[心得] 1/15-海運跌停- 那一天,人們回想起了...
奈米韭菜
1/15-海運跌停
那一天,人們回想起了
在主力支配下的恐懼...
以及被處置在套房中的屈辱......
一.zesonpso:『所有的K線圖都是由主力畫圖給你看的
圖就是用錢畫出來的,
今天你只會看線型看圖,主力就畫給你看』
1/15體悟到,
台股與全球的股票"架構不同",
看公司利潤? 股票反映未來?
呵,結果是主力慢慢吸引燃料來推進
1/4自己還在那分析
【航運缺櫃,全球運價股價上漲,
雖然台灣的股價漲幅比全球大,
台灣是特殊地區,
一開始股價本來就比全球低很多,
漲這樣回歸原本是正常的】
1/15 驀然回首,「處置下,無人生存」
陽明第二次處置+斷頭,
開始產生的高賣壓,
【全球航運股價上漲(除了台灣),scfi運價指數上漲,持續創新高】
那又如何?
你在的台灣,是主力畫的圖,
【資金輪動】到半導體
其他類股就是【下去】,
公司獲利在高又如何?
※資金輪動-主力元氣彈
#1W0R8mys (Stock)
https://imgur.com/r15Q1g0.jpg
其實我觀察現代商船(韓國海運)一陣子,
感覺跟台灣海運太像。
4.「太好賺了」~下去的徵兆
12/31 朋友說:「要出貨海運停利,專心丟台積電跟台灣50」
我心想:
「太早退了,那麼好賺,可惜你少賺了好幾萬」
「1/4漲停,我果然是對的,真的是「太好賺了!」
我相信1/4當天大概有50%以上的新兵水手都是這樣的想法,
夢想打50王創新高,
各種海運多,利多到出水,
還以為可以跟台積電一樣,
然後,
貪 就被咬。
5.「不死就是賺」
這是在打三國領悟出來,
與其一直往前衝越塔殺,
提高撿頭機率,當然也加速送頭風險,
一旦風險累積起來,這盤就輸了,
「穩穩打,不死就是賺」
直到1/4-1/15這11天,獲利從15%變成-15%的我,
才想起來這個道理。
6.「90%機率,買哪支跌哪支,除了台灣50」
https://imgur.com/xIX1qKq.jpg
我曾想,如果1/15買鴻海,是不是下周就會開始往下噴了。
最後引述zesonpso分享:
【現金為王 入袋為安】。
【小錢慢慢賺 累積成大錢】。
【與其整天找飆股 不如找這種安全股進場 。】
【築底五天不破線,均線糾結時後再進場,勝率會高很多。】
【記得不要貪 不貪不會被咬 祝福各位每天發大財。】
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