Re: [新聞] 運價飆高根本「不正常」!台驊顏益財:投資航海王,這三指標才關鍵

看板Stock作者 (La Mer)時間2年前 (2021/07/17 15:52), 2年前編輯推噓112(1153418)
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先說我航多 部分單... https://i.imgur.com/1OY1FqG.jpg
顏董說的運價下跌,航運營收更好 (避免推文有人靠腰他,陽明現增他最後是個人名義認股,公司沒認) 是不是看做航運的營收會延續的比想像中長? 目前運價指數看起來還在上升,塞港也還沒有緩解的跡象 照顏董看的塞港導致運量減少三分之一,運價減少三成反而營收更好 要達成這個目標,看起來Q3很難一下就調整到運價-30%與解除塞港 推斷起來Q4營收會比想像中好,而且更有可能延續到明年Q1??? 另外也代表之前板上各位航多用FBX去估三雄營收方式,需要再作調整 反而FBX下跌,營收會更高才對 不過塞港解除,附加費就會減少, 不知道運量成長三成,一來一往會增加營收多少 有業內人士可以大概提供一下想法嗎??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.165.39 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1626508367.A.800.html

07/17 15:53, 2年前 , 1F
他意思就是Eps上看40啦 船票握好
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07/17 15:55, 2年前 , 2F
他沒說有認陽明,一直都是“據傳”
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根本沒人算的出來好嗎
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※ 編輯: awhat (36.226.165.39 臺灣), 07/17/2021 15:56:27

07/17 15:57, 2年前 , 4F
這些費用增減不具有線性關係
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07/17 15:58, 2年前 , 5F
業內也算不出來 你沒辦法算出運費和運能的相關函式R
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07/17 15:59, 2年前 , 6F
但船公司不是吃素 現在發現自己話語權超大後不會讓
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自己賺少
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等台驊開始賣船票時再說
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反正今年eps至少35以上 明年至少也有20幾 看大家覺
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證實個屁! 放張照片,記者自己證實這也算數,其他
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家有報導嗎? 人家只敢寫“市場傳出”老董優異自行
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認購啦
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得市場給多少本益比是合理股價
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港口不塞也很難降三成
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都說認購了(信不信是你家的事
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說不定打電話問他說有你也會酸自己說的你也信
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笑死XDDDD

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重點是...短期內塞港無解,貨太多了
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07/17 16:04, 2年前 , 18F
看新聞崩潰 笑死哈哈哈哈
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有人直接崩潰
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加上貨主長期不願意投資在倉儲
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所以k你不覺得營收會延續到明年嗎 甚至Q1比預期好?
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工商時報、中時都只寫市場傳出,經濟日報、鉅亨網
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都沒寫,全台灣新聞媒體就東只有東森有本事“證實
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”?
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有人崩潰..據傳也說 認證也說 笑出來
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※ 編輯: awhat (36.226.165.39 臺灣), 07/17/2021 16:06:11

07/17 16:06, 2年前 , 26F
是整個供應鏈的問題不光只是航運、碼頭
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管他有沒有買,我比較好奇航海王持有張數是不是又爆
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增了
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awhat,可能性非常高
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07/17 16:06, 2年前 , 30F
幫大家複習航海王文章 20年資料本益比6.5~9.8倍
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07/17 16:07, 2年前 , 31F
事實就是東森的報導有問題啊,跟其他媒體寫的都不
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一樣,說啥崩潰的是懂不懂邏輯!
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07/17 16:08, 2年前 , 33F
7月營收長榮400E,陽明300E應無懸念
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07/17 16:08, 2年前 , 34F
Q4會不會又比Q3好-(咦?
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07/17 16:08, 2年前 , 35F
週末整個幽默了起來哈哈哈哈
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還有 462 則推文
還有 6 段內文
07/17 17:59, 2年前 , 498F
4月中鴻沒有比較差R
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07/17 18:00, 2年前 , 499F
缺電啊..停電就是因為缺電 都發生在晚上
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07/17 18:00, 2年前 , 500F
我只相信A816
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因為太陽下山 太陽能電力不足
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07/17 18:00, 2年前 , 502F
當時也缺水 水力發電也接不上
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07/17 18:00, 2年前 , 503F
就整個很炯
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07/17 18:01, 2年前 , 504F
現在又是用電高峰期 無法用電去煉鋼
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07/17 18:01, 2年前 , 505F
電當然先給電子業用啊 電子業這麼重要
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07/17 18:01, 2年前 , 506F
電子是台灣的根啊!
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07/17 18:02, 2年前 , 507F
長榮的EPS能不能超過陽明 要看稅前EPS
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※ 編輯: awhat (36.226.165.39 臺灣), 07/17/2021 18:31:38

