[新聞]台驊:海運旺到明年 船公司獲利有望季季高

看板Stock作者 (沃克)時間2年前 (2021/05/25 15:57), 編輯推噓34(43921)
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標題:台驊:海運旺到明年 船公司獲利有望季季高 原文連結:https://money.udn.com/money/story/5612/5483940 發布時間:2021-05-25 14:00中央社 記者蔡芃敏台北25日電 原文內容: 台驊控股表示,塞港、缺櫃年底前難解,因市場供需嚴重失衡,運價年底前易漲難跌,船 公司獲利有望季季高,並看好海運榮景將延續至明年。 台驊今天召開線上記者會,董事長顏益財指出,缺櫃、缺船問題難解,受到長賜輪事件影 響,塞港問題已從歐洲蔓延至亞洲。另一方面,第3季為歐美海運傳統旺季,隨旺季到來 ,塞港、缺櫃問題恐延續至年底,運價因供需嚴重失衡,年底前易漲難跌。 市場指出,美國工業託運人聯盟要求美國聯邦政府對遠洋線大型船公司與客戶間的商業合 約做調查監督。顏益財表示,供需失衡導致運價攀升,疫情則讓市場供給雪上加霜,三大 聯盟間並未聯合哄抬運價,運價高低由市場機制決定,政府無法解決運輸需求問題,預期 調查成功機率低。 貨櫃航商龍頭馬士基日前指出,長期運價將呈現軟著陸,不過即便未來運價下滑,預期依 舊高於疫情前水準。顏益財分析,根據研調機構預測,明年海運需求仍遠超過供給,明年 運價即便自高點下修3成,船公司依舊大賺,且當塞港、缺櫃問題逐步緩解後,船舶週轉 率有望提升,雖運價下跌,但營收、獲利仍有所支撐。 對於今年海運市場展望,顏益財說,船公司有望「月月創新高,獲利季季攀高峰」,航運 不只今年旺,榮景將延續到明年。 他指出,很多人不相信明年海運市場會好,但海運是全球性供需問題。若觀察資本市場表 現,台灣貨櫃三雄股價上漲,日本ONE、韓國現代商船、中國中遠海控股價均走揚。 空運市場部分,顏益財指出,在國際旅遊限制解除前,艙位供給仍然吃緊,加上海轉空業 務量增加,以及下半年為傳統電子產業旺季需求,運價將維持高檔。 整體而言,雖然台灣及東南亞部分國家疫情有增溫趨勢,不過各國宣示要守住工業生產及 投資,對出口影響不大,應不至於影響全年經濟。 歐美各國則開始陸續解禁,經濟體加速復甦,全球物流強勁反彈,且海、空、鐵路等運輸 艙位供給吃緊情況下,台驊認為前景展望樂觀,但仍需觀察通膨及疫情後續發展。 心得/評論: 很多人不相信海運市場會好,這可以從每天推文中發現,漲的時候人人喊讚,跌的時候被 酸的像垃圾,這種海盜船的日子應該還會持續一陣子,信心不夠的不要亂看,當然前提是 你相信航運會再創造巔峰 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.75.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1621929423.A.EFD.html

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救命
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巔峰都還沒到
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投信結帳
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山腰就摔死一堆人了
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明天再崩
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台驊要發幾篇新聞
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快逃阿
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出貨文
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你知我知全世界都知 還有誰不知
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已反應
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投信在賣光好惹
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完了!信號!!!
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嘴巴看都看好啦 跌個5%就跑的一堆
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成本個位數的發出貨文………
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我家隔壁小學生都知道的事也要發新聞?
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老闆是不是買到自己手都在抖...
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台驊第一篇新聞比較偏他自己營運 這篇比較多些海運
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市場狀況
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只到明年 之後套十年?
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這週再三根,下週噴發
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已反應
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反正都說得很樂觀就是了XDD
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從第一季舒緩喊到現在第四季都不會舒緩,到明年需求
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遠大於供給。
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國巨泰銘哥 也說過 缺貨如隧道看不到盡頭阿
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台驊證券的報告,年初就看多了
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丸了
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明天再一根
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他不是說六月嗎,怎麼變明年了
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倒貨文 丸子
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追最後一個 大逃殺
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我OK 你歐應
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台驊老闆的comment應該比99%的航酸有價值 哈哈
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台驊 私募還不能賣
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台驊光陽明股票就賺翻了
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好啦 投信籌碼被大戶洗掉了啦
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都在賣船票了 誰理你
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好喔!出貨!
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崩 快逃
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現在看到航運利多都很怕
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四月講到現在
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獲利季季高 韭菜季季割
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一跌就有利多新聞出來
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出貨文,爽了
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吃跌停停損了
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真的丸子
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明天見紅空
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出貨文 看看今天的走勢..
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你套多少
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丸子
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他陽明套在6元啦比你各位航酸強
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今天漲不上去,有點危險
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今天尾盤回補又拉高 明天又有人可以繼續倒
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明天再崩一根
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爽 繼續送分丟鑽石
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陽明昨天98賣掉,開心
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三大法人賣..籌碼被黑手接去..今天沒撿到
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投顧訊號來了
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05/25 18:03, 2年前 , 63F
一堆出貨文
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05/25 18:08, 2年前 , 64F
結果股價季季低
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好 明天跌停
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995
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航運這種最少150的送分題散戶不曉得在怕什麼
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好了啦,低調賺,各位不要再發壯膽文惹,會上船的
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早就上了,這種壯膽文越多主力越要殺給你看啦
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觀察兩個月來,每十天會固定送分,阿斯
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耶 明天要漲停了 噴噴噴啦
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漲停漲停 怎麼沖怎麼賺
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