[新聞] 高鐵東延估花955億 南港到宜蘭13分鐘

看板Stock作者 (報告饅頭班長不夠)時間6年前 (2019/10/23 20:55), 編輯推噓39(44542)
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1.原文連結: https://reurl.cc/vn6p2N 2.原文內容: 高鐵南延路線初定,高鐵東延規劃也出爐了!根據交通部鐵道局研議的「高鐵延伸宜蘭初 步可行性規劃」,台北南港至宜蘭市路線近五十公里、總經費九五五億元,行駛時間十三 分鐘,尖峰時段每小時最高可發十五班車、載運一.八萬人次。由於高鐵延伸宜蘭較北宜 直鐵有速度較快、時間較省、轉移國五交通量較大等優勢,交通部內部傾向優先延伸高鐵 ,但須待向部長林佳龍報告後定調推動方向。 該規劃也與北宜直鐵做出綜合比較,經費方面,直鐵南港─頭城估六六八.三億,高鐵南 港─宜蘭九五五億(頭城─宜蘭一八五億)。尖峰運能,北宜直鐵雙向每小時開九班車, 旅運量(含舊線)可載七千兩百人次,高鐵可十二至十五班車,載一萬四千至一萬八千人 次。南港到宜蘭市,北宜直鐵直達車須二十七分鐘,高鐵十三分鐘。 較北宜直鐵 具省時、運量大等優勢 此外,南港端高鐵延伸預定路線原已規劃至汐止基地,於大坑溪前引道原已施作完成,初 評無拆遷問題;北宜直鐵於南港站須延伸拓建兩股道,沿線十八棟民宅恐拆遷。在宜蘭端 ,高鐵可與台鐵宜蘭站共構,無拆遷問題。 而兩案均須通過翡翠水庫集水區而須作環評,初估高鐵路線行經範圍較短。至於對台鐵營 運影響,北宜直鐵完成後,台鐵仍需提供西部線、花東線及基隆聯外服務,無助紓解樹林 及七堵調車場容量不足;高鐵則有獨立系統延伸北宜廊帶,有台鐵及高鐵共四軌運輸,營 運相對單純。 行政院發言人谷辣斯.尤達卡(Kolas Yotaka)受訪表示,政院了解重大交通建設對東部 偏鄉的重要性,將待交通部總體評估後,再由政院討論裁示將進行方案。 3.心得/評論: 高鐵股票該做空嗎 世界上好像有普悠碼這種東西啊 還是說以後連離島都要蓋高鐵?? 為何好像有人認為高鐵才是大眾運輸 火車飛機輪船都不用了嗎 -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘(小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.42.85 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1571835333.A.DD8.html

10/23 20:57, 6年前 , 1F
虧錢再跟政風要補助
10/23 20:57, 1F

10/23 20:57, 6年前 , 2F
更正:政府
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10/23 21:01, 6年前 , 3F
推 不然國五假日都是停車場
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10/23 21:08, 6年前 , 4F
會通過集水區,不贊成
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10/23 21:08, 6年前 , 5F
個人覺得應該拿那筆錢先把桃機弄好 桃機每年的旅運
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量比北延多太多
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10/23 21:11, 6年前 , 7F
跌回四元減資記得上車
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10/23 21:17, 6年前 , 8F
未看先猜已有人先卡位買地 賣政府了
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10/23 21:17, 6年前 , 9F
高鐵命不好
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10/23 21:19, 6年前 , 10F
台鐵跟客運...
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10/23 21:21, 6年前 , 11F
搭高鐵過去沒得轉乘還是得要開車
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10/23 21:23, 6年前 , 12F
而且開車不用把時間花在轉乘上面
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10/23 21:33, 6年前 , 13F
我覺得延伸到宜蘭的經濟效應比屏東高很多......
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10/23 21:34, 6年前 , 14F
桃機都幾年了 花多少錢進去
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10/23 21:37, 6年前 , 15F
都沒有經濟效益...
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10/23 21:39, 6年前 , 16F
這條比屏東那條合理多了
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10/23 21:42, 6年前 , 17F
高鐵班次能有多少 轉程不用 住宿免了 對宜蘭的效益
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10/23 21:42, 6年前 , 18F
能有多少
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10/23 21:43, 6年前 , 19F
這樣不如台鐵用直達車通宜蘭不就好了?
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10/23 21:43, 6年前 , 20F
班次開多一點
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10/23 21:44, 6年前 , 21F
常往返北花覺得方便
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10/23 21:45, 6年前 , 22F
可以啦這條
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10/23 21:52, 6年前 , 23F
蓋北宜直鐵沒比改高鐵便宜到哪
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10/23 21:52, 6年前 , 24F
現在假日 國五都碼停車場
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10/23 21:55, 6年前 , 25F
蓋好了你還不是開車
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10/23 21:55, 6年前 , 26F
你沒車要去宜蘭幹嘛
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10/23 21:58, 6年前 , 27F
去礁溪泡溫泉搭高鐵有比較快?
10/23 21:58, 27F

