Re: [新聞] 電動車不像半導體被掐死 謝金河爆大陸幹掉特斯拉快了

看板Stock作者 (小朱)時間3年前 (2021/06/19 22:02), 編輯推噓15(15038)
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奈米股東 想法大家參考一下 現在電動車市場是藍海 為何要紅海角度來看呢? 拿三星事件來比 那時候已人人智慧型手機了 我認為現在電動車就像是當年iPhone 3一樣 出現了玩憤怒鳥 跟玩貪食蛇的巨大落差 小小建議 其實不用在乎這小塊餅現在誰吃 而是去看以後誰沒得吃 All in 特斯拉 以上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.243.22.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1624111369.A.637.html

06/19 22:04, 3年前 , 1F
電動車就是不可逆的趨勢 不管是供應鏈還是品牌 早點
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佈局就對了
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我一直有個疑問,有些國家不產能源、基礎設施跟不上
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真的有辦法實施電動車的政策?
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不是每個國家都能像歐洲那樣訂出幾年以後只能有電動
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iPhone一開始也是沒賣到印度吧
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車。
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舉例來說,台灣不自產能源,可見幾年的未來都缺電
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那些國家不重要
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大家都開電動車,那電哪來?
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指台灣嗎?
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那是世界趨勢啊!你現在不正視能源問題,人家也不
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會等你的
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我記得特斯拉有做家用儲電 終極目標是每家都有太陽
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能板自己發電自己充
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難怪中國核電廠拚命蓋不停
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不去了解一下碳權嗎
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不產能援用油車不是更慘?
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電動車只要有電不管來源 你要燒柴油也無所謂
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但油車不就只能吃油 能源選擇性更低ㄟ
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中國理想狀況是靠核能與煤炭 擺脫石油與天然氣
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煤炭中國自己產量超大 鈾礦可以依賴中亞盟友與俄國
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趨勢就是發展電動車,油車留給第三世界玩
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特斯拉一直都是能源公司而不是單純車商,它有規劃一
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整套的電力儲能系統,只不過儲能系統在各國各自法規
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的限制下推廣困難,只有車子容易推廣...
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只要GG缺電美國爸爸就會送電來了
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臺灣也不產石油好嗎
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政府都說了2030年前一定不缺電.還有人說台灣缺電.造
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謠嗎???
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不產能源 用油車更貴更累更麻煩
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3f 那些國家市場不大 大廠根本看不上眼
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為了那些鼻屎大的市場繼續發展油車是傻了嗎?
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講得好像台灣產石油一樣
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一直說特的餅被吃,難道不知道特斯拉最大的問題是
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產能嗎 現在都是做多少賣多少。相反有更多人進來擴
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大這個市場讓基建起來反而有利電動車廠
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講特斯拉市場被吃是錯的, 各傳統車廠出電車是打到
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自己的油車市場.以福特野馬為例.大家跑去買電動野馬
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結果油車野馬沒人買,就自己打到自己而已
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然後整個汽車市場都變成電車 這本來就是特斯拉要的
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保時捷也是 本來油車那個價格高的要命 變成電車
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還說要更便宜, 那不也是打到自己而已
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本來這個餅有分電車油車 餅一樣大 現在餅都變電車
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死的是傳統車廠而已 因為他們有那些老廠房 員工
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然後電車保養又便宜 那些傳統車廠又更賺不到錢了
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反而是新創品牌如特斯拉NIO這種 沒有拖油瓶在後面
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未來的股價還是比傳統車廠有可看性
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電動車技術比燃油車好做 特斯拉都開放專利了
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很多人都可以自己買電池,馬達,控制器做出電動車
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燃油車就沒那麼好做了 光引擎,變速箱難度就很高
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很多跨國大車廠還是得跟其它車廠合作研發新引擎
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分攤研發費用
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