[新聞] 裕隆做60年沒成功…鴻海1.7兆電動車豪賭,究竟勝算在哪裡?

看板Stock作者 (報告饅頭班長不夠)時間3年前 (2021/03/19 12:50), 編輯推噓46(672153)
留言141則, 104人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
裕隆做60年沒成功…鴻海1.7兆電動車豪賭,究竟勝算在哪裡? https://www.businessweekly.com.tw/focus/indep/6003759 2021年3月18日 週四 上午9:00 撰文者:黃靖萱、侯良儒 2021.03.17 裕隆花了60年都難圓的夢想,這次,鴻海有機會達成嗎? 去年10月,鴻海首次舉辦科技日,聚焦談電動車,董事長劉揚偉首次喊出2025年電動車市 占率要達1成,市場半信半疑。但短短5個月,其股價大漲近6成、衝破120元。 它所成立的電動車開放平台MIH,目前已集結國內外上千家科技、傳產業大軍,廣達的鼎 天、和碩的海華以及仁寶的安勤,都名列其中。 沒造過車的鴻海,要闖蕩動輒有百年歷史的汽車業?還計畫10月推出自有車型? 這場豪賭,為何大家覺得它有機會贏? 劉揚偉真能實踐郭台銘所說,股價要重回兩百元的夢想?為何這一役,將牽動台灣電動車 產業的發展?未來可否繼PC、手機,開啟白牌造車時代?我們遍訪MIH聯盟內外十多位業 者,透過層層追蹤、策略解析,帶你看一個後進者,從零到一、再造新局的修煉之路。 「這個時間點,就是我們最容易改變的時候!」蔚來汽車共同創辦人、MIH聯盟執行長鄭 顯聰接受商周專訪時說。 過去,汽車業成也引擎敗也引擎。裕隆的納智捷後遇發展瓶頸,關鍵,就在於難以解決引 擎的油耗問題。 當車子以電力發動,不再需要引擎時,進入門檻大幅降低了! 近幾年,鴻海陸續在中國購併多家和電池技術相關的公司。去年科技日上,他們就秀出6 大電池黑科技。 變革,也讓新客戶出現。當大家不用拚引擎後,新創車廠有機會進入戰場。中國3大造車 新勢力:蔚來、小鵬、理想,初期都是與傳統車企合作,委外組裝。 但傳統替汽車代工的工廠如麥格納(Magna),不一定會承接這群新創訂單,因為他們各 有狀況。如,鴻海第一個客戶拜騰,它的第一款車型M-Byte,正力拚明年第一季要量產。 但該品牌卻也燒光4輪融資,還欠債累累,之前一度全面停工。 鴻海為何敢賭這麼大?沒有任何基本籌碼的它,又打算如何切入? 過去,傳統汽車廠如豐田與賓士、福斯等,都是一手設計汽車、開規格,培植自己的供應 鏈;鴻海想的是,集結各廠零組件,組成系統模組,有人攻自駕,另幾家組成底盤系統等 ,開放給客戶挑選,也就是「公版」的概念。鄭顯聰指出,此平台能幫客戶完成80%基礎 工程,客戶只要專注在20%的差異化之處即可。 「這個公版可以極大化,大家就可把成本、開發時間省下來。」鄭顯聰說。 劉揚偉接受電視採訪時提到,在PC領域,最後是做平台的Wintel(微軟和英特爾)分得最 多利潤,手機時代則是蘋果及Google,「我們也應朝這方向走。」 它要拿做手機的邏輯跨域做汽車,賭的是誰願意當他的第一個客戶,而且還得把車做出來 。 鴻海現在手握的訂單,如拜騰是近乎倒閉的公司,美國新創Fisker則成立多年仍沒有交車 紀錄。「這些品牌看起來也賣不了幾輛,能達到規模經濟嗎?」