Re: [新聞] 運價翻倍長榮陽明出運了

看板Stock作者b0921729606 (東勢聯盟盟長)時間7年前 (2017/03/22 16:12)推噓3(4推 1噓 4→)

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※ 引述《iamthebest08 ()》之銘言： : --------------------------------------------------------------------- : 1.原文連結(超過一行或過長必須縮網址)： : http://tinyurl.com/m8bfhy5 : 2.原文內容： : 海運年度換約即將登場，長榮海運、陽明海運受惠運價翻倍，美西線長約運價從去年每大 : 櫃約700美元跳上1600美元，美東線更直奔2,700美元，這將是2009年以後最佳運價，不只 : 由虧轉盈在望，全年EPS更有機會衝上5元。 : 韓進破產影響，去年以來海運市場大亂，但也帶動運價轉穩，讓虧損連年的船商翻身。目 : 前市場上一櫃難求、缺櫃情況嚴重，過去苦求貨主簽約的船商情勢正好，反倒是受缺櫃所 : 苦的貨主急著找船商簽長約。 : 根據貨攬界傳出消息，美西線長約報價已經喊到每FEU約1,600美元，比去年貴1倍，甚至 : 不排除挑戰1800美元，不只不虧錢，還賺不少，全年要由虧轉盈幾乎已成定局；美東線方 : 面，目前也喊到2,700美元之上。 : 長榮、陽明美國線營收比重高達4成，其中長約又占整個美國線裡頭的6到7成之多。只要 : 長約價位簽得好，海運雙雄今年營運表現就大致底定，加上現貨運價一定又會比長約運價 : 更高，獲利只會更好。 : 海運業者表示，有些貨主還在觀望，希望能等到降價，但放棄的愈來愈多，畢竟運價漲了 : 一倍，雖然心很痛，但有韓進前例，也很怕訂不到櫃、出不了貨，或是貨櫃「海上漂流」 : ，錯過耶誕節檔期，一年心血全泡湯。 : 海運業者表示，過去船商為了把船裝滿，就算賠錢也照接單，結果就發生像韓進這樣的倒 : 閉事件，為了不要成為下一個韓進，各船商有志一同，今年就算不能賺大錢，也不虧錢， : 所以在運價談判上會比過去更硬。 : 法人認為，海運雙雄運價成本大概介於1,000到1,200美元間，「美西線（長約）這個價位 : ，賺死了！」加上4月起全球海運業整合成三大聯盟，未來殺價競爭的狀況可望避免，這 : 讓遲不簽約的貨主壓力更大，運價易漲難跌。 : (中國時報) : 3.心得/評論(必需填寫滿20字)： : 長榮說今年是破壞年 : 但今天利多不漲??? : 從低點外資買了十一萬張的長榮海運 : 這兩三天卻由買轉賣.... : PS:去年貨運承攬業賺到爽死...XD 看上海集裝箱出口指數明明已經連跌了一個多月美西上週五3/17報價是1338USD/FEU http://i.imgur.com/g7ndcX2.jpg

誠心請教版上大大怎麼讀到的資訊會跟新聞差這麼多嗎連跌一週，擔心復甦之路道阻且長，今天長榮還先停損出場QQ 誠心求教 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.73.122 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1490170373.A.4CA.html

噓

a8223328

03/22 16:16, , 1^F

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