Re: [新聞] 歐盟、美國、中國和日本紛紛競逐氫經濟

看板Stock作者 (伊波杏樹超可愛 <3)時間3年前 (2020/10/24 22:12), 3年前編輯推噓52(52075)
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※ 引述《ynlin1996 (.)》之銘言: : 歐盟、美國、中國和日本紛紛競逐氫經濟 : 1.原文連結: : https://bit.ly/31DFpbD : 2.原文內容: : 美國、歐盟、日本和中國正爭先恐後地發展氫經濟(hydrogen economy),希望占得領先地位。尤其,隨著COVID-19疫後及循環經濟概念,使先進國家更確定朝向綠色新政方向前進,甚至有機會以氫能取代核能。氫經濟預計未來市場將達到2.5萬億美元,創造3000萬個新的就業機會,並改變全球工業和能源格局。 : 歐盟投資高達600兆韓元(約52億美元),而日本也毫不掩飾其藉由2021年東京奧運會提升氫經濟地位的野心。雖然美國川普政府對氫經濟興趣不大,但由民主黨控制的加州很早就在推動氫能汽車和充電站的擴張。後起之秀中國則是指定了四大氫能產業,透過大型國家工程打造氫能生態系統。 : 歐盟方面,在2020年7月公佈了氫能戰略,目標以建立氫能為核心的能源系統,在2050年前實現「碳中和」的願景。歐盟計畫達到1000萬噸的製氫能力,並在10年內用氫能設施取代30座核電站。預計到2050年前,歐盟在生產清潔氫能方面將投資1800到4700億歐元,氫能在整體能源使用的比例將從3%擴大到14%。 : 美國方面,早在2002年就提出了氫能相關願景,但在川普政府上臺後就放慢了腳步。不過美國在18年前就制定了包括氫氣生產、運輸、儲存、利用和教育及標準化等七大領域的詳細目標。世界第七大經濟體的加州,更是一直在推動向氫經濟轉型。加州目標在10年內設立1000座氫氣充電站,並將氫氣汽車的數量提升到100萬輛。 : 日本方面,在2014年正式宣佈向氫經濟轉型後,計畫設立900座氫氣充電站和安裝530萬台燃料電池發電機。甚至,利用2020年東京奧運會上準備了各種與氫能相關的活動。 : 中國方面,政府正在積極培育氫產業,希望能追趕上美國、日本和歐洲。中國目標在2030年前供應100萬輛氫汽車,建立1000座充電站。為此,中國政府免除了氫能汽車10%的購置稅,並將原定於2020年結束的氫能汽車補貼計畫延長至2022年底。 : 3.心得/評論: : 氫能源發展受各國重視,透過政府的扶植,相信會有越來越多相關企業因此而誕生。 其實作為投資者談這些都太早了啦 看到這新聞就想去查標的什麼的 一個產業剛開始研發的時候一定都是燒錢燒錢燒錢 就像電動車最早在19世紀就發明了 結果到了200年後才被TSLA炒起來 中間這段期間一堆沒人聽過的公司倒的倒、併購的併購、轉行的轉行 真的覺得這東西有錢途那也等到2030、2040有辦法商用了再來找標的 --- 再來說一下氫能源 其實這東西早就被提到爛了XDD 氫氣的問題底下也提到了 氫氣是儲存能量而非產生能量,所以勢必要有能源才能把水或其他東西轉成氫氣 如果用火力發電的話那根本只是自欺欺人,還是有碳排問題啊 有人會說用再生能源產氫....啊你再生能源都不夠平常用了還產氫喔 能源這種東西多一次轉換就多一份損失 平常被嫌到爆的再生能源發電量還要轉成氫氣然後再來發電!? 更不用提氫燃料電池還要克服質子交換膜跟電極觸媒的非勻相催化 另外氫氣的保存跟運輸也是一堆問題 一般來說目前是用高壓方式儲存啦 但是氫氣因為分子小所以容易滲入金屬中造成氫脆 也就是說金屬管、儲槽長時間下來會脆化、破裂 啊然後氫氣又有高可燃性....BOOM 說真的氫能源車要普及絕對比現在的電動車難太多了 畢竟這等於路上一堆氫氣槽車在跑 那畫面真的太美好了 與其在那邊幻想2、30年後政府畫的大餅 不如把握現在的TSLA股票 共勉之 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.134.144.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1603548726.A.CAF.html

10/24 22:13, 3年前 , 1F
氫氣會爆炸 那畫面太美 GTA6?
10/24 22:13, 1F
以後高速公路大概看不到火燒車惹 畢竟直接炸成灰沒得燒

