Re: [新聞] 暴漲,特斯拉全球銷量預估增94%!鴻海台達電等供應鏈可望接肥單
Roadster
: 。
: 對於特斯拉設計新車策略
: 鴻海與裕隆合資的鴻華先進總經理李秉彥指出,特斯拉一開始就設定新車款的輪廓,「
沒
: 有那麼多的模組化設計」,單一車款平台初期設計理念就是把產品量做到最大,「這有
點
: 像蘋果(Apple)的思維。」
: 李秉彥表示,特斯拉在設計Model Y新車款的同時,就把Model Y界定為較小的車種,與
: Model 3車款類
: 94%。
: 在全球產能布局上,法人指出,特斯拉上海廠Model 3和Model Y今年開始可出口到更多
海
: 外市場,目前上海廠Model Y每週產能規劃5000輛,Model 3加上Model Y年產能已到25
萬
: 輛;美國加州佛利蒙特(Fremont)廠區Model 3加上Model Y年產能約50萬輛,美國德
州
: 廠預計今年5月完成第一部分建設;預估今年7月開始投產的德國柏林廠區,Model 3加
上
: Model Y年產能可到50萬輛。
: 隨著Model Y擴大量產及交車,台灣供應鏈可迎接肥單
: 其中,富田電機提供特斯拉動力馬達,鴻海集團提供輕金屬和關鍵零組件、轉投資群創
提
: 供特斯拉車用顯示面板、乙盛-KY供應機構件;和大供應減速齒輪關鍵零配件、台達電
提
: 供電源供應器和控制系統,也鎖定動力系統;貿聯-KY提供連接線束,和碩有機會切入
特
: 斯拉充電樁。
: 特斯拉中國上海廠量產,當地供應鏈也已完備,其中最核心的動力電池環節,相關廠商
包
: 括電池供應商寧德時代、熱交換器供應商銀輪股份及電池冷卻系統密封類產品供應商中
鼎
: 股份,也切入特斯拉供應鏈。
: 其他供應商包括拓普集團供應隔音、降噪和底盤系統產品,均勝電子供應安全帶、安全
氣
: 囊和方向盤等汽車安全類產品。
: 心得/評論:
: 富田電機提供特斯拉動力馬達,鴻海集團提供輕金屬和關鍵零組件、轉投資群創提
: 供特斯拉車用顯示面板、乙盛-KY供應機構件;和大供應減速齒輪關鍵零配件、台達電
提
: 供電源供應器和控制系統,也鎖定動力系統;貿聯-KY提供連接線束,和碩有機會切入
特
: 斯拉充電樁。
: 電動車概念股all in?
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份
: *[
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好奇問一下,特斯拉在中國不是有完整供應鏈嗎?硬體組裝幾乎都在中國
為什麼台廠一直新聞都有打入供應鏈啊? 尤其幾年前特斯拉開始紅之後
連續好幾年同樣新聞一直傳、疑似,然後訪問業者又說不評論單一客戶?
到底是真的有打入還假的啊?要人投資自家股價,講的話卻模稜兩可....??
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