Re: [新聞] 海運漲價 類股獲利補
身為一個韭菜,別人幫你把資料整理好,你要自己能判斷這艘船能不能上,什麼時候該停利
大家都知道航運是景氣循環,那就用20年才循環一次的口罩股來比較。
以美德為例,當初8月判斷他全年eps7,去參考口罩股前輩恆大eps可能20以上,股價當時卻
對照航運股價,應該很明顯還在美德20、30那個還沒漲到市場給予合理價格的時間點。而整
相比美德當時已經過了口罩股最大需求時刻,航運類股目前更像是恆大、南六、康納香在疫
參照恆大200的股價是在第二季末出現,已經是在疫情開始後4個多月,國內開始反轉向
下的期間。之後恆大一直拿不到出口國外的許可證,才漸漸利多出盡,那你對照現在的航運
航運還有很長一段日子可以走,當然你現在才上船的確不會像長榮王,或是其他低成本的持
最後提提長榮王的操作,像他這樣移動停利才是最佳示範吧?投資當下設定獲利的基準點,
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.69.90 (臺灣)
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好了好幾個月了是要看怎樣的好,七月那幾個月頂多算是景氣復甦,上海貨櫃運價指數還在1100,這跟口罩爆發性的需求能類比嗎?
現在是2411,還每週跳100,而且還有看不到的附加費用。宏遠的報告都寫給你看等同漲價25~50%了,如果你不想上船那我也沒辦法惹
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