Re: [新聞] 特斯拉股價飆漲空頭慘賠17億美元

看板Stock作者ilw4e (可以吃嗎？)時間7年前 (2018/08/03 16:19)推噓8(8推 0噓 4→)

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※ 引述《Scape (缺鈣缺很大)》之銘言： : Eisman 前幾天在說他放空TSLA 的理由就非常的奇怪 : 奇怪到我幾乎認為他是在反串 : 稍微對Elon Musk 有了解的人都能輕易反駁他的理由 : 他放空TSLA 的理由有這幾個： : 1. Musk 非常聰明，但世界上聰明的人太多了，光聰明是不夠的，你必須具備 : 執行能力，但他在這方面有問題。 : 2. Tesla 在自駕車領域毫無進展。 : 3. Musk 明年會在太空領域面臨激烈競爭。 : 這三點實在太容易反駁了這種心理理由都是寫給媒體看的，比較好寫故事，你覺得真金白銀大筆銀彈進場的人不看財務分析那些嗎？ TSLA暴漲是因為Musk這次信誓旦旦下季就能開始"持續性"賺錢，而短期不會需要再募資，因為他說現金流會變正的。這季才剛列了最大的季虧損，下季就變賺錢，換個角度想是不是用財務操作來玩這轉虧為盈大戲？然後為什麼要趕在這個時候拚轉盈呢？因為TSLA在7月總出售達到20萬輛，所以政府電動車全額貼補只到年底，明年就要開始縮了，在全額貼補的時候如果都賺不到錢，未來貼補減少下你成本如果降不夠快那就是越賺越少，所以這幾季很重要大部位長期空單那些人看的是就算在最理想情況預估下TSLA估值可能頂多3XX，但如果用一些合理或貼近市場成長的數字來估可能只剩1XX，更別說還沒考量外部更多競爭甚至經濟可能放緩衰退這些。當然這支來就是本夢比的代表股，很多溢價可能來自對Musk的信仰，但他最後是不是真能變出甚麼魔術？沒人知道 : 第1點說Musk 執行能力有問題？要是Musk 執行力有問題，那其他人大概都是一灘爛泥了 : Musk 可以在塞車的時候想到要挖洞來解決塞車，他第一次在推特提出來是在16年12月 : 然後他就馬上創辦了一間Boring Company，短短一年多的時間就已經拿到芝加哥市政府 : 的合約，要開始興建機場捷運。另外他在SpaceX的事蹟就不多說了 : 這樣的人你說他沒有執行力？ : 第二點，說Tesla 在自駕領域毫無進展。 : 昨天財報後的電話會議，首度證實了Tesla 自己研發的AI 晶片已經裝在車上上路測試了 : 狠狠的打臉這一點 : 將來在自駕領域中主要會使用的晶片應該就只有四家，Waymo、Nvidia、Intel、Tesla : 而Tesla 是這四家中唯一一個有自己造車能力的公司 : Tesla 研發自駕AI 晶片的消息已經至少流傳了兩年多了 : 甚至在去年12月時Musk 就已經親口說過目前正在研發晶片 : 而在昨天的電話會議中也證實早在去年九月就已經在測試 : Eisman 說Tesla 在自駕領域毫無進展，他難道是不知道這消息嗎？ : 還是對於自駕領域不懂，不知道AI 晶片的重要性？ : 第3點，說Musk 明年會在太空領域面臨激烈競爭所以要放空TSLA。 : 首先，Tesla 與SpaceX 是完全兩間獨立的公司，SpaceX 甚至沒有上市是一家私人公司 : SpaceX 面臨的競爭與Tesla 有何關係？ : 另外，SpaceX 目前的前景看好，而且是大好 : 目前地球上現存最大最強的火箭是SpaceX 的Falcon Heavy : 以發射成本跟發射次數來說，也是SpaceX 遙遙領先業界 : Falcon 9 的最終版本Block 5 今年也穩定的成功發射了好幾次 : 這版本可以不需重整就重複發射10次，每枚Block 5 預計總共可以發射100次 : 加上StarLink 計劃，還有BFR(Big Fucking Rocket) 也在建造中 : 怎麼看都是SpaceX 把對手打趴在地上起不來 : 競爭會有，但SpaceX 目前是快速的拉開差距，看不懂他說的激烈競爭在哪裡 : Eisman 背後是不是沒有自駕與航太方面的顧問或智囊團提供他意見？ : 不然怎麼會講出這麼容易被駁倒而且奇怪的理由？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.47.31 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1533284394.A.DA5.html

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dahlia7357

08/03 16:28, 7年前 , 1^F

08/03 16:28, 1^F

推

nzej723yyip

08/03 16:30, 7年前 , 2^F

08/03 16:30, 2^F

推

a7983115

08/03 16:32, 7年前 , 3^F

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