[新聞] 「一張不賣」變了?台驊董座:適當時機處置持股
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原文標題:「一張不賣」變了?台驊董座:適當時機處置持股
(請勿刪減原文標題)
原文連結:https://www.chinatimes.com/realtimenews/20210817002168-260410
(請善用縮網址工具)
發布時間:10:12 2021/08/17
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容:
不再「一張不賣」!台驊董事長顏益財今日在股東會上表示,持陽明股票是策略性的考量,當年基於雙方長期合作關係,也擔憂陽明步上韓進倒閉後塵,才會參與私募跟後續增資,因成本都很低,本來就沒有想要炒股票,但也會在適當時機處置。
至於是不是現在要賣?顏益財表示,像是參與私募的股票,因為有閉鎖期,所以也要等明年公開發行之後才能處置。暗示此時不會處置、也還沒到處置時機。
台驊對於航運眼光精準獨到,長榮、陽明股價在兩位數時候,就積極加碼,一句「一張不賣奇蹟自來,反向加碼綿延不絕」讓台驊不僅本業大賺,業外未實現獲利滿滿,讓台驊股價甚至超前貨櫃三雄這些客戶股價,成為航運股股王。
顏益財認為,隨著歐美解封,全球物流需求都會強勁反彈,貨櫃、空運、陸運及倉儲都相當看好,未來前景「依然展望樂觀」;至於陽明現增案,沒有認的原因是陽明訂價時碰到航運股價最高時,為了保障股東權益,才放棄參與增資。
台驊擁有海、空、鐵、陸完整物流產品佈局,在全球運價暴漲之下,第2季合併營收達78.75億元,稅後單季淨利高達16.99億元,年增884%,季增327%,淨利率創高達21.58%,每股盈餘13.32元,單季賺贏過去五年,再登新高峰。
在投資陽明等股票部分,台驊表示,由於多年前投資持股成本相當低,加上今年上半年航運股價大漲,至今年6月30日累積認列其他綜合損益(OCI)餘額達22.6億元,貢獻每股淨值超過18元,至今年6月底為止公司淨值每股達到新台幣61元。
顏益財表示,全球航空運力供給持續吃緊,加上電子產品出貨穩定增長,以及海轉空急單需求挹注,本季空運運價仍維持在高檔,空運市場淡季不淡,空運毛利達新台幣2億元,較上季成長5%,為單季次高佳績,預料國際空運需求會持續熱絡。
心得/評論: ※必需填寫滿20字
航運利多水手跟航酸都會背了
來個利空(?)看看
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我要打!繼續打!把你打到哭出來!
這傢伙也許是個好人呀!所以我想試探一下,我們總不能初次見面就認定他是壞蛋吧?
你失敗的原因只有一個,那就是你惹火了我。
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所謂的覺悟,不是抱定犧牲的決心,而是在黑暗的荒野中,劈出前進的道路!
哇塞!這真是『人類的黎明』啊!
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