[新聞] 全球貨櫃航運市場 陷入瘋狂

看板Stock作者 (支那贱畜)時間3年前 (2020/12/18 10:08), 編輯推噓71(80940)
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1.原文連結:https://www.chinatimes.com/newspapers/20201218000195-260202?chdtv 2.原文內容: 一家年營業額超過150億的大型攬貨公司董事長指出,多家貨櫃船公司已預告明年元月起 歐洲線每大箱(40呎櫃)運價1萬美元起跳。另一家年營額超過300億的超大型攬貨公司董 座則透露,近期有家船公司派出加班船,該公司將美西線1,000美元的買艙費提高到1,200 美元,想包攬數百個艙位,卻被同業以1,700美元搶走,市場已經瘋狂了! 而在大陸的航運網站,16日就報導在大陸市場已出現1萬美元全包的運價,甚至還有船公 司報價超過1.3萬美元。不過國內攬貨業者認為,歐洲運送範圍很大,會出現超高運費, 應該是歐洲內陸的貨載,目前台灣市場22日到歐洲港口的報價是6,500美元外加80美元的 低硫油附加費。 站在船公司的立場,美西線每大箱運價是3,948美元,加一千多美元的買艙費,總運費已 超過五千美元,元月1日起基本運價還要加高一千美元,歐洲線的航程是美西線的倍數, 運價收1萬美元算合理。 攬貨業者則指出,經營海運承攬業40年,第一次見到市場如此瘋狂的狀態,過去是買方市 場,船公司與攬貨公司都要到託運人的公司去爭取貨載,現在是賣方市場,託運人到船公 司與攬貨公司拜託務必要給貨櫃、給艙位。 運價上漲,船公司營運進補。有大型攬貨公司就以陽明海運的營運規模估算,陽明歐洲線 1月收的貨載,可為公司賺進1億美元,並指出像萬海航運經營的亞洲區間航線,原東南亞 多個航點每箱運價不到100美元,有時候甚至只收50美元,靠收取貨櫃場作業費等賺取利 潤,現在基本運費就漲到近800美元,是八到十倍的上漲,而亞洲區間航線航程短,船隻 與貨櫃周轉率高,估計萬海第四季獲利在50~60億元。 但國內也有一家經營紡織與石化業的大財團,因為長期合作的外籍船公司一再調漲運價, 突然通知與這家船公司終止所有合作關係,也拒絕船公司任何解釋,只是貨轉到別家,在 每家都缺櫃缺艙位情況下,也不可能拿到比較優惠的運價,只是出一口怨氣,否則就只能 設法安排散雜貨船運貨。 而全面在趕工製造貨櫃的大陸造櫃廠,一箱(20呎櫃)造價已從年初的1,700到1,800美元 ,翻漲到3,000到3,100美元,每大箱從3,000美元漲到5,200美元,漲幅有七到八成;準備 淘汰的舊貨櫃,一箱從800美元漲到1,500美元,每大箱從1,800美元漲到快4,000美元。 3.心得/評論: 昨天我又去買滷味了 滷味老闆開心告訴我 她買了長榮 一定會漲到40 叫我抱好抱緊 我說可是我已經賺400賣掉惹...蠻後悔的 上船的水手們 抱好抱緊 別再下船了!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.90.119 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1608257325.A.930.html

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Ptt鄉民表示:崩盤啦!
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到時候崩盤我看有幾個跳樓新聞
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我是來到長榮版嗎?
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散裝貨運也要噴了
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好的 出貨囉
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長榮怎麼可能才40... 明年不是估EPS 7-8嗎 起碼噴
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到60 甚至1000
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空軍:誰買長榮30的套十年 結果自己含淚補30幾塊的
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至少45-48
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「國內也有一家經營紡織與石化業的大財團」XD
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長榮的一是一千的一,疑?
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利多不漲 船要沉啦~~~ 快桃r
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多軍: 空軍就不要補在35元 當歷史笑話~~
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新聞多起來!
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其實 可以考慮買做貨櫃的公司........
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問題不是貨櫃...是船...你傻了嗎?
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PTT目標價1000
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前段時間倒了很多公司,拆了很多船,
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所以船少,自然價格上去
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12/18 10:17, 3年前 , 20F
出貨文
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12/18 10:17, 3年前 , 21F
你是沒看到新聞最後一段嗎
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媽的怎麼提到陽明了 說長榮就好啊
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紡織+石化是遠東新嗎
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你是沒看到「大陸」兩個字嗎?
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12/18 10:18, 3年前 , 25F
覺得像是出貨文,畢竟好賺的生意,之後一堆人會回來
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12/18 10:18, 3年前 , 26F
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12/18 10:18, 3年前 , 27F
現在搶著造船 來不及了
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12/18 10:19, 3年前 , 28F
不要亂點拉 乾
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船少 而且沒有碼頭工人 但是貨已經爆炸
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12/18 10:20, 3年前 , 30F
鍵盤碼頭工人都出現了 笑
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12/18 10:20, 3年前 , 31F
出貨囉!
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12/18 10:20, 3年前 , 32F
完了
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12/18 10:21, 3年前 , 33F
出貨囉~
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12/18 10:22, 3年前 , 34F
我家巷口賣麵的老闆跟我說他要去跑船賺大錢了
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12/18 10:22, 3年前 , 35F
有所謂的造櫃股嗎?
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12/18 10:23, 3年前 , 36F
要小心索馬利亞海盜
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12/18 10:24, 3年前 , 37F
空長榮
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12/18 10:24, 3年前 , 38F
趨勢在多方 前幾週喊空的有賺錢嗎
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12/18 10:27, 3年前 , 39F
散裝吊掛麻煩,但便宜
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還有 50 則推文
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陽明亮燈了
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乾,之前陽明12.8下船好後悔,不過前幾天有搭上長榮
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也不虧
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12/18 11:25, 3年前 , 93F
揚帆了 快抓穩
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長榮漲輸陽明,不過資本大趨勢出來,穩穩的緩漲也不
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12/18 11:25, 3年前 , 95F
12/18 11:25, 95F