一位客戶都是全球一線汽 車大廠的零組件大廠創辦人質疑。 但沒人敢輕忽這股電動車新勢力,以最具指標性的戰場中國為例,其電動車品牌已超過百 間,去年,包括蔚來、小鵬、理想等新創電動車品牌的銷量已達13萬輛,約占中國電動車 市場13%。 倘若打入新創,下一步,鴻海就有機會鎖定如百度、共享平台滴滴出行等擁有自動駕駛技 術的軟體業者。 現在,電動車時代來臨,台灣供應鏈也迎來契機,劉揚偉認為,台灣的優勢在資通訊,最 大競爭力在半導體,「我們為什麼不善用這資源,創造更大價值?還要跑去(只)做代工 ?」 只是,傳統車廠真會轉向? 目前,MIH聯盟不到兩季已有超過千名成員,鴻海的盤算是,要擾動這個由百年大廠占據 的戰場,「先有人,才有場」。 「(鴻海)要用這個平台聲勢,去說服車業的人,」MIC資深研究總監周維忠指出。 鴻海想藉台灣零組件商的勢,成員們也想靠鴻海造的場。如提供空中升級及遠端診斷技術 的科絡達,目前已切入中國東風、吉利等車廠,其想透過鴻海,再爭取如拜騰、Fisker等 客戶。「想找更多出海口,鴻海有這麼多資源,若連它都做不起來,我想國內沒什麼人能 再繼續造車,」科絡達執行長吳柏儀說。 過去,鴻海擅長的是垂直整合,現在攻電動車,改由建立聯盟,著重夥伴關係。鄭顯聰形 容,MIH聯盟就像是漏斗,先廣邀眾人參與,之後,會把逾千家公司,以品質、交期等分 類,找出各家適合的價格帶,區隔車型、市場,再把會員導到不同出海口去。 目前,法人普遍認為,鴻海對於電動車的布局,將在2023年逐步反映在營收,其中的檢驗 點,就是2月從Fisker所獲得的25萬輛年產量訂單。一家亞系外資預估,若順利量產,該 專案可貢獻鴻海營收4%。 現在,鴻海的主要競爭者,是歐美也在做電動車代工的麥格納。鴻海的勝算在於,它過往 40多年在電子零組件的製造基礎,加上速度跟彈性高,對還在變化中的電動車產業,是有 相對利基。 但它得跟時間賽跑。 一位電動車供應鏈董事長直指,電動車從規畫、設計,到原型車出來,最起碼要4年。連 去年底傳出的蘋果車,零件廠今年開始送樣,也要等到2024年才有機會登場。 從零到一,並不是簡單的事,鴻海還有很多挑戰要克服,但這就是造局需要付出的代價。 心得/評論: ※必需填寫滿20字 鴻海進場 大家以後會想開鴻海做的國產車嗎 把和泰國瑞放在哪裡? ----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範,未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址,連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實,*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落,不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分----------------- -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘(小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1616129458.A.89C.html

