[標的] 2610華航

看板Stock作者 (我愛妳,妳愛我嗎?)時間9年前 (2014/12/16 17:35), 9年前編輯推噓32(32推 0噓 24→)
留言56則, 31人參與, 最新討論串7/20 (看更多)
1. 標的： 2610 華航 本文只討論油價影響 不代表本文覺得可買或可賣 2610 q3航空用油約420萬桶 120美元/桶 10月平均價格約110元 (以上資料來自財訊周刊) 2610股本為520億 Q3eps為0.22 故如果假設一切情況沒變 只考慮油價變素 11月均價 設100元/桶 12月均價 設90元/桶 (目前航空燃油FOB是80元/桶) 2610Q4在航空用油上節省20美元*420萬桶*31新台幣/美元=26.04億台幣 但是由於避險 油價每跌5% 要損失1.4億新台幣 故如以平均油價來算 須計入損失的4.67億 所以Q4可以多賺21.37億 也就是說可以EPS多0.41元 結算下來 Q4可能獲利0.63元 (不算新買777折舊及虎航)_ 2014全年可以轉虧為盈 EPS約 0.13元 目前股價14.6元 如果單看財報 華航真的是爛...... -- 正～面～能～量～(*⊙皿⊙)/★*"`'*-.,_,.-*'`"*-.,_☆ 你怕了吧!!!!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.146.37 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1418722559.A.299.html
推
12/16 17:37, , 1F
關鍵是 1.油價能持續低價多久 2.票價不用反映油價？
12/16 17:37, 1F
推
12/16 17:38, , 2F
現在買的就是展望明年啊!如果油價V型反轉那就GG了!
12/16 17:38, 2F
→
12/16 17:39, , 3F
這兩個問題能抓準，才適合此股進出吧...
12/16 17:39, 3F
推
12/16 17:42, , 4F
票價反映油價的問題 我想航空公司不是慈善事業
12/16 17:42, 4F
→
12/16 17:42, , 5F
不會訂出會虧損的票價吧!重點還是油價可以維持多久
12/16 17:42, 5F
推
12/16 17:46, , 6F
油價回不去了
12/16 17:46, 6F
推
12/16 17:47, , 7F
其實航空股本來就沒幾家是賺錢的
12/16 17:47, 7F
→
12/16 17:47, , 8F
有賺錢的 多半是廉價航空
12/16 17:47, 8F
→
12/16 17:48, , 9F
油價跌 你哪時候看到計程車收費有比較便宜了???
12/16 17:48, 9F
→
12/16 17:49, , 10F
之前毒澱粉 面包漲價 現在你有看到面包有降價嗎?
12/16 17:49, 10F
→
12/16 17:51, , 11F
股價漲跌是不需要理由的
12/16 17:51, 11F
→
12/16 17:58, , 12F
如果2014轉虧為盈，股價會噴出。
12/16 17:58, 12F
→
12/16 17:58, , 13F
我估計全年仍是-0.2
12/16 17:58, 13F
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12/16 17:59, , 14F
不過2014年報跟Q1太接近了。影響就很小了。
12/16 17:59, 14F
推
12/16 17:59, , 15F
奶粉、飲料業表示：爽，降價？早點睡> _<
12/16 17:59, 15F
推
12/16 18:22, , 16F
虎航算華航的嗎？
12/16 18:22, 16F
推
12/16 18:26, , 17F
ALL IN
12/16 18:26, 17F
推
12/16 18:29, , 18F
不看好，沒什麼油水。
12/16 18:29, 18F
→
12/16 18:37, , 19F
為何我看燃油10月是120元，11月110元，12月104.8元
12/16 18:37, 19F
推
12/16 18:43, , 20F
這個月坐四次華航
12/16 18:43, 20F
推
12/16 18:45, , 21F
那燃油價正確啊
12/16 18:45, 21F
→
12/16 18:45, , 22F
Q1更低
12/16 18:45, 22F
推
12/16 18:50, , 23F
重點是15年的獲利預期與恢復信用交易的流動溢酬
12/16 18:50, 23F
→
12/16 18:51, , 24F
假設若能一季賺0.5元 全年2元 這樣就有得寫了 XD
12/16 18:51, 24F
推
12/16 18:52, , 25F
感覺往下的肉比較多 想逢高空
12/16 18:52, 25F
推
12/16 18:53, , 26F
沒券請問要怎空
12/16 18:53, 26F