10/24 22:18, 3年前 , 2F
所以呢?台灣到底做不做?台灣就是有太多像原po這種
10/24 22:18, 2F

10/24 22:18, 3年前 , 3F
心態 哎呀發展發展那個不實用啦 不賺錢啦 什麼都不
10/24 22:18, 3F

10/24 22:18, 3年前 , 4F
做 到頭來 連基本的小汽車引擎都做不好
10/24 22:18, 4F
笑死,你台灣錢很多嗎 每個都覺得要做然後啥都做不好 家大業大如INTEL什麼都做結果最後剩CPU在死守

10/24 22:21, 3年前 , 5F
這個喔....在美國這邊也還在畫大餅的階段拉
10/24 22:21, 5F

10/24 22:23, 3年前 , 6F
做好做滿阿 你家旁邊蓋個氫氣槽如何?
10/24 22:23, 6F

10/24 22:24, 3年前 , 7F
連個方向都沒有的東西就想賺錢 不燒錢有錢賺喔
10/24 22:24, 7F

10/24 22:24, 3年前 , 8F
現在做引擎要幹嘛 汽車機車引擎注定要被淘汰的東西
10/24 22:24, 8F

10/24 22:25, 3年前 , 9F
前面幾篇intel的文章去看看啦
10/24 22:25, 9F

10/24 22:26, 3年前 , 10F
加氫氣站感覺比加油站安全多了
10/24 22:26, 10F
沒有,化工系畢業可以告訴你 高壓氣體還無色無味絕對比加油站危險

10/24 22:26, 3年前 , 11F
以前有段時間很流行氫飛船 然後沒有然後了
10/24 22:26, 11F
然後他就燒掉了

10/24 22:28, 3年前 , 12F
...你要不要去統計一下那些新創覺得啊這個可能有未
10/24 22:28, 12F

10/24 22:28, 3年前 , 13F
來然後倒光光的家數再來說這種話
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10/24 22:28, 3年前 , 14F
氫氣做不起來啦 未來就是電動車的天下
10/24 22:28, 14F
等電動車普及了還會有人想用氫汽車嗎

10/24 22:28, 3年前 , 15F
研發講起來很簡單 啊倒光賠的錢你要幫忙付嗎?
10/24 22:28, 15F

10/24 22:29, 3年前 , 16F
眼光真的很淺 做引擎裡面牽扯到的材料學 冶金 鍍膜
10/24 22:29, 16F

10/24 22:29, 3年前 , 17F
熱處理 熱力學 流體力學 可以讓很多產業升級
10/24 22:29, 17F
沒錯 台灣做不出好的引擎沒有很意外啊 基礎科學實力差太多惹 不如說台灣能發展成這樣真的是這半個世紀抱對大腿跟趨勢

10/24 22:30, 3年前 , 18F
笑死人 你說的那些東西賺不到錢 企業要怎麼活
10/24 22:30, 18F

10/24 22:30, 3年前 , 19F
在鋰硫電池沒商業化之前,氫燃料電池還是很有商機
10/24 22:30, 19F

10/24 22:30, 3年前 , 20F
電動車也能是用氫燃料電池的啊 誰說氫一定要拿去燒
10/24 22:30, 20F

10/24 22:30, 3年前 , 21F
10/24 22:30, 21F
你484不知道氫燃料電池成本超高 而且燃料電池本身就是一種把氫"燒"掉的方式,最後產物也是水 真要說的話氫能源屌打鋰電池的就是加氫速率比充電快

10/24 22:30, 3年前 , 22F
那些東西真的能賺錢 現在機械系出路會這麼慘?
10/24 22:30, 22F

10/24 22:32, 3年前 , 23F
不知道會不會成功,但是如果真的做出來
10/24 22:32, 23F

10/24 22:32, 3年前 , 24F
他所擁有的技術會是強大的產業護城河
10/24 22:32, 24F

10/24 22:32, 3年前 , 25F
才有機會變出下一間台積電
10/24 22:32, 25F

10/24 22:35, 3年前 , 26F
很難成功,因為台灣的內需市場跟資本都撐不起一次
10/24 22:35, 26F

10/24 22:35, 3年前 , 27F
失敗...沒有成功是一次到位的,但台灣的本不足以支
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10/24 22:35, 3年前 , 28F
撐一個新興產業一路上的失敗
10/24 22:35, 28F

