Re: [情報] FBX 指數 丸子

看板Stock作者 (建中❺❺❻❻)時間2年前 (2021/07/12 23:46), 2年前編輯推噓57(701366)
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※ 引述《YouAre5566 (建中❺❺❻❻)》之銘言: : 7/9 6,615 : 7/12 6,446 ▼ : 丸子,快跑啊! : https://i.imgur.com/bYgpyJk.jpg

07/12 21:45,
靠北 一堆人在反串嗎?先看跌哪條航線吧?搞不好是
07/12 21:45

07/12 21:45,
進口航線阿??
07/12 21:45
剛有點錯誤,修正了。 中國/東亞 to 美西+美東 ≒ 30.76% 總運貨量 (綠掉的那兩條) 但應該還算高檔吧,應該。 FBX01: 6046.04 → 5737.63 -5.1% China/East Asia - USA West Coast FBX02: 1023.04 → 1023.04 USA West Coast - China/East Asia FBX03: 11045.43 → 9481.57 -14.16% China/East Asia - USA East Coast FBX04: 1006.34 → 1006.34 USA East Coast - China/East Asia FBX11: 13072.88 →13281.31 1.59% East Asia - North Europe FBX12: 1590.20 → 1608.21 1.13% Europe - China/East Asia FBX13: 11776.42 →11915.01 1.18% East Asia - Mediterranean FBX14: 1643.49 → 1668.13 1.5% Mediterranean - China/East Asia FBX21: 652.14 → 652.14 USA East Coast - Europe FBX22: 5838.36 → 5838.36 Europe - USA East Coast FBX24: 3311.22 → 3311.22 Europe - South American East Coast FBX26: 4248.35 → 4463.36 5.06% Europe - South American West Coast 航運空手仔幫壯膽: https://i.imgur.com/vqVj9I3.jpg
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07/12 23:47, 2年前 , 1F
謝謝分享,182地板價我先掛單了
07/12 23:47, 1F

07/12 23:47, 2年前 , 2F
好了啦 沒人在關心這個了,明天跑不跑得掉才是重點
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密集恐懼症發作
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給個懶人包可以嗎
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你何必在意
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07/12 23:48, 2年前 , 6F
明天還不是要跌停 有差嗎?
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等你
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不要壯膽了啦
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07/12 23:48, 2年前 , 9F
明天跌停跑了掉了
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一篇跌10趴
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貨櫃航運 over
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07/12 23:50, 2年前 , 12F
密集恐懼XD
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07/12 23:50, 2年前 , 13F
套牢仔還在壯膽 幫QQ
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07/12 23:51, 2年前 , 14F
為什麼非洲塞成那樣啊?= =
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跌停
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我看起來像一片綠豆糕
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07/12 23:51, 2年前 , 17F
感謝分享~
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07/12 23:52, 2年前 , 18F
美洲大崩 歐洲小漲
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07/12 23:52, 2年前 , 19F
難怪總指數掉2%
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07/12 23:52, 2年前 , 20F
所以是美國線真的都給總統一個面子?
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07/12 23:53, 2年前 , 21F
反正都要崩盤了 沒人在意細節
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07/12 23:53, 2年前 , 22F
東亞美東 -14% 穩惹
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07/12 23:54, 2年前 , 23F
差不多就是美洲線把上周四歐洲線大漲的跌掉惹
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07/12 23:55, 2年前 , 24F
長榮美洲線佔41%
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07/12 23:56, 2年前 , 25F
阿榮 GG
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07/12 23:56, 2年前 , 26F
我滿好奇印度西邊是發生什麼事
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07/12 23:56, 2年前 , 27F
美國爸爸喊一喊就跌了
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07/12 23:56, 2年前 , 28F
好想吃綠豆糕
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07/12 23:57, 2年前 , 29F
拜登順手把東亞往美的打掉了QQ
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07/12 23:57, 2年前 , 30F
看來航運已死
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07/12 23:57, 2年前 , 31F
修改整理的用心
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07/12 23:57, 2年前 , 32F
拜登幹得好
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07/12 23:58, 2年前 , 33F
錢回電子了
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07/13 00:00, 2年前 , 34F
就一直套牢水手在說拜登沒能力影響運價XD
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07/13 00:00, 2年前 , 35F
幫水手默哀
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07/13 00:00, 2年前 , 36F
世界大統領說話 不給個面子是不想活了嗎
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還有 73 則推文
還有 1 段內文
07/13 00:45, 2年前 , 110F
en大感謝情報
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07/13 00:45, 2年前 , 111F
推整理
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07/13 00:45, 2年前 , 112F
我還是那句話 還可以玩 分批入場 不要ALLIN不開槓桿
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07/13 00:45, 2年前 , 113F
所以免費的週指就很夠了
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07/13 00:45, 2年前 , 114F
又來了 不跑美洲改跑歐洲這種言論 好天真 以為航商
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07/13 00:45, 2年前 , 115F
可以隨時隨意改航線嗎...要改也不是馬上 更不是單一
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07/13 00:46, 2年前 , 116F
謝謝en大
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07/13 00:46, 2年前 , 117F
航商可以決定
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07/13 00:46, 2年前 , 118F
2020年陽明:美洲線42%、歐洲線32%、亞洲線26%
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07/13 00:47, 2年前 , 119F
2020年長榮:美洲線41%、歐洲約17%、亞洲線42%
07/13 00:47, 119F