10/23 22:00, 6年前 , 28F
去宜蘭玩搭高鐵的人跟搭台鐵有多少差異?
10/23 22:00, 28F

10/23 22:01, 6年前 , 29F
炒地皮更方便了
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10/23 22:02, 6年前 , 30F
通過翡翠,不贊成
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10/23 22:03, 6年前 , 31F
這些錢拿來鼓勵產業升級跟挽救少子化不是更好?
10/23 22:03, 31F

10/23 22:06, 6年前 , 32F
當年蓋雪山隧道前一堆人靠北工程難度 花費
10/23 22:06, 32F

10/23 22:06, 6年前 , 33F
蓋後之後 套句中國人愛講的 真香 當初反雪的環團
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10/23 22:07, 6年前 , 34F
有沒有堅持不走雪隧?
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10/23 22:10, 6年前 , 35F
這個蓋起來宜蘭房地產就要起飛了
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10/23 22:11, 6年前 , 36F
13分鐘到南港 你還住林口幹嗎
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10/23 22:12, 6年前 , 37F
10/23 22:12, 37F

10/23 22:13, 6年前 , 38F
板橋到南港都要18分鐘了 宜蘭到南港只要13分鐘
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10/23 22:13, 6年前 , 39F
蓋好之後宜蘭房地產還不井噴
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10/23 22:34, 6年前 , 40F
中工?
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10/23 22:40, 6年前 , 41F
去東部旅遊絕大多數都必須開車,搭高鐵你要怎麼玩
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10/23 22:41, 6年前 , 42F
房地產會先噴一段倒是比較可能
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10/23 22:47, 6年前 , 43F
政治高鐵
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10/23 22:48, 6年前 , 44F
肯能覺得這筆錢比整頓台鐵還便宜吧
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10/23 22:58, 6年前 , 45F
這一段會賺錢啦
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10/23 23:02, 6年前 , 46F
開支票而已 選後再說ㄆ吧
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10/23 23:05, 6年前 , 47F
推推
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10/23 23:08, 6年前 , 48F
為減緩高鐵南延錯誤決策的效應
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10/23 23:29, 6年前 , 49F
推小英 真正的政治家 不隨民粹起舞
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10/23 23:31, 6年前 , 50F
推動台鐵升級吧....
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10/23 23:34, 6年前 , 51F
宜蘭比屏東好多了
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10/23 23:40, 6年前 , 52F
高鐵環島不是夢了
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10/23 23:43, 6年前 , 53F
支持 高鐵 應該是方便宜蘭在地人從外縣市返家 也可
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10/23 23:43, 6年前 , 54F
以促進宜蘭台北工商交流
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10/23 23:43, 6年前 , 55F
不過要有效疏散分流 高鐵 宜蘭-南港 票價要在200內
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10/23 23:43, 6年前 , 56F
如過高 不利於通勤 只有頂端的人會坐
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10/23 23:43, 6年前 , 57F
雖然不好意思 不過 宜蘭 跟 桃園 居住環境跟本屌打
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10/23 23:43, 6年前 , 58F
(在宜蘭生活5年的臺北市在地人)
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10/23 23:57, 6年前 , 59F
板橋到新竹票價就多少了,南港到宜蘭要壓在200內?
