05 16:05, 2年前 , 20F
其實我也看不太懂 滿亂的
09/05 16:05, 20F
推
09/05 16:05, 2年前 , 21F
結論不重要 1篇1%咕嚕咕嚕就好XD
09/05 16:05, 21F
推
09/05 16:06, 2年前 , 22F
結論是對的 十月後再來看就好 現在一堆不怕死的一
09/05 16:06, 22F
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09/05 16:06, 2年前 , 23F
直接XD
09/05 16:06, 23F
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09/05 16:06, 2年前 , 24F
中遠最近躺平了 被自己家政府打爆了
09/05 16:06, 24F
推
09/05 16:06, 2年前 , 25F
ever ACE 的處女航第一趟營收會算在八月嗎?
09/05 16:06, 25F
推
09/05 16:07, 2年前 , 26F
中遠除息後就癱在那邊哪有一直創高
09/05 16:07, 26F
推
09/05 16:07, 2年前 , 27F
咕嚕咕嚕
09/05 16:07, 27F
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09/05 16:07, 2年前 , 28F
還有長賜輪卡船後的第一趟　不知道會算在幾月?
09/05 16:07, 28F
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09/05 16:08, 2年前 , 29F
自己去查一下比例認列
09/05 16:08, 29F
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09/05 16:08, 2年前 , 30F
總結一句:馬的破船 還我錢
09/05 16:08, 30F
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09/05 16:08, 2年前 , 31F
阿榮8月光算北美櫃量，月增11%
09/05 16:08, 31F
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09/05 16:09, 2年前 , 32F
現在就是散戶太多 不跌不行啦 營收好有屁用
09/05 16:09, 32F
推
09/05 16:09, 2年前 , 33F
劇本：8月營收開500億 然後跌停
09/05 16:09, 33F
推
09/05 16:09, 2年前 , 34F
熱錢都抽去買電子了 看看那些高本益比電子漲翻了
09/05 16:09, 34F
推
09/05 16:09, 2年前 , 35F
高點跟陽長出現在差不多時候
09/05 16:09, 35F
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09/05 16:10, 2年前 , 36F
長賜輪下完貨後就沒在載貨進廠檢修了
09/05 16:10, 36F
噓
09/05 16:11, 2年前 , 37F
到現在還在分析基本面而且還分析的完全沒料 5-6月噴
09/05 16:11, 37F
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09/05 16:11, 2年前 , 38F
上天但基本面和現在根本沒差 甚至運價到現在還在漲
09/05 16:11, 38F
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09/05 16:12, 2年前 , 39F
咕嚕咕嚕了，沒有主力要玩了，下週萬海除息直接告別
09/05 16:12, 39F
還有 48 則推文
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09/05 16:38, 2年前 , 88F
還是是被台股的隔日沖大軍逼得?
09/05 16:38, 88F
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09/05 16:38, 2年前 , 89F
台股隔日沖 大戶可以影響開盤價 造成開高慣性
09/05 16:38, 89F
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09/05 16:39, 2年前 , 90F
講這麼多 明天9:00見真章
09/05 16:39, 90F
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09/05 16:39, 2年前 , 91F
你說的那些外資都是假的 內資去國外開戶
09/05 16:39, 91F
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09/05 16:40, 2年前 , 92F
籌碼面講好聽也是說說,那麼準誰100趴贏錢?
