Re: [新聞] 萬海5月獲利近55億元EPS2.45元 意外月減
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請問哪家公司會特別強調每月eps比較?
我google每家公司跟法人都是看每季
光要找到歷年每月eps都很有難度
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(1)會計作帳,應該以季為單位,尤其六月,讓上半季最後一個月大暴衝,故意把5月淨
利灌到6月,或是一些高毛利的單,故意再爆衝吸到大家注意不是更爽
(2)外資真的要倒貨,都是在利多最好的時候,請看面板,現在不時還有利多
(3)外資今天賣前兩名的美林,大摩
最近的漲勢根本不是他們拉的,完全是內資,可以去看這幾天買賣日報
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毛利一定>淨利
這樣萬海毛利率都三四成以上了
營業額也有數字
Eps2.45
怎麼被鄉民講得好像廢物
貨運指數7月又遠大於5月
股票也是反應未來
怎麼會用5月數字來算現在股價?
今天價跌量縮
明顯洗盤啊
融券也大減
看融券回補的大部分應該也虧錢
因為昨天漲停應該今天開高就回補了
大部分的人買股票都不是在看成交明細
是看電視看手機走勢圖
覺得要買就打給營業員或手機下單了
不會在意短線的震盪
如果全市場的人都要買航運
沒人能抵擋得住
何況現在電子龍頭都那麼弱
台積 發哥 鴻海 abf 面板 看技術線團都不是在突破地方,也沒量
航運每檔都在準備大飆特飆
可以自己去研究一下籌碼,股本小的航運都有幾家券商每天大筆大筆吃貨
國巨的毛利率都能1300了
海運如果幾個月看到現在fbs/scfi 報價
這樣要開多少?
海運的報價跟需求是我們明確看到的
會不會是泡沫
我覺得會是,但今年不太可能
看現在沒任何黑天鵝,美股也是每天穩定上漲
現在籌碼該甩的都甩了
大家週一開盤不趕快買開盤價
大概幾分鐘就檔檔又鎖漲停開飆了
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船產股讓很多了,全市場最熱的股票,本益比有個10-15不為過吧
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跟你一樣!
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散戶成本還是主力?
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不會吧,過去萬海通常都第一個漲停的,畢竟股本小,如果長榮陽明都漲停,萬海主力還
會不鎖嗎?大部分的人也根本不知道三者差異,就知道說航運而已,一定跟著鎖
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