Fw: [新聞] 汐止線1期只到內湖大賣場 民怨不便

看板Sijhih作者 (肯夫)時間10年前 (2013/11/13 23:51), 編輯推噓13(1415)
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※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1IWdHdnB ] 作者: kenf (肯夫) 看板: MRT 標題: [新聞] 汐止線1期只到內湖大賣場 民怨不便 時間: Wed Nov 13 02:33:05 2013 汐止線1期只到內湖大賣場 民怨不便 TVBS-2013年11月12日 下午19:22 http://video.n.yam.com/20131112888654/ 民生汐止線帶動汐止房價,但很多人根本不清楚路線,民生汐止線總共有3期,只有第1期 通過評估,從汐止到內湖的大賣場,其中只有東湖站跟文湖線交接,如果是要到台北市中 心,得轉車繞一大圈,汐止居民說這只有方便去大賣場買東西跟到內湖上班,對大多數在 市區上班的人,實在功用不大,更別說,光第1期就要等9年。 TVBS記者謝曜州:「民生汐止線工程有3期,唯一通過可行性評估的,只有第1期,第1期 的路線,是從我現在所在的汐止區公所延伸到內湖的舊里族站,中間只有東湖站跟文湖線 交接,換句話說,汐止居民如果要到台北市中心,就必須繞這麼一大圈。」 都還沒蓋,房價已經飆漲,其實很多人根本搞不清楚,民生汐止線通到哪。記者:「如果 有捷運你覺得方便嗎?」民眾:「很方便。」記者:「你知道捷運從哪到哪嗎?」民眾: 「還不曉得耶。」 記者:「知道從哪到哪嗎?」民眾:「不知道,有民生汐止線房價比較,房價會好,而且 對交通比較方便。」 聽到捷運就心花怒放,但仔細解釋第1期,也就是9年後,其實只通到內湖這家大賣場,而 且只跟文湖線交接,心都涼了半截。民眾:「對啊!會很失望,像我在東區上班,繞一大 圈滿麻煩的,到東湖再繞的話就不方便了。」 更別說,文湖線的東湖站跟民生汐止線的東湖站,距離3百公尺,不是同一個站體,要另 外蓋通道,有人說不方便,有人看很開。民眾:「聽說蓋好的時候,我已經40幾歲,等9 年,我不曉得能不能活那麼久。」 民生汐止線第2期工程,會連接新莊線跟淡水線,到時候捷運的功效就比較完整,據說, 約莫是14年後。 -- 松山線若延伸內湖舊宗路(含尾軌約2公里) 設一站G23(舊里族站) (約$80~110億?) (參考: 信義線東延段預算119億、土城線延伸頂埔站預算72億) G23可轉乘汐止線SB07.南北線Y34 是解決汐止線斷頭最有效的方法 (自償率還可更高) 因與松山線服務功能接近 民生汐止線第二期(建設經費$526億)可考慮不用蓋了!? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.42.25.122

11/13 02:44, , 1F
等太久乾脆改優先東環和北環啦
11/13 02:44, 1F
※ 編輯: kenf 來自: 114.42.25.122 (11/13 02:53)

11/13 07:48, , 2F
民眾:我不曉得能不能活那麼久 XDDD
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11/13 07:57, , 3F
松山線直接進汐止如何呢
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11/13 08:56, , 4F
要進市中心就直接坐臺鐵不是嗎 @@?
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社后人及灣仔人是不搭台鐵的 不順路啊
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第三段的確很多人不知道捷運怎麼走 何時蓋好 但只知道將來會
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有捷運很方便而已 北大 淡海 林口 甚至台中很多人有這種想法
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11/13 10:13, , 8F
等蓋好發現要繞路,又開始痛批政府或者不搭,變成蚊子捷運
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11/13 10:42, , 9F
這樣我覺得台鐵比較方便,20分左右可以從汐止到北車吧?
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11/13 12:41, , 10F
只好明說「別把捷運當任意門」。
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11/13 13:59, , 11F
回原po: 拉松山線的風險是南北線被長期擱置
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11/13 14:06, , 12F
如果南北線二階環評被打槍...就得認真思考松山線代打了
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11/13 14:06, , 13F
雖然依環團的經驗二階環評通過率很高,但還是有風險在
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11/13 15:19, , 14F
結果只關心房價 台灣人真的窮只剩下房了 唉
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11/13 16:44, , 15F
恭喜樓上出桶...民眾回答說不定是記者問題引誘的
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11/13 19:17, , 16F
接著是如何引出南北線或松山線延伸的議題了
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爾且還要避免被引導到蓋第二階段
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11/13 19:19, , 18F
不然到時又要吵第二階段不方便
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11/13 19:21, , 19F
某些人以為只要第二階段也通自己的房產就漲翻天了
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11/13 19:24, , 20F
有辦法讓民代了解 南北線通了房價可以漲更高 嗎XD
11/13 19:24, 20F

11/13 19:58, , 21F
冥眾:請政府研發瞬移
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11/13 21:08, , 22F
9年後會不會完工還是一個問題
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11/13 22:02, , 23F
台鐵不爭氣啊......
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11/13 22:31, , 24F
台鐵能做到東鐵綫的水準很多問題就解決了
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11/13 22:38, , 25F
東鐵綫可不像台鐵有那麼多長途對號車XD
11/13 22:38, 25F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: kenf (114.42.25.122), 時間: 11/13/2013 23:51:37

11/13 23:56, , 26F
搞這樣多, 不如多蓋幾條路去南港不是更實際
11/13 23:56, 26F

11/14 05:09, , 27F
捷運沒蓋過來也沒什麼好不便的呀,就只是打回原形而已。
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11/14 05:10, , 28F
只是徵收去的地及佣金會被怎麼利用,就是問號了。
11/14 05:10, 28F

11/14 07:30, , 29F
很討厭媒體這樣隨機亂訪問,完全引用路人的口語當內文
11/14 07:30, 29F

11/14 10:27, , 30F
真的不如多蓋幾條路過去南港比較實際
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11/14 14:33, , 31F
蓋好再來抱怨比較實在
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11/14 18:15, , 32F
每個人都只想直達北車,甘有可能
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11/14 20:08, , 33F
直達台北車站搭火車就夠了,這條本來就是開發不同動線
11/14 20:08, 33F

11/14 20:08, , 34F
而且汐止自己就有好事多跟家樂福,沒有非去那邊大賣場不可吧
11/14 20:08, 34F

11/14 21:04, , 35F
多幾條路真的比較實在~
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11/15 00:08, , 36F
民汐線的工期 運量 路線 沒有另人有期待的地方
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11/15 08:59, , 37F
還是乖乖坐火車唄...
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11/15 19:17, , 38F
第一次聽到灣仔人的說法,好妙!
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11/15 19:39, , 39F
台鐵一誤點就蠻要命的!
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11/15 21:23, , 40F
路拓寬點比較實在吧~
11/15 21:23, 40F

11/16 00:00, , 41F
浪費錢 = =
11/16 00:00, 41F

11/16 00:11, , 42F
老內湖人都稱 成功路二段/民權東路 為灣仔 (台語:Wan-na)
11/16 00:11, 42F

11/16 01:20, , 43F
= =為什麼不讓版南線直接延長就好?
11/16 01:20, 43F

11/16 21:28, , 44F
樓上這是問到爛的老問題了 因為板南線後面的空間是台鐵
11/16 21:28, 44F

11/16 21:29, , 45F
第三軌 除非你把台鐵拆了 否則想都別再想
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文章代碼(AID): #1IWw0A1O (Sijhih)