07/13 00:51, 2年前 , 120F
謝謝en大
07/13 00:51, 120F

07/13 00:53, 2年前 , 121F
謝信心加持
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07/13 00:54, 2年前 , 122F
陽明跑歐美的比重比較高ㄟ...難怪有人會看好陽明...
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07/13 00:54, 2年前 , 123F
你終究要跌停的 為何
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07/13 00:54, 2年前 , 124F
一個是這幾年會最賺的航線一個是新船來得正是時候..
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07/13 00:55, 2年前 , 125F
拜登出手果然有差
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07/13 00:56, 2年前 , 126F
之後應該全線被拜登打壓
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07/13 00:57, 2年前 , 127F
實際上報價就是漲阿...看這種數據都更落後了...
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07/13 00:58, 2年前 , 128F
之前就有人說陽明的月營收表現比較好了...
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07/13 00:59, 2年前 , 129F
路線比新船運力重要...有些運力要過一段時間才會反
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07/13 00:59, 2年前 , 130F
應到營收上...
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07/13 01:01, 2年前 , 131F
你除了簽約船為什麼不能改跑 笑死人
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07/13 01:04, 2年前 , 132F
圖上好擠的感覺
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07/13 01:06, 2年前 , 133F
要怎樣改跑 你那麼厲害 我想聽你講一下流程 看看我
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07/13 01:06, 2年前 , 134F
們企劃部要不要採納你的高見
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07/13 01:09, 2年前 , 135F
重點是籌碼跑了,壯膽是要留下了洗碗?
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07/13 01:22, 2年前 , 136F
這陣子推文看下來…只感覺到做空的似乎蠻緊張的
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07/13 01:23, 2年前 , 137F
水手要淹死啦~~~
07/13 01:23, 137F

07/13 01:27, 2年前 , 138F
大人早就沒在看報價跟EPS了,水手還在壯膽等人抬轎
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07/13 01:39, 2年前 , 139F
原來板上還有人認識大人的...真勞煩跑來底下勸世 ;;
07/13 01:39, 139F

07/13 02:11, 2年前 , 140F
不支持
07/13 02:11, 140F

07/13 03:42, 2年前 , 141F
壯膽吹哨
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07/13 04:25, 2年前 , 142F
Q2 差不多該獲利了結了
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07/13 04:37, 2年前 , 143F
約都是簽長約 怎麼改
07/13 04:37, 143F

07/13 07:15, 2年前 , 144F
無聊
07/13 07:15, 144F

07/13 07:50, 2年前 , 145F
感謝ens大
07/13 07:50, 145F

07/13 07:52, 2年前 , 146F
股價漲航酸消失 跌都紛紛出籠吠
07/13 07:52, 146F

07/13 07:53, 2年前 , 147F
很怕?
07/13 07:53, 147F

07/13 08:06, 2年前 , 148F
他的大人可能是觀落陰的吧 哈哈哈哈
07/13 08:06, 148F

07/13 08:33, 2年前 , 149F
感謝ens分享
07/13 08:33, 149F
文章代碼(AID): #1Wx6FUfl (Stock)