[新聞] 分攤賠償 長賜輪船東宣布共同海損

看板Stock作者 (比心跳還微弱的我的呼吸)時間3年前 (2021/04/04 17:09), 編輯推噓147(1569124)
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原文標題:分攤賠償 長賜輪船東宣布共同海損 原文連結:https://www.chinatimes.com/newspapers/20210403000177-260204?chdtv 發布時間:04:10 2021/04/03 原文內容: 長賜輪」在蘇伊士運河脫困後,調查、維修、理賠的事情才剛開始,信德仕船舶保險經紀 人公司執行長吳約男指出,因為這次事件,加上保險費率上升趨勢,估計明年保費會提高 7.5%到15%。日本船東已宣布共同海損,共同海運貨主也要分攤救助等費用。 吳約男分析,長賜輪所屬船東互保協會UK P&I Club會承擔最高1千萬美元的賠償,船東自 負額估計約10餘萬美元,其餘賠償金額會由UK P&I與另12家船東互保協會共同承擔,每個 協會還會分保出去,總賠償金額如果超過80億美元,超過部分就需由船公司自己承擔。 儘管沒有貨物受損的報告,但因救助作業也是為了保護貨物安全,船東提出了共同海損, 11艘拖船和2艘挖泥船,以及各種利益方可能提出的賠償要求,包括蘇伊士運河當局,可 能會產生巨額帳單,而船東提出共同海損,擁有船上貨櫃與油料的租家,會由租家責任險 與貨櫃互保協會處理。 2018年馬士基一艘發生大火的船隻,在宣布共同海損後,理算人將救助保證金固定為貨物 價值的42.5%和共同海損保證金的11.5%,託運人要支付貨物價值的54%,才能領回貨櫃 ,而絕大多數貨物都有投保貨物運輸險。 大陸中華全國律師協會海事海商專業委員會副主任陳柚牧預估此次事件的理賠金額約5.2 億美元,包括船體損失1.2億美元,運河運營損失1億美元和救助費用3億美元。 不過船體受損很小,吳約男認為估算金額過高,運河方面則可能針對流失的業務提出求償 。 由於船東是日本的正榮汽船,估計船體險是由日本三家船體險保險公司中的一家主辦,主 辦公司取得四成承保份額,另外兩家各三成,然後再分保出去。 心得/評論: 看不是很懂,請問有專業人士能分析一下 船東宣布共同海損是不是 會對長榮造成任何影響? 有一段寫到2018那次馬士基提出共同海損,託運人要支付54%貨物價值才能領取。 ----------------------------發文提醒-------------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實,*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分----------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.141.192.145 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1617527353.A.620.html