03/19 12:52, 3年前 , 1F
一個富二代 一個白手起家 ?
03/19 12:52, 1F

03/19 12:52, 3年前 , 2F
鴻海是代工蘋果車,市場是全世界,品牌不同
03/19 12:52, 2F

03/19 12:53, 3年前 , 3F
電動車門檻本來就高,難在家達,晶片,電池
03/19 12:53, 3F

03/19 12:53, 3年前 , 4F
裕隆這鬼東西就別拿出來丟臉了
03/19 12:53, 4F

03/19 12:53, 3年前 , 5F
門檻就不高,打錯
03/19 12:53, 5F

03/19 12:54, 3年前 , 6F
裕隆跟鴻海 當然是鴻海 一個現在去接公用的衣服..
03/19 12:54, 6F

03/19 12:54, 3年前 , 7F
裕隆這種一輩子吃政府奶水的公司就不要提了
03/19 12:54, 7F

03/19 12:54, 3年前 , 8F
剛好馬達,晶片,電池,台灣都有,但是裕隆做不起
03/19 12:54, 8F

03/19 12:54, 3年前 , 9F
來,真怪
03/19 12:54, 9F

03/19 12:54, 3年前 , 10F
國民黨跟民進黨的奶水都通吃 是還想怎樣
03/19 12:54, 10F

03/19 12:54, 3年前 , 11F
一個目的在拿補助,一個是要做代工轉型
03/19 12:54, 11F

03/19 12:55, 3年前 , 12F
勝算在不是裕隆啊 這記者很故意哦
03/19 12:55, 12F

03/19 12:55, 3年前 , 13F
鴻海怎麼樣都比裕隆機會高
03/19 12:55, 13F

03/19 12:55, 3年前 , 14F
裕隆那每年都有政府奶水吃爽爽 誰會想認真做生意
03/19 12:55, 14F

03/19 12:55, 3年前 , 15F
剛好鴻海算是全世界最會搞整合的企業
03/19 12:55, 15F

03/19 12:56, 3年前 , 16F
台灣哪有電池......
03/19 12:56, 16F

03/19 12:56, 3年前 , 17F
感覺會帶一狗票公司去跳樓...
03/19 12:56, 17F

03/19 12:56, 3年前 , 18F
樂觀其成
03/19 12:56, 18F

03/19 12:57, 3年前 , 19F
加上嚴凱泰從不開自家車不用自家產品的形象
03/19 12:57, 19F

03/19 12:57, 3年前 , 20F
裕隆跟鴻海比,老郭會哭吧
03/19 12:57, 20F

03/19 12:58, 3年前 , 21F
滿滿的大平台
03/19 12:58, 21F

03/19 12:58, 3年前 , 22F
裕隆XDDDDDDDDD
03/19 12:58, 22F

03/19 12:58, 3年前 , 23F
6、7年前就喊過了,現在股價一漲信徒又覺得電動車
03/19 12:58, 23F

03/19 12:58, 3年前 , 24F
夢會成真了
03/19 12:58, 24F

03/19 12:58, 3年前 , 25F
有啊,去看工研院期刊,不上市不代表不會做
03/19 12:58, 25F

03/19 12:58, 3年前 , 26F
鴻海做出來再說
03/19 12:58, 26F

03/19 12:59, 3年前 , 27F
裕隆就是垃圾,還敢拿出來比?
03/19 12:59, 27F

03/19 13:00, 3年前 , 28F
至少要贏韓國車吧
03/19 13:00, 28F

03/19 13:01, 3年前 , 29F
拿裕隆這垃圾來講?
03/19 13:01, 29F

03/19 13:01, 3年前 , 30F
裕隆什麼廢物
03/19 13:01, 30F

03/19 13:01, 3年前 , 31F
眼界就差太多了
03/19 13:01, 31F

03/19 13:01, 3年前 , 32F
鴻海怎樣不知道,但是裕隆廢啊
03/19 13:01, 32F

03/19 13:02, 3年前 , 33F
如果跟日本有合作馬達,我會希望看能不能搞到之前
03/19 13:02, 33F

03/19 13:02, 3年前 , 34F
那日本固態電池聯盟進MIH...
03/19 13:02, 34F

03/19 13:02, 3年前 , 35F
鴻海至少沒拿一堆補助
03/19 13:02, 35F

03/19 13:02, 3年前 , 36F
裕隆輔助可以收回了吧,收回搞不好就起飛了
03/19 13:02, 36F

03/19 13:04, 3年前 , 37F
最好是可以這樣比啦,裕隆那廢物公司,100年也做不
03/19 13:04, 37F

03/19 13:04, 3年前 , 38F
出什麼東西啦。浪費人民納稅錢。
03/19 13:04, 38F

03/19 13:04, 3年前 , 39F
鴻海至少是一直靠自己賺錢的企業
03/19 13:04, 39F
還有 62 則推文
03/19 13:42, 3年前 , 102F
拿阿斗比血海?484搞錯了什麼?
03/19 13:42, 102F

