Re: [心得]歐美與亞洲貨櫃航運業(以長榮為例)的
[原文恕刪]
原PO說的基本認同,在此我想補充一點
大家都知道GRI會繼續加到八月底
那有沒有可能一直加到年底呢?
答案是:可能性非常大!!
上次航運旺起來已經是十幾年前的事了
當時 2009 年,GRI直接宣布加價到年底
真相:https://i.imgur.com/Sxk48Wz.png
資料來源:
https://www.shipmentlink.com/tw/tuf1/html/TW090904.pdf
更不要說當時20呎/40呎貨櫃只是加價 175 350美金這樣而已
今年是直接加到 900 1800美金
外加最近又要加徵的塞港附加費
營收真的是要多高有多高
(推文動圖麻煩支援一下)
以及Delta病毒席捲而來,明年的美國碼頭工人勞資談判
2023的降速減排等等,航運終將脫離景氣循環
至少目前種種跡象會讓我下這樣的判斷
所以,讓我們一起歐印長榮,人生光榮!
另外,其實正反面的意見都接受,畢竟你的錢由你自己負責
希望每個人都賺錢,畢竟之前已經畢業的水手們
其中不少有捐款給慈善或弱勢機構
讓這個世界變得更好,從你我做起
年初買長榮陽明小賺了一點,所以當時回饋一點給社會
https://i.imgur.com/Gi5Q8pH.png
去年玩特斯拉也小賺了一點,所以也回饋了一點
https://i.imgur.com/BAX6pmj.png
--
NPOカタリバ是日本支援孩童教育的一個非營利機構
日本因為去年疫情關係,有很多家庭尤其是單親家庭
可能母親原本在服務業工作
因為疫情影響,收入不穩定,導致生活陷入困境
有些小孩三餐不繼,或是吃得很差
去年看到相關報導時,覺得很難過
因為自己也是有小孩的人,很能感同身受
該機構無償免費供應餐食 教育 甚至是學習器材(電腦之類)
讓孩子們不要因為經濟關係而中斷教育
原本我每個月就有用信用卡定期定額扣款捐獻
去年底看到報導時就又加碼刷了下去
這次航運讓我有賺到我想要的金額時,自然也會捐下去
祝各位水手賺錢之餘,也希望能夠略盡自己綿力
幫助他人 ^^
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.213.199.165 (日本)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626741208.A.53C.html
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