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已反應
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星期二長榮不妙
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還在長榮....
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04/04 17:13, 3年前 , 5F
市場會告訴大家答案,急什麼?
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寫太複雜 直接跟水手說週二會漲還是跌啦
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連崩跌停到五月
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已反應
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航運IS OVRE
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04/04 17:15, 3年前 , 10F
又要賠了?
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04/04 17:15, 3年前 , 11F
內文哪裡說長榮要賠?
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等其他媒體報導
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拼錯了吧
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共同海損是貨主的保險會處理,除非沒保
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04/04 17:18, 3年前 , 15F
未看先猜有空手酸仔來貼行事曆
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丸子
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04/04 17:19, 3年前 , 17F
這下子要賠錢賠很多了
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04/04 17:19, 3年前 , 18F
這幾天一直有一股力量想騙船票
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04/04 17:21, 3年前 , 19F
是不是有人都不查然後亂放話的
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04/04 17:21, 3年前 , 20F
長榮有說保險會處理,而且日本方將長榮列為會對日本
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04/04 17:21, 3年前 , 21F
求償的利益人,看到利空連發的時候,懂?
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04/04 17:21, 3年前 , 22F
全部套十年
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04/04 17:21, 3年前 , 23F
意思就是以後轉嫁到消費者身上的機率變高了吧,看
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04/04 17:21, 3年前 , 24F
來海運準備噴爆
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04/04 17:23, 3年前 , 26F
推五樓 反正不利一定是綠到底 反之開低走高
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意思是不是長榮也要出險才能領回貨物?
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04/04 17:24, 3年前 , 28F
沒有船票的看股市答案就好不用猜
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04/04 17:24, 3年前 , 29F
未看先猜有人看不懂內文
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04/04 17:25, 3年前 , 30F
開盤趕快跑,要大跌了,套10年
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04/04 17:26, 3年前 , 31F
看不懂但永遠買最低賣最高
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04/04 17:26, 3年前 , 32F
長榮還想甩鍋啊
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04/04 17:26, 3年前 , 33F
鬼故事來囉
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04/04 17:27, 3年前 , 34F
共同海損就是該船所有利益關係人都要承擔
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04/04 17:27, 3年前 , 35F
準備跌停
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04/04 17:28, 3年前 , 36F
攤下來其實不會太多,又不是所有錢都要付
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04/04 17:29, 3年前 , 37F
有種跌停
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04/04 17:29, 3年前 , 38F
多跌一點讓我補船票
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04/04 17:30, 3年前 , 39F
欣興之火 二哥咖啡機
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還有 210 則推文
04/04 22:40, 3年前 , 250F
而且大部分貨主背後都有貨物保險
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04/04 22:43, 3年前 , 251F
這行業的遊戲規則本來就是這樣 業外鄉民就不用幫忙
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04/04 22:43, 3年前 , 252F
操心了
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04/04 23:11, 3年前 , 253F
要崩崩啦
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04/04 23:11, 3年前 , 254F
繼續漲,船東賠
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04/04 23:24, 3年前 , 255F
保險賠不夠的 船東貨主分啦
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04/04 23:25, 3年前 , 256F
保單金額大,都走互保協會
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04/04 23:34, 3年前 , 257F
看推文長榮要崩到下市了
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04/04 23:45, 3年前 , 258F
看來週二非常適合當水手
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04/05 00:32, 3年前 , 259F
已出清
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04/05 00:33, 3年前 , 260F
空手看戲
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04/05 00:37, 3年前 , 261F
不買長榮還有陽明啊
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04/05 00:38, 3年前 , 262F
反硬噴
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04/05 00:39, 3年前 , 263F
長榮屎定惹...
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04/05 00:54, 3年前 , 264F
長榮死 陽明能好到哪去 一堆無知空手嘴砲仔
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04/05 01:01, 3年前 , 265F
海運不秒就走"空"運吧!
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04/05 01:13, 3年前 , 266F
這篇文這版的人根本看不懂 笑死 海運保險超多超雜
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04/05 01:14, 3年前 , 267F
EMC不用掏到多少錢的放心
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04/05 01:40, 3年前 , 268F
yt 打李船長筆記有講解
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04/05 01:41, 3年前 , 269F
噴爆
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04/05 02:18, 3年前 , 270F
不確定性因素就是容易先拋售
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04/05 03:10, 3年前 , 271F
救命阿 我上禮拜睡過頭沒來得及下船阿
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04/05 05:06, 3年前 , 272F
高速公路上意外造成塞車,也不需賠所有的車子,其他
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04/05 05:06, 3年前 , 273F
皆有保險,免驚,繼續奔馳。
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04/05 07:04, 3年前 , 274F
跌下來讓我買 拜託
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04/05 07:04, 3年前 , 275F
還在長榮死定的人閱讀理解能力到底是多差
04/05 07:04, 275F

04/05 08:39, 3年前 , 276F
感覺就是有人想意圖影響股市,一直混淆視聽
04/05 08:39, 276F

04/05 08:45, 3年前 , 277F
你去7-11寄貨,中途堵住隧道,7-11說,我主張共同
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04/05 08:45, 3年前 , 278F
分擔救難費用,7-11當然可以主張要共同分擔,但主張
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04/05 08:45, 3年前 , 279F
歸主張,我主張你的財產是我的,就會變我的嗎?這
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04/05 08:45, 3年前 , 280F
次事件,長榮反而可以求償,這才是日方提出限制責
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04/05 08:45, 3年前 , 281F
任的重點
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04/05 09:06, 3年前 , 282F
航運一哥換陽明當囉
04/05 09:06, 282F

04/05 09:13, 3年前 , 283F
這就是看新聞買股票,又整天提心吊膽的悲哀
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04/05 09:46, 3年前 , 284F
已反應,無腦多睏霸數錢
04/05 09:46, 284F

04/05 13:39, 3年前 , 285F
只有鄉民懂根本沒用 我猜明天一定恐慌逃難波
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04/05 14:34, 3年前 , 286F
陽明王未來人
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04/05 16:31, 3年前 , 287F
有沒有航運的美股可以介紹?
04/05 16:31, 287F

04/05 16:32, 3年前 , 288F
明天恐慌性賣壓到跌停因為大家都看不懂共同海損
04/05 16:32, 288F

04/05 16:40, 3年前 , 289F
有旭富慘再來喊崩吧
04/05 16:40, 289F
文章代碼(AID): #1WQO8vOW (Stock)
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