[問題]根本不用什麼汐止線 藍線+樟樹灣+社后就夠

看板Sijhih作者 (poo)時間9年前 (2014/10/21 00:03), 編輯推噓5(7推 2噓 19→)
留言28則, 14人參與, 最新討論串1/1
汐止就三大地區 社后+樟樹灣+汐科汐止 汐科汐止的坐火車 公車也蠻多的 倒是 社后樟樹灣那邊 大同路中興路每天塞 如果藍線能夠延伸到 大同中興交叉 中興福德二路交叉 這樣其實就很夠用了 是說假日會不會沒甚麼人坐... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.221.31 ※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Sijhih/M.1413821008.A.5E4.html
推
10/21 00:26, , 1F
問題在藍線不容易延伸,終端是做死的設計跟連續壁後面的鐵路
10/21 00:26, 1F
→
10/21 00:27, , 2F
當然花大錢打掉南港展覽館重蓋是可以解決這個問題...
10/21 00:27, 2F
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10/21 00:28, , 3F
另外如果你覺得汐科坐火車夠,那快點蓋出樟樹灣站最容易解決
10/21 00:28, 3F
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10/21 00:29, , 4F
大同路中興路每天塞的問題在新社后橋跟新大道蓋完後
10/21 00:29, 4F
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10/21 00:29, , 5F
如果樟樹灣站也蓋好,社后不塞車到樟樹灣站或許是短期最佳解
10/21 00:29, 5F
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10/21 00:30, , 6F
長期的話民汐線走線有其他設計理由,主要是副動線(往內湖)
10/21 00:30, 6F
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10/21 00:31, , 7F
以及大台北在軌道運輸路網上,每個地區可以減少轉車次數
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10/21 00:31, , 8F
目前台鐵可轉藍綠紅黃(環狀線西段),而民汐線可轉棕橘南北線
10/21 00:31, 8F
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10/21 00:33, , 9F
民汐線目前走法其實是有擴大一次轉乘區的設計效益在內
10/21 00:33, 9F
噓
10/21 08:50, , 10F
汐科.....
10/21 08:50, 10F
推
10/21 09:47, , 11F
根本就沒有民汐線討論他幹嘛
10/21 09:47, 11F
推
10/21 10:24, , 12F
要選舉了，當然要有汐止線（話題）
10/21 10:24, 12F
推
10/21 12:31, , 13F
不討論不知道有這麼多限制（還在做白日夢）
10/21 12:31, 13F
推
10/21 14:25, , 14F
不弄個捷運怎麼會增值
10/21 14:25, 14F
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10/21 22:47, , 15F
要選舉了當然要拿出來講,不然怎麼選得上...
10/21 22:47, 15F
噓
10/22 00:34, , 16F
火車一天到晚誤點
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10/22 09:31, , 17F
汐科哪裡公車很多 新台五那邊公車根本少~"~
10/22 09:31, 17F
推
10/22 11:07, , 18F
南展端已經封死 根本悲劇
10/22 11:07, 18F
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10/22 12:52, , 19F
咦 新台五有公車嗎
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10/22 12:52, , 20F
小時候搭藍15跟907到現在自己有交通工具後就很少坐公車
10/22 12:52, 20F
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10/22 12:53, , 21F
還是只有藍15跟907嗎 有新增嗎 囧
10/22 12:53, 21F
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10/22 13:40, , 22F
高中還有搭675去上學但很難等 現在多一個823
10/22 13:40, 22F
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10/22 17:26, , 23F
根本問題在於所有車流都匯整到大同路，擠成一團
10/22 17:26, 23F
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10/22 17:27, , 24F
需要多一個聯外道路才能解決
10/22 17:27, 24F
推
10/23 20:16, , 25F
住伯爵很痛苦.............
10/23 20:16, 25F
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10/23 20:18, , 26F
我覺得福德二路若有橋可以通到南港應該可以舒緩交通
10/23 20:18, 26F
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10/23 20:19, , 27F
另外捷運南港展覽館站可以走高架在接到社后地區，這樣可
10/23 20:19, 27F
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10/23 20:20, , 28F
以解決第底下沒有空間走軌道問題
10/23 20:20, 28F
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