Re: [請益] 現在航運股價反應到哪了？

看板Stock作者 (大俠最愛隔日沖)時間3年前 (2021/06/18 13:38), 3年前編輯推噓25(28推 3噓 62→)
留言93則, 33人參與, 3年前最新討論串2/3 (看更多)
板上都是老水手 小弟冒著被噓爆的風險上來請益 去年到今年缺櫃缺工 什麼都缺的情況 照理說載運量會縮減 就像現在缺晶片 如果GG一半產線停掉，晶片價格一定被喊到天上 但是出貨量會受影響 但為何航運三雄營收一月比一月高? 是因為上漲的運費完全可以補掉縮減的載運量嗎? 還是說缺櫃塞港情況跟台灣航運關係很小，載運量不受影響? 不好意思又要被說糕點了 還請大家解惑 ※ 引述《app325 (艾波)》之銘言： : 大家都說股價是反應未來 : 看起來是滿準的 : 最近fbx反轉 : 馬士基連續跌 : 結果航運還是漲不停 : 對利空完全沒反應 : 所以現在在反應到哪了 : 下半年營收反應完了嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.169.104 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1623994691.A.368.html
推
06/18 13:39, 3年前 , 1F
去看宏遠的目標假啊
06/18 13:39, 1F
沒有在談股價，我的問題在營收 ※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:39:56
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06/18 13:40, 3年前 , 2F
為什麼你覺得什麼都缺 運量卻要縮減，你有看到製造
06/18 13:40, 2F
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06/18 13:40, 3年前 , 3F
業的營收衰退嗎？
06/18 13:40, 3F
因為沒有櫃怎麼載貨? 塞港船卸不了貨怎麼回來?
推
06/18 13:40, 3年前 , 4F
目標價看萬海啊
06/18 13:40, 4F
推
06/18 13:40, 3年前 , 5F
放心啦明天開始海運兩根跌停
06/18 13:40, 5F
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:41:19
推
06/18 13:40, 3年前 , 6F
缺櫃的情況下 運價價格上漲 本來貨櫃就沒變少 但是
06/18 13:40, 6F
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06/18 13:40, 3年前 , 7F
貨運量也不會變少 所以如果這時候貨櫃增加運價增加
06/18 13:40, 7F
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06/18 13:40, 3年前 , 8F
就是雙增帶動營收 營收只會增不會減 你原本的貨櫃
06/18 13:40, 8F
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06/18 13:40, 3年前 , 9F
不會憑空消失吧？
06/18 13:40, 9F
櫃不是都塞在歐美回不來嗎? 長榮的造櫃也不可能今年就造出來
推
06/18 13:40, 3年前 , 10F
上看300 不要不信邪
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推
06/18 13:40, 3年前 , 11F
現在一趟賺好幾趟吧
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推
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因為民生用品量大於晶片量
06/18 13:41, 12F
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:42:53
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06/18 13:42, 3年前 , 13F
照你邏輯廠商做好的商品 出不了貨，誰的營收要先掉
06/18 13:42, 13F
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06/18 13:42, 3年前 , 14F
？
06/18 13:42, 14F
推
06/18 13:43, 3年前 , 15F
6、7月營收預估佳 300前一張不賣
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06/18 13:43, 3年前 , 16F
塞港半年 你有看到誰出不了貨營收衰退嗎？
06/18 13:43, 16F
航運三雄都創高，矛盾就在這裡 ※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:45:05
噓
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缺櫃缺工是 果不是因好
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06/18 13:45, 3年前 , 18F
因是需求大量增加 才喊缺
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如果現在突然要gg五倍產能的晶片
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06/18 13:45, 3年前 , 20F
會不會缺
06/18 13:45, 20F
需求大增是有這個因素 貨櫃積在歐美也是很大的問題，不能忽視吧?
推
06/18 13:45, 3年前 , 21F
樓上真是專業 顆顆
06/18 13:45, 21F
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06/18 13:45, 3年前 , 22F
航運就是兩個字 噴爆
06/18 13:45, 22F
※ 編輯: iondrag (61.70.169.104 臺灣), 06/18/2021 13:47:13
推
06/18 13:46, 3年前 , 23F
降一成運量 漲一倍價格 嘻嘻
06/18 13:46, 23F
推
06/18 13:46, 3年前 , 24F
現在是缺跟需求並行
06/18 13:46, 24F
推
06/18 13:47, 3年前 , 25F
航運三雄創高 哪裡矛盾?
06/18 13:47, 25F
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06/18 13:47, 3年前 , 26F
唉…沒有矛盾啊….上市櫃製造業營收多數都成長，運
06/18 13:47, 26F
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06/18 13:47, 3年前 , 27F
輸需求肯定是增加啊，塞港導致運力供不應求，量頂
06/18 13:47, 27F
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06/18 13:47, 3年前 , 28F
多小正小負，價則大漲
06/18 13:47, 28F
可是貨櫃沒有變多阿? 還是說船公司都有固定在造櫃是我不知道?
