Re: [新聞] 航運塞爆 9月旺季費傳再漲

看板Stock作者 (快樂就好)時間2年前 (2021/08/09 12:18), 編輯推噓-5(101516)
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現在要關心的 不是運費漲多少 而是 過一陣,運費開始往下 就準備挫着等 航運股沒搞頭了 趁反彈快跑 這波會殺到你不要不要的 買點不是現在 我們沒那麼多錢去拼命 去套牢 我們是要賺錢 空完電子,空航運 電子反彈,空電子 航運反彈,空航運 大盤已死,準備燒紙 ※ 引述《MayorKoWenJe (☯玄天上帝腳踩綠王八☯)》之銘言: : 原文標題: : 航運塞爆 9月旺季費傳再漲 : (請勿刪減原文標題) : 原文連結: : https://ctee.com.tw/news/industry/499728.html : (請善用縮網址工具) : 發布時間: : 工商時報 邱莉玲 2021.08.09 : (請以原文網頁/報紙之發布時間為準) : 原文內容: : 兩大航運新危機加劇供應鏈瓶頸,帶動8月歐美線運費漲破2萬美元天價,市場傳出9月 將? : 加收旺季附加費等。一方面,由於歐洲、大陸水患,衝擊內陸運輸一路回堵到港口,堵 : 全球零組件與原物料的流動。另一方面,大陸、東南亞疫情嚴峻,造成工廠營運效率降 : 缺工也造成塞港、缺艙、缺櫃,在來自歐美旺季、年終節慶商品需求遠大於供給下,高 : 可望延續。 : 隨著塞港嚴重、船期延誤,全球三大航運聯盟2M、THE Alliance、Ocean Alliance已宣 : 消第31至34周(8月1~28日)主要航線24航次,取消率達5%;另外,赫伯羅特、地中 海? : 運等航商,陸續宣布在8、9月收取擁堵附加費。 : 貨代業者表示,解封後歐美消費大國需求提升,囤積的亞洲出口製造國則趕著補貨,貨 : 艙已排到8月下旬,航商8月已調漲GRI,接著9月1日起可望追加GRI(綜合費率上漲附加 : 、PSS(旺季附加費)等,每20呎櫃約900美元、每40呎櫃約1,000~1,125美元。貨櫃船 : 場有「九金十銀」之說,9月是全年旺季高峰,許多大陸出口商會趕在十一長假前出貨 : 據美國零售聯合會和Hackett Associates港口追蹤報告,零售商預計8月美國進口年增9 .4 : ,9月年增2.5%。 : 貨代業者研判,今年來高漲的加價文化,讓趕著出貨的業者喊價、價高者得艙位,恐怕 : 續到第三季。以往海運貨櫃主要是旺季加徵GRI、PSS等,但今年來接連的營運事故(蘇 : 卡船等)、疫情影響、極端氣候災害影響港口營運,使得船公司抽船、跳港,艙位供給 : 、物流時間拉長、船舶週轉變慢,助長加價文化。據Sea-Intelligence統計,6月美東 、? : 西航次准班率下降至21.4%及26.5%,史上最低。 : 加上近期大陸與歐陸水患、美國西部大火,造成公路、鐵路等內陸運輸受阻甚或停擺, : 運往歐美內陸的貨櫃塞在各大主要港口,甚至回堵至亞洲港口,客戶將無法送到內陸港 : 艙改訂到主要大港口,使新舊需求疊加,擁堵更嚴重。 : https://i.imgur.com/rjtRRSc.png
: 心得/評論: ※必需填寫滿20字 : 市場上又盛傳9月將再加收旺季附加費 : 航運業真的賺到翻過去 : 相較下股價真的委屈了! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.235.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1628482681.A.828.html

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咕嚕咕嚕
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喊好久了 運費到底跌了沒
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你空了沒
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咕嚕咕嚕 呼嚕呼嚕 下一個換誰?
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空了嗎
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甲上
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笑死!航酸有趣
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股價先跌了 記住股價會先於營收
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過一陣子運價往下? 所以是多久?
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西哩呼嚕
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有這麼恨嗎?
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方向看對天天賺錢就好,何必把自己搞成這樣XDD
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感覺廢文
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大盤已死,準備燒紙
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航運沒有翻身機會綜合原因
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1.誰要幫上面解套 2.利多不漲 3.籌碼凌亂 4.未來運
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價會下跌 背起來~
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跟大盤也有關係,高檔了要在衝萬8萬9要多少錢進來
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美國一下子那樣一下子這樣,很多電子股也撐不住
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傻空
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大盤已死 準備燒紙
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不是說要空萬海?
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9月還要漲價,不就代表航運公司依照客戶詢價判斷,
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需求依然很旺,嚴重供不應求,所以才敢漲,因此,到
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8月底不用擔心運價會跌,反而要擔心9月以後運費是不
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是又要變更貴了。
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半年前有篇跟你一樣的廢文,現在專職當航酸
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有沒有一點新的東西再發文
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LY大很準,不要不信
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咕嚕咕嚕
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每天漲一點慢慢拉也不錯, 讓沖客占不到便宜
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1月說3月運費會跌,3月說5月,6月說9月,現在說未
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來一定跌,真的跟萬2空到現在的老蘇文良一樣
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廢文id
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甲鬼甲怪
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08/09 17:57, 2年前 , 41F
你以為會將?有夠外行笑死了
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