07/17 18:42, 2年前 , 508F
長榮新船看能增加多少營收
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07/17 18:49, 2年前 , 509F
股價會漲就好了 運價怎樣關我屁事
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07/17 19:02, 2年前 , 510F
@pan 一趟就把船賺回來
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07/17 19:02, 2年前 , 511F
今年絕對是三雄巔峰之戰
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07/17 19:02, 2年前 , 512F
這種行情 百年一次
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07/17 19:10, 2年前 , 513F
炫耀文
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07/17 19:18, 2年前 , 514F
成本100內的都閉嘴啦
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07/17 19:39, 2年前 , 515F
要上去要有人抬阿 這當下的氣氛主力願意嗎
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07/17 19:40, 2年前 , 516F
禮拜五的盤拉上去就有人倒 意見分歧唷
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07/17 19:45, 2年前 , 517F
風向瞬息萬變嘛 搞不好週末人與人接觸完 週一就...
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07/17 19:54, 2年前 , 518F
一群北seven以為股價跟你eps有關XD
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07/17 19:59, 2年前 , 519F
船公司自己會想辦法讓獲利最大化,FBX只是參考而
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07/17 19:59, 2年前 , 520F
已,現在航運就是看籌碼跟市場對於PE跟所謂景氣循
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07/17 19:59, 2年前 , 521F
環的共識有沒有辦法打破
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07/17 20:07, 2年前 , 522F
拉上去有人想解套賣掉正常 至少尾盤陽明還撐在5%
07/17 20:07, 522F

07/17 21:44, 2年前 , 523F
看分點進出航海王現在手上應該三雄都有,他沒有蠢
07/17 21:44, 523F

07/17 21:44, 2年前 , 524F
到只會死抱著陽明不放,太小看他了
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07/17 21:56, 2年前 , 525F
人家老闆有認沒認又甘你屁事 真的有認你又能怎樣
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07/17 21:58, 2年前 , 526F
剛看航海王估增資那段股價約當時的1.5~2倍,幾乎完全
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07/17 21:59, 2年前 , 527F
命中...超扯
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07/17 22:39, 2年前 , 528F
航海王那手骨不一樣啊 散戶學他穩死
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07/17 22:39, 2年前 , 529F
大戶有大戶的玩法 散戶學大戶就是被洗得乾乾淨淨
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07/17 23:02, 2年前 , 530F
朝聖推
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07/18 00:47, 2年前 , 531F
附加費很多,去查一下就知道,不只是塞港跟滯港。
07/18 00:47, 531F

07/18 06:49, 2年前 , 532F
不正常的原因,代工大國正在被封殺,所以原物料零件
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07/18 06:49, 2年前 , 533F
都太過於分散,然後空櫃不能有效明確的流動。
07/18 06:49, 533F

07/18 06:50, 2年前 , 534F
各類產品越分散,越亂越難整合。
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07/18 06:53, 2年前 , 535F
然後很多公司都在做零庫存,做多少才叫多少。
07/18 06:53, 535F

07/18 06:53, 2年前 , 536F
每次都都是急單,久了,就習慣成自然。
07/18 06:53, 536F
文章代碼(AID): #1WyenFW0 (Stock)
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