09/05 16:40, 92F
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09/05 16:41, 2年前 , 93F
你有幾千萬再外國券商開戶你就是外資
09/05 16:41, 93F
噓
09/05 16:41, 2年前 , 94F
要搶聯電沒空
09/05 16:41, 94F
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09/05 16:42, 2年前 , 95F
籌碼面…就拿來意淫大戶明天要倒貨了還是明天大戶
09/05 16:42, 95F
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09/05 16:42, 2年前 , 96F
要繼續買繼續拉
09/05 16:42, 96F
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09/05 16:48, 2年前 , 97F
去買ZIM不就好了
09/05 16:48, 97F
推
09/05 16:55, 2年前 , 98F
不po文還好 一po文就被討伐 航運已死 有事燒紙
09/05 16:55, 98F
推
09/05 16:59, 2年前 , 99F
明天應該穩的了，希望有機會撿幾張
09/05 16:59, 99F
推
09/05 16:59, 2年前 , 100F
叫中環作好本業，不要老是買股票~
09/05 16:59, 100F
噓
09/05 17:00, 2年前 , 101F
貨櫃的問題在於美國佬不發錢他能維持獲利多久
09/05 17:00, 101F
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09/05 17:02, 2年前 , 102F
版上有這麼多從業分析了 這分析完全看不懂講啥
09/05 17:02, 102F
推
09/05 17:12, 2年前 , 103F
這時候還不買爆護國系列
09/05 17:12, 103F
推
09/05 17:12, 2年前 , 104F
貨櫃航運不用分析了，上面重重套牢，好消息開高走低
09/05 17:12, 104F
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09/05 17:12, 2年前 , 105F
，壞消息直接下沉，放空賺錢機會還高一些。
09/05 17:12, 105F
推
09/05 17:13, 2年前 , 106F
空軍想通的文
09/05 17:13, 106F
→
09/05 17:20, 2年前 , 107F
空 peko
09/05 17:20, 107F
推
09/05 17:21, 2年前 , 108F
09/05 17:21, 108F
推
09/05 17:21, 2年前 , 109F
崩就對了，不用講那麼多
09/05 17:21, 109F
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09/05 17:29, 2年前 , 110F
應該還有低點…都還沒看到overbooking利空
09/05 17:29, 110F
噓
09/05 17:33, 2年前 , 111F
分析這麼多，so what?到時候漲起來我們再來看
09/05 17:33, 111F
推
09/05 17:38, 2年前 , 112F
水手會贏
09/05 17:38, 112F
→
09/05 17:39, 2年前 , 113F
大哥，看壞也別如此牽強，現在是9月耶0.0 怎麼會提
09/05 17:39, 113F
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09/05 17:39, 2年前 , 114F
到4,5月去
09/05 17:39, 114F
推
09/05 17:44, 2年前 , 115F
09/05 17:44, 115F
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09/05 17:44, 2年前 , 116F
你都說股票是做未來，旺季前不買，進入小旺季跟淡
09/05 17:44, 116F
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09/05 17:44, 2年前 , 117F
季了才要入場……看到有篇聯電一套18年的…這個高
09/05 17:44, 117F
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09/05 17:44, 2年前 , 118F
點套幾十年能解套嗎
09/05 17:44, 118F
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09/05 17:49, 2年前 , 119F
推這篇 其實再對折一次回到六十就可以當存股了
09/05 17:49, 119F
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09/05 17:58, 2年前 , 120F
眼光如果還留在航運 建議您好好工作就好
09/05 17:58, 120F
推
09/05 18:20, 2年前 , 121F
航運還有一些公司持有上千張套在上面 如果一張不賣
09/05 18:20, 121F
→
09/05 18:21, 2年前 , 122F
就還好 偏偏常常稍微拉上去後就有解套或停損處分
09/05 18:21, 122F
噓
09/05 19:06, 2年前 , 123F
油？？？？ 沒啥影響吧
09/05 19:06, 123F
推
09/05 19:52, 2年前 , 124F
你說的沒錯，已全部資金轉進聯電睏霸數錢
09/05 19:52, 124F
推
09/05 19:54, 2年前 , 125F
次此板目前是大哥二哥板 航運繼續咕嚕咕嚕
09/05 19:54, 125F
推
09/05 21:13, 2年前 , 126F
短期套久一點就是長期了
09/05 21:13, 126F
噓
09/05 22:24, 2年前 , 127F
呃 要不要多看準確資料 然後再用心分析呢
09/05 22:24, 127F
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