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10/24 00:02, 6年前 , 60F
高鐵只會到宜蘭市而已,其他鄉鎮還不是要轉乘,想
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10/24 00:02, 6年前 , 61F
要讓更多宜蘭人享受到,應該支持直鐵方案二
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10/24 00:04, 6年前 , 62F
重點是宜蘭房價便宜 買透天 通車台北工作
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10/24 00:39, 6年前 , 63F
請唯一支持環島加離島高鐵!讓這些拉機政客一次撈好
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10/24 00:39, 6年前 , 64F
撈滿就不會再提一堆灑幣計劃惹
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10/24 00:51, 6年前 , 65F
宜蘭市也夠了,至少還是市中心,要不要看看其他高鐵
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10/24 00:51, 6年前 , 66F
站設在什麼鳥地方
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10/24 02:19, 6年前 , 67F
這條比屏東好多了
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10/24 05:46, 6年前 , 68F
高鐵何時賺的回QQ
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10/24 07:39, 6年前 , 69F
宜蘭房價便宜
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10/24 07:44, 6年前 , 70F
到頭城就好了 後面都不用蓋
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10/24 08:27, 6年前 , 71F
台鐵完全就沒有要考慮 放給他爛的意思
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10/24 08:43, 6年前 , 72F
這條會把客運 台鐵 打趴
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10/24 08:45, 6年前 , 73F
交通應該是考量到未來發展 ,宜蘭就是台北衛星城市
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10/24 08:45, 6年前 , 74F
,該蓋
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10/24 08:46, 6年前 , 75F
怎麼會有蓋好國五就不會塞車的錯覺
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10/24 09:33, 6年前 , 76F
比屏東那條好太多了
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10/24 09:36, 6年前 , 77F
重點是直鐵還要600億 速度容量都輸怎麼比
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10/24 09:50, 6年前 , 78F
台鐵可以廢了吧 直接轉型地方捷運
10/24 09:50, 78F

10/24 09:59, 6年前 , 79F
10/24 09:59, 79F

10/24 09:59, 6年前 , 80F
這條比南延好多了 支持
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10/24 10:26, 6年前 , 81F
感覺比高鐵南延的好
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10/24 10:38, 6年前 , 82F
環評根本也是假的,老大要通過評委敢不通過?
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10/24 11:41, 6年前 , 83F
做了我就要甩光了,穩賠錢的東西硬要做,我看不懂zz
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10/24 11:49, 6年前 , 84F
穩賺錢的,希望BOT,然後票價可以自訂 連假1張1000
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10/24 11:50, 6年前 , 85F
說會賠錢的鄉民就別搶著坐又罵貴
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10/24 11:52, 6年前 , 86F
浪費錢,把台鐵班次增多不是比較實際又省錢,高鐵快
10/24 11:52, 86F

10/24 11:52, 6年前 , 87F
台鐵化了,根本失去本來用意
10/24 11:52, 87F

10/24 12:49, 6年前 , 88F
延伸到宜蘭真的不錯
10/24 12:49, 88F

10/24 14:13, 6年前 , 89F
屏東真的爛到爆
10/24 14:13, 89F

10/24 21:20, 6年前 , 90F
蓋一條澎湖到金門至廈門!肯定噴到外太空
10/24 21:20, 90F

10/25 11:56, 6年前 , 91F
反對 不要再破壞環境了
10/25 11:56, 91F
文章代碼(AID): #1Ti4t5tO (Stock)