推
12/16 18:53, , 27F
樓上真神哪來券給你空
12/16 18:53, 27F
推
12/16 18:54, , 28F
都有人說等恢復性交了………
12/16 18:54, 28F
→
12/16 18:54, , 29F
信交…………打錯……………
12/16 18:54, 29F
推
12/16 18:56, , 30F
樓上XD
12/16 18:56, 30F
推
12/16 18:58, , 31F
笑翻
12/16 18:58, 31F
推
12/16 19:06, , 32F
這兩個字注音不同 看來字音要複習了
12/16 19:06, 32F
推
12/16 19:12, , 33F
避險損失可能會蠻多，因為油價跌太快了，今年要轉
12/16 19:12, 33F
推
12/16 19:14, , 34F
虧為盈有點難度，不過明年用油成本降很多，賺很大
12/16 19:14, 34F
推
12/16 19:16, , 35F
除非過度去投機期貨 不然只是成本反映延緩
12/16 19:16, 35F
推
12/16 19:16, , 36F
並不會造成整體的大虧
12/16 19:16, 36F
→
12/16 19:17, , 37F
避險比例是多少這部分才是重點
12/16 19:17, 37F
2014Q3財報有提到 每下跌5%損失1.4億新台幣左右
推
12/16 19:32, , 38F
華航 先解決摔機再說
12/16 19:32, 38F
※ 編輯: tagso (114.42.146.37), 12/16/2014 19:34:49 ※ 編輯: tagso (114.42.146.37), 12/16/2014 19:35:15
推
12/16 19:35, , 39F
華航底下是華信 虎航是外國的
12/16 19:35, 39F
推
12/16 19:37, , 40F
跟你五張。看情況加碼
12/16 19:37, 40F
→
12/16 19:38, , 41F
摔機說不定還賺錢咧...
12/16 19:38, 41F
推
12/16 19:40, , 42F
想空
12/16 19:40, 42F
推
12/16 19:45, , 43F
避險損失是不是要以期貨價跌30%來計算，感覺會很多
12/16 19:45, 43F
又不是不會停損 我這樣估已經是把華航的人當白痴了哩.... ※ 編輯: tagso (114.42.146.37), 12/16/2014 19:54:57
→
12/16 20:04, , 44F
他們確實不會停損，反而越跌越加碼bc跟sp
12/16 20:04, 44F
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12/16 20:04, , 45F
可以看油價跟二、三季財報避險部位關係....
12/16 20:04, 45F
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12/16 20:08, , 46F
是這樣沒錯啦 可是應該有內控吧?
12/16 20:08, 46F
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12/16 20:19, , 47F
華航早就沒摔飛機了 一堆人記憶力還停在一二十年前
12/16 20:19, 47F
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12/16 20:38, , 48F
這幾天油又跌了10% 拉不起來 倒貨倒不完 不如買大媽
12/16 20:38, 48F
推
12/16 21:30, , 49F
摔飛機也不用擔心華航賠錢,因為是保險公司賠
12/16 21:30, 49F
推
12/16 21:53, , 50F
又不是油價跌股價就會馬上反應
12/16 21:53, 50F
→
12/16 22:27, , 51F
幹嘛一直提華航啦~ 不需要抬轎
12/16 22:27, 51F
推
12/17 02:18, , 52F
還是續推2636台驊，標準的油價受惠績優股！剛突破箱
12/17 02:18, 52F
→
12/17 02:18, , 53F
型整理，正在起漲中！或許原po可以研究看看！
12/17 02:18, 53F
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12/17 14:15, , 54F
我想寫個慘字
12/17 14:15, 54F
推
03/11 18:53, , 55F
百張的買賣盤突然不見，又突然出現，華航幾百張買
03/11 18:53, 55F
→
03/11 18:53, , 56F
賣盤都穩穩掛著
03/11 18:53, 56F
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