[新聞] 幹掉豐田!特斯拉漲破1千美元

看板Stock作者時間4年前 (2020/06/11 21:38), 編輯推噓25(27237)
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1.原文連結: https://udn.com/news/story/6811/4627636 2.原文內容: 美國電動車大廠特斯拉10日股價大漲逾7%,突破1000美元大關,一度漲高至每股1011.65美元,總市值超過1865億美元,擠下日本豐田成為全球市值最大的車廠。 知名券商Wedbush分析師Dan Ives說,特斯拉股價還有進一步上漲的空間,可能比1000美元還要高得多,因為中國大陸對Model 3需求比預期還強勁,以及能夠「改變市場傳統遊戲規則」的電池發展潛力。 3.心得/評論: 這很明顯是 超級泡沫的警訊吧 特斯拉是不錯啦 但不管在技術 還是獲利上 還是豐田比較強吧 豐田研發經費也是車廠第一名 每年高達1兆日幣以上 約近3000億台幣 快要跟台灣一年軍事預算差不多 而且目前油電車 成本還有環保上 還是屌打電車der -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.215.206 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1591882703.A.570.html

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現在都看本夢比了
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噴 繼續噴
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明年就是豐田的兩倍了
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車市場就那麼大 電動車是能多賺多少
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本夢比
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難道營收可以是豐田兩倍嗎
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有夢最美 希望相隨
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那要每個車主買兩台嗎
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06/11 21:42, 4年前 , 9F
豐田落伍了,特斯拉才是新時代年輕人的品牌。
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06/11 21:46, 4年前 , 10F
日本大車廠看過特斯拉都說特斯拉軟體科技能力領先他
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們至少五年 並且短期內追不上會越拉越大 其實大家在
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這邊也不用太擔心 特斯拉做到了太多不可能 Elon Mus
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k將會完成更多不可能給大家看
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06/11 21:47, 4年前 , 14F
誒 可是ceo自己都說股價太高耶 cc
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06/11 21:50, 4年前 , 15F
而且不論是油電車還是純電車 最後都會變成誰電池比
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較強的較勁 特斯拉的電池能力世界上任何一個車廠任
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何一款油電都沒有人能與之抗衡 這差距也有可能越拉
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越大 而且油電這種市場較小的車子只有在日本較多
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終究是沒辦法成為主流的
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06/11 21:52, 4年前 , 20F
特斯拉就不是車廠是科技公司
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06/11 21:54, 4年前 , 21F
噴雕...今晚回調惹
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06/11 21:56, 4年前 , 22F
等特斯拉工廠都蓋好,全速量產,就會上美金一萬五了
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06/11 21:57, 4年前 , 23F
現在小波動我不怕,抱著不放。
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06/11 22:05, 4年前 , 24F
遲早翻10倍 放心
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06/11 22:06, 4年前 , 25F
是的,一股都不要賣,等四年後再來看
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06/11 22:09, 4年前 , 26F
特斯拉軟體科技絕對領先超過五年拉
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06/11 22:10, 4年前 , 27F
但組裝公差大概也落後日本大車廠五年以上
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06/11 22:10, 4年前 , 28F
科技公司本益比百倍起跳
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組裝公差肯定不止五年
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06/11 22:11, 4年前 , 30F
相信特斯拉會進步的,如果將來有德國工程師幫忙改良
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06/11 22:12, 4年前 , 31F
一些組裝品質問題的話。
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06/11 22:13, 4年前 , 32F
油電車環保做半套 純電車環保做全套
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06/11 22:14, 4年前 , 33F
樓上說錯了喔 現在跑的純電車反而不環保
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06/11 22:16, 4年前 , 34F
以目前電池技術哪來環保 聽聽新加坡環境部長說法
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06/11 22:18, 4年前 , 35F
集中排放廢氣阿 跟吸煙區概念一樣 誰跟你環保
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06/11 22:20, 4年前 , 36F
去跟蠔爹油和sjw講阿
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06/11 22:30, 4年前 , 37F
有人不知道中國未來推的就是電動車 在那邊嘴XD
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06/11 22:33, 4年前 , 38F
歐美很多先進國家也是很鼓勵買電動車,將來還要禁售
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06/11 22:33, 4年前 , 39F
燃油車呢!中國是空污嚴重,所以中國政府很鼓勵民眾
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06/11 22:34, 4年前 , 40F
買電動車。
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06/11 22:35, 4年前 , 41F
電動車市場可是非常大 未來趨勢
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06/11 22:36, 4年前 , 42F
台灣GOGORO也越來越多了 幾乎出門都會看到
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06/11 22:53, 4年前 , 43F
特斯拉光看外型就不想買了
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06/11 22:54, 4年前 , 44F
會嗎?全景天窗感覺很讚、很有質感耶!
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06/11 22:56, 4年前 , 45F
美國重回榮耀
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06/11 23:09, 4年前 , 46F
推29樓XDDDDDD
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06/11 23:35, 4年前 , 47F
電廠的廢氣有處理過油車直接顏射誰說純電車不環保
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06/11 23:37, 4年前 , 48F
新加玻環境部長是說大眾運輸才環保不是說電車不環保
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06/11 23:38, 4年前 , 49F
大眾軌道運輸也是用電啊
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06/11 23:40, 4年前 , 50F
說電車不環保的去發動的燃油車排氣管旁邊用力吸個5
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06/11 23:41, 4年前 , 51F
分鐘再來說
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06/11 23:47, 4年前 , 52F
特斯拉組裝/開模品質有待加強啦,但是它厲害的也不
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06/11 23:47, 4年前 , 53F
目標1300 繼續噴
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06/11 23:48, 4年前 , 54F
有人看不懂中文 “現行電池技術”不環保
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06/11 23:49, 4年前 , 55F
只有軟體,它的電路設計思維也是領先一大格啦..
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06/11 23:54, 4年前 , 56F
那要看你環保的定義:封存起來的有毒物質算不算環保
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在我看來封存起來的毒物不會對人有害它就算環保
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06/11 23:55, 4年前 , 58F
而燃油車排放致癌物質對人體有害而且無法處理
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06/11 23:56, 4年前 , 59F
相較之下電車絕對比燃油車環保,應該說對人體無害
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06/11 23:56, 4年前 , 60F
再怎麼說保護環境的最終目的就是保護人類啊
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06/11 23:58, 4年前 , 61F
不過新加玻部長是對的 私人車就是不環保 管你油還電
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06/12 00:19, 4年前 , 62F
怎麼可能不環保,你油車去保養有想過廢油去哪了嗎
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06/12 00:37, 4年前 , 63F
別吵,電動車就是潮,你以為去星巴克喝的是咖啡嗎
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06/12 00:37, 4年前 , 64F
,喝的是文青
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06/12 03:31, 4年前 , 65F
可惜公差不行
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06/12 07:43, 4年前 , 66F
能不能推行起來,主要還是充電跟續航問題吧
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文章代碼(AID): #1UuZFFLm (Stock)
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