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06/18 13:48, 3年前 , 29F
如果量變少，上市櫃公司營收怎麼成長
06/18 13:48, 29F
推
06/18 13:48, 3年前 , 30F
航運商會跳港
06/18 13:48, 30F
還有 23 則推文
還有 3 段內文
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06/18 13:58, 3年前 , 54F
本賺了 這還只是討論你這篇文提的"營業收入"的情況
06/18 13:58, 54F
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06/18 13:58, 3年前 , 55F
你想過兩趟船變成一趟船 成本還下降了
06/18 13:58, 55F
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06/18 13:59, 3年前 , 56F
運價漲=運力供不應求
06/18 13:59, 56F
推
06/18 14:03, 3年前 , 57F
貨櫃沒變多 運輸需求提高 價格就漲啦
06/18 14:03, 57F
推
06/18 14:08, 3年前 , 58F
去年年中就開始供需失衡了，不是現在才供需失衡
06/18 14:08, 58F
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06/18 14:08, 3年前 , 59F
反應到我的房貸 越來越少惹
06/18 14:08, 59F
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06/18 14:08, 3年前 , 60F
去年年底就開始造櫃了
06/18 14:08, 60F
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06/18 14:09, 3年前 , 61F
提早10年以上解決 感謝航海王
06/18 14:09, 61F
推
06/18 14:09, 3年前 , 62F
不就是需求比原本多太多 用完貨櫃也沒辦法紓解 所以
06/18 14:09, 62F
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06/18 14:09, 3年前 , 63F
才塞港 所以才漲運費 航運營收才增加
06/18 14:09, 63F
推
06/18 14:11, 3年前 , 64F
原po你要珍惜 這篇一堆航運戰神出來講話XD
06/18 14:11, 64F
推
06/18 14:12, 3年前 , 65F
貨運漲價是因為成本變高
06/18 14:12, 65F
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06/18 14:12, 3年前 , 66F
貨運漲營收漲不代表淨利漲 再來就是利空消息不斷 繼
06/18 14:12, 66F
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06/18 14:12, 3年前 , 67F
續看下去
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推
06/18 14:12, 3年前 , 68F
你要不要打電話問航運客服可能比較能解決你的問題
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推
06/18 14:13, 3年前 , 69F
這篇沒被噴爆 你各位也算是客氣了
06/18 14:13, 69F
推
06/18 14:18, 3年前 , 70F
現在毛利率 淨利率一直噴 營收漲不等於淨利漲？！
06/18 14:18, 70F
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06/18 14:19, 3年前 , 71F
現在是競標艙位 誰管你成本...
06/18 14:19, 71F
推
06/18 14:25, 3年前 , 72F
06/18 14:25, 72F
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06/18 14:25, 3年前 , 73F
06/18 14:25, 73F
推
06/18 14:28, 3年前 , 74F
不代表淨利漲… 你要笑死我？你以為這是電子業？
06/18 14:28, 74F
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06/18 14:29, 3年前 , 75F
成本變高 什麼成本變高？？？
06/18 14:29, 75F
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06/18 14:29, 3年前 , 76F
需求上升現在運費越來越貴，一樣的營收利潤更高，更
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06/18 14:29, 3年前 , 77F
遑論營收也越來越高，塞港有影響，但運費只要補的回
06/18 14:29, 77F
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06/18 14:29, 3年前 , 78F
來就好，假設運1000個貨櫃營收100萬，成本一半獲利5
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06/18 14:29, 3年前 , 79F
0萬，運費上升20%變120萬，利潤從50變70上升40%，就
06/18 14:29, 79F
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06/18 14:29, 3年前 , 80F
算塞港導致只能運900個貨櫃，那營收也有108萬
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06/18 14:30, 3年前 , 81F
花個幾秒鐘打開APP看一下都不會說出這種話
06/18 14:30, 81F
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06/18 14:32, 3年前 , 82F
更不用講海運可能用簽合約跟你換可以出貨的機會，以
06/18 14:32, 82F
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06/18 14:32, 3年前 , 83F
前一個貨櫃運費1000，現在看你是要用2000塊的運費還
06/18 14:32, 83F
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06/18 14:32, 3年前 , 84F
是1500簽兩年約都這個價格，海運現在就是合法的海盜
06/18 14:32, 84F
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06/18 14:32, 3年前 , 85F
啦
06/18 14:32, 85F
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06/18 14:50, 3年前 , 86F
等六七月營收出來再說高點也不遲 200是底價
06/18 14:50, 86F
噓
06/18 15:17, 3年前 , 87F
噓五樓 明天沒開盤 哪來的跌停?
06/18 15:17, 87F
噓
06/18 15:27, 3年前 , 88F
我大膽預測平盤2日
06/18 15:27, 88F
推
06/18 16:03, 3年前 , 89F
沒櫃等於沒位子，但客人一直來
06/18 16:03, 89F
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06/18 16:04, 3年前 , 90F
產能沒有大幅增加前，價格當然一直漲
06/18 16:04, 90F
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06/18 16:04, 3年前 , 91F
而且你根本沒有取代方式
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06/18 16:04, 3年前 , 92F
航運的胃納量跟空運又不一樣
06/18 16:04, 92F
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06/18 16:05, 3年前 , 93F
我覺得沒有取代方式跟各地塞港造成一波波榮景
06/18 16:05, 93F
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