10/24 22:38, 3年前 , 29F
重點是沒有對的人 當初有孫運璿、張忠謀 現在?
10/24 22:38, 29F

10/24 22:38, 3年前 , 30F
氫能源車的補充及轉化效率不錯啊 就剩一些材料的突
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10/24 22:38, 3年前 , 31F
破了 其實這些技術都還沒到成熟商轉的階段 也都有成
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10/24 22:38, 3年前 , 32F
為主流的機會 所以大家就會投一定的資源跟畫餅 例如
10/24 22:38, 32F
還有 56 則推文
還有 14 段內文
10/25 00:54, 3年前 , 89F
電動車主要有充電的問題,除非模組化電池,像gogor
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10/25 00:54, 3年前 , 90F
o換電池的方式
10/25 00:54, 90F
氫能源真的屌打電動車的就是這塊 充電充再快都不會比加氫快,當然這點油車也是 所以gogoro用換電池的方式算是很好的解決方案 ※ 編輯: a1379 (220.134.144.85 臺灣), 10/25/2020 00:59:36

10/25 01:06, 3年前 , 91F
氫能源原本是要搭配第四代核電技術的(氫氣是核電發
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10/25 01:06, 3年前 , 92F
電副產物)
10/25 01:06, 92F

10/25 01:08, 3年前 , 93F
可以用在特種載具 比如飛機 工程重機具 火車 重卡
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10/25 01:10, 3年前 , 94F
第四代核電廠同時等同煉油廠的新型概念
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10/25 01:27, 3年前 , 95F
重點是氫是可以長期存儲的能源,電不行
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10/25 01:27, 3年前 , 96F
目前電池容量太小,這就是氫能源的賣點
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10/25 01:29, 3年前 , 97F
石化廠自己的氫都不夠用了 只有核電廠產氫是相對環
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10/25 01:29, 3年前 , 98F
保的 可是台灣....
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10/25 01:29, 3年前 , 99F
只要能把離峰電源存到尖峰用就解決了一大堆問題
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10/25 01:39, 3年前 , 100F
阿電動車換電的方案,蔚來就已經弄了~ 特斯拉因為
10/25 01:39, 100F

10/25 01:39, 3年前 , 101F
成本和資金先不弄。以後也這樣搞不就好了...
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10/25 01:40, 3年前 , 102F
自動化操控換電,3分鐘。比充電快很多
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10/25 01:41, 3年前 , 103F
如果有政府願意砸錢、整合。換電不是遙不可及
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10/25 01:53, 3年前 , 104F
第四代核電廠還在研究中,大約2030年才會商轉
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10/25 03:50, 3年前 , 105F
87 氫能注定不會成功
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10/25 04:11, 3年前 , 106F
這東西就是美歐中日(韓)在玩的,台灣短視連電動
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10/25 04:11, 3年前 , 107F
車都搞不起來了還指望搞?
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10/25 04:15, 3年前 , 108F
看好就是開帳戶買國外的股票,plug都漲幾倍了 自己
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10/25 04:15, 3年前 , 109F
開線圖看看
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10/25 06:27, 3年前 , 110F
台灣半導體還不是靠美國爸爸施捨的,東南亞糞島沒
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10/25 06:27, 3年前 , 111F
錢、沒資源也沒人,就不要傻傻也跟人投資什麼不切
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10/25 06:27, 3年前 , 112F
實際的大餅了
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10/25 07:11, 3年前 , 113F
電動車要普及 起碼還要10年 所以氫氣車...
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10/25 07:21, 3年前 , 114F
誰想被炸掉?
10/25 07:21, 114F

10/25 07:52, 3年前 , 115F
比氫氣車簡單的瓦斯車都無法普及了 還在肖想氫氣車
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10/25 07:52, 3年前 , 116F
能喔?
10/25 07:52, 116F

10/25 08:09, 3年前 , 117F
支那人整天就想用偷的,Tesla早在2013年就發表電池
10/25 08:09, 117F

10/25 08:09, 3年前 , 118F
交換站!
10/25 08:09, 118F

10/25 08:09, 3年前 , 119F

10/25 09:19, 3年前 , 120F
笑死2樓幾毛啊
10/25 09:19, 120F

10/25 09:20, 3年前 , 121F
天天開炸彈在路上
10/25 09:20, 121F

10/25 10:55, 3年前 , 122F
特粉不能忍受新能源威脅特斯拉地位?謙虛點
10/25 10:55, 122F

10/25 11:35, 3年前 , 123F
特黑還不趕快投資氫能源車nikola打到特斯拉?
10/25 11:35, 123F

10/25 13:27, 3年前 , 124F
3576準備噴囉
10/25 13:27, 124F

10/25 14:13, 3年前 , 125F
可惡 炫耀文
10/25 14:13, 125F

10/25 15:09, 3年前 , 126F
氫能在定點當備援電力或供電站,又或固定路線的大
10/25 15:09, 126F

10/25 18:43, 3年前 , 127F
用塑膠杯裝氫就不會氫脆啦(X
10/25 18:43, 127F
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