12/18 11:25, 3年前 , 96F
航海王瞬間31了~
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12/18 11:27, 3年前 , 97F
早上真是阿呆谷!不過有賺錢就好~感恩長榮
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12/18 11:27, 3年前 , 98F
陽明也漲停,是不是應該先賣100股呢?所剩不多了。
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12/18 11:29, 3年前 , 99F
裕民QQ,買錯了
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12/18 11:30, 3年前 , 100F
之前有人說28空下去成神 結果現在...看不到28了
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12/18 11:33, 3年前 , 101F
28空 29空 30空 現在XD
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12/18 11:34, 3年前 , 102F
歐美真慘,沒錢賺還要一直花錢
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12/18 11:36, 3年前 , 103F
長榮40市值1920億,這樣陽明值個800億,應該可吧
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12/18 11:38, 3年前 , 104F
12/17財經一路發邀天下雜誌談貨櫃未來,從減空污的
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12/18 11:38, 3年前 , 105F
角度來看談,可去YT看看。
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12/18 11:39, 3年前 , 106F
感恩長榮王 讚嘆長榮王
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12/18 11:40, 3年前 , 107F
以前有擦鞋童 現在有滷味老闆
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12/18 11:41, 3年前 , 108F
長榮會噴到50就很扯了吧
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12/18 11:45, 3年前 , 109F
政府和同業當年救陽明,才買10.85 ,眼看快賺一倍了
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12/18 11:50, 3年前 , 110F
你是不是在等滷味的時候在股票
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12/18 11:53, 3年前 , 111F
上次還有人說造櫃廠商不樂觀,笑死
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12/18 11:56, 3年前 , 112F
忍不住賣100股陽明,下禮拜目標價提高到18.1,加油!
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12/18 11:59, 3年前 , 113F
不要看股價,要看市值
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12/18 12:04, 3年前 , 114F
喊空吸燃料
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12/18 12:10, 3年前 , 115F
ptt喊崩盤喊空就是要漲了 屢試不爽
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12/18 12:22, 3年前 , 116F
長榮每天都好幾篇報導,害我有點抖
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12/18 12:27, 3年前 , 117F
抖什麼抖,運價高點至少到二月底
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12/18 13:00, 3年前 , 118F
長榮王船長應該單月賺破億了
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12/18 13:43, 3年前 , 119F
如果是一些傳產成品 海運費用 比裡面的貨物還高
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12/18 14:18, 3年前 , 120F
ptt反指標 那些空軍標的文都成為燃料了
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12/18 14:19, 3年前 , 121F
長榮的榮 是榮華富貴的榮
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12/18 14:33, 3年前 , 122F
好拉好拉,吃貨文好了吧~
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12/18 15:43, 3年前 , 123F
送分題還答錯,我真是對不起父母
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12/18 15:55, 3年前 , 124F
萬海的萬是一萬元的萬
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12/18 18:31, 3年前 , 125F
陽明的明是明天又會漲的明
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12/18 19:58, 3年前 , 126F
明天星期六漲三小XD
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12/19 15:39, 3年前 , 127F
當運費超過合約的違約價就沒人要加價去運了
12/19 15:39, 127F

12/20 17:53, 3年前 , 128F
違約最大的問題不是金額 是客戶阿阿阿阿
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12/20 17:54, 3年前 , 129F
當你做到知名品牌的代工 就算空運都要飛好嗎 還違約
12/20 17:54, 129F
文章代碼(AID): #1Vt0yjam (Stock)
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