Re: [標的] ZIM US. 多多多
※ 引述《pqoiwe (nn)》之銘言:
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: 1. 標的: ZIM
: 2. 分類:多
: 3. 分析/正文:
: 今年EPS不意外可以超過20
: 本益比2倍而已
: 相較國內的航運股都漲到天上去了
: 下檔風險較低
: 如果看好未來運價的走勢
: 建議買進
: 4. 進退場機制:停損30
ZIM這檔是近期我觀察下來基本面和技術/籌碼面背離最大的個股了..
技術籌碼面爆炸爛,這個我想大家都看得出來
一臉要回測33的感覺
相對來說,從2021年開始的預估EPS以保守的估計來看的話
2021 20~22
2022 12~14
2023 6~8
2024 0~2
加起來大概40~45左右,超過目前股價了
*上述的EPS預測考量到運價在2021年Q3觸頂,2022年緩跌
2023年開始由於供需平衡,運價開始爆跌
2024年最近大買船時代的產能都下水 回到大家都不賺錢的狀況
這是非常保守的需求估計,包含預期中國的經濟增速放緩到3-4%
東南亞的基建港口開發跟不上
再加上地緣政治緊張,導致全球貨櫃運力需求2023之後停止增長
即使所有壞事都疊在一起發生,未來三年還是能產生40~45的EPS
你會說2021年預期本益比不到2倍也太誇張了吧?
不過實際上沒有人炒作的股票
以長持為目標的大型基金,對於景氣循環股會用「長期PB」來決定進場底部
再加上ZIM是「剛上市的外國公司」
對於很多大型基金來說根本就不在雷達範圍內
以長期P/B來說,底部應該在30~35之間,低於30應該可以融資壓身家了
因為公司承諾會把2021~2022的獲利30~50%配息出來,大概就15塊了
如果有人要喊盤炒作的情況,以EPS 20來說目標價少說能炒到100塊以上
當然現狀是沒人炒作,散戶紛紛離場人氣潰散的狀況
值得一提的是,ZIM的盤子其實很小
扣掉Kenon的三成(不太可能賣,就像長榮集團不會賣掉長榮海運的持股)
德銀和DAC的兩成多(已經先賣一波在40了)
剩下差不多20億美金的流通股份,其中10億是各種長持機構在上半年進場的部位
(*修正文章,我剛剛少算一位數,難怪覺得流通籌碼也太少了吧..)
(以下部份是原文,不過數字差了十倍,所以沒什麼意義了)
也就是說有人願意拿個5千萬美金出來就完全夠大炒一波了
這種規模的資金大概還不到台灣水手的二十分之一吧XDD
連PTT法人的規模都不到
只要有人登高一呼,感覺完全是有可能靠台灣水手把它炒上100美金的..
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.128.17 (臺灣)
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※ 編輯: minazukimaya (118.167.128.17 臺灣), 07/09/2021 01:35:25
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欸我之前半導體設備和AMD都喊在最低點耶,相信我一下啦
當然ZIM會不會漲主要是看喊盤的信心水準沒錯
航海王出來喊的話應該直上100了
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※ 編輯: minazukimaya (118.167.128.17 臺灣), 07/09/2021 01:38:44
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