03/19 13:47, 3年前 , 103F
裕隆這種只會叫政府關稅保護躲在國內哭的就別提了
03/19 13:47, 103F

03/19 13:47, 3年前 , 104F
裕隆什麼時候要消失
03/19 13:47, 104F

03/19 13:53, 3年前 , 105F
純噓裕榮
03/19 13:53, 105F

03/19 13:56, 3年前 , 106F
台灣是先天條件極差的自卑爛島,電動車是未來的趨勢
03/19 13:56, 106F

03/19 13:56, 3年前 , 107F
,為什麼要把錢給不會造車的台灣人賺?
03/19 13:56, 107F

03/19 13:57, 3年前 , 108F
Ptt嗆爆裕隆。下禮拜買爆
03/19 13:57, 108F

03/19 13:58, 3年前 , 109F
要做就要做最瘋狂的夢,MIH這樣子根本就是半調子
03/19 13:58, 109F

03/19 14:00, 3年前 , 110F
裕隆就只會吸奶
03/19 14:00, 110F

03/19 14:01, 3年前 , 111F
裕隆就不要出來笑死人了
03/19 14:01, 111F

03/19 14:02, 3年前 , 112F
管他有沒有成功 先炒股比較重要
03/19 14:02, 112F

03/19 14:07, 3年前 , 113F
拿裕隆比真的是懶叫比…
03/19 14:07, 113F

03/19 14:21, 3年前 , 114F
藍教比雞腿
03/19 14:21, 114F

03/19 14:28, 3年前 , 115F
裕隆那家公司根本就只是靠著政府的補貼在過生活吧
03/19 14:28, 115F

03/19 14:31, 3年前 , 116F
裕隆跟鴻海比簡直污辱鴻海...
03/19 14:31, 116F

03/19 14:39, 3年前 , 117F
尾牙頭獎都抽垃圾菌了,暗示?
03/19 14:39, 117F

03/19 14:52, 3年前 , 118F
彎道超車 其實還好
03/19 14:52, 118F

03/19 14:52, 3年前 , 119F
大家都看衰裕隆 我就安心了
03/19 14:52, 119F

03/19 14:55, 3年前 , 120F
裕隆不倒,你我不會好
03/19 14:55, 120F

03/19 15:03, 3年前 , 121F
30幾年前也有一批人看衰鴻海
03/19 15:03, 121F

03/19 15:13, 3年前 , 122F
裕隆就一堆馬屁精當主管還想提
03/19 15:13, 122F

03/19 15:38, 3年前 , 123F
裕隆給他600年都不會成功
03/19 15:38, 123F

03/19 16:35, 3年前 , 124F
嚴曼尼就騙錢的當然輸啊
03/19 16:35, 124F

03/19 16:40, 3年前 , 125F
吸奶仔 吸60年
03/19 16:40, 125F

03/19 17:05, 3年前 , 126F
做60年 ,油車也沒多成功啊
03/19 17:05, 126F

03/19 17:57, 3年前 , 127F
裕隆只有陳信安
03/19 17:57, 127F

03/19 19:22, 3年前 , 128F
說個笑話:裕隆
03/19 19:22, 128F

03/19 19:44, 3年前 , 129F
鴻海至少沒靠補助維生,裕隆這種吸奶吸到讓大家都
03/19 19:44, 129F

03/19 19:44, 3年前 , 130F
要用盤子價買車的怎麼比阿。
03/19 19:44, 130F

03/19 20:14, 3年前 , 131F
裕隆只有陳信安~~ 其他都XX
03/19 20:14, 131F

03/19 21:03, 3年前 , 132F
早就說了 只會舉例不代表有唸書 跟小學生造句差不多
03/19 21:03, 132F

03/19 21:51, 3年前 , 133F
鴻海連個電視盒都做不好了
03/19 21:51, 133F

03/19 21:55, 3年前 , 134F
裕隆有什麼好說的
03/19 21:55, 134F

03/19 22:34, 3年前 , 135F
如果不是炒新聞。那我對鴻海改觀了
03/19 22:34, 135F

03/19 22:35, 3年前 , 136F
話說裕隆有研發嗎。不是一直騙補助。打壓其他台廠。
03/19 22:35, 136F

03/19 22:35, 3年前 , 137F
實際在賺三菱跟nissan的代理費嗎。連代工都不如
03/19 22:35, 137F

03/19 22:37, 3年前 , 138F
品牌。製造。研發。裕隆一個都沒有
03/19 22:37, 138F

03/20 01:15, 3年前 , 139F
未來電動車主流阿,你知我知鴻海也知道,若成功可
03/20 01:15, 139F

03/20 01:15, 3年前 , 140F
喜失敗了以後也可以接別人的訂單,慢慢賺
03/20 01:15, 140F

03/20 01:15, 3年前 , 141F
至於裕隆就敗家子阿
03/20 01:15, 141F
文章代碼(AID): #1WL2soYS (Stock)
文章代碼(AID): #1WL2soYS (Stock)