[新聞] 汐止線1期只到內湖大賣場民怨不便消失

看板MRT作者kenf時間10年前 (2013/11/13 02:33)推噓11(11推 0噓 15→)

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汐止線1期只到內湖大賣場民怨不便 TVBS-2013年11月12日下午19:22 http://video.n.yam.com/20131112888654/ 民生汐止線帶動汐止房價，但很多人根本不清楚路線，民生汐止線總共有3期，只有第1期通過評估，從汐止到內湖的大賣場，其中只有東湖站跟文湖線交接，如果是要到台北市中心，得轉車繞一大圈，汐止居民說這只有方便去大賣場買東西跟到內湖上班，對大多數在市區上班的人，實在功用不大，更別說，光第1期就要等9年。 TVBS記者謝曜州：「民生汐止線工程有3期，唯一通過可行性評估的，只有第1期，第1期的路線，是從我現在所在的汐止區公所延伸到內湖的舊里族站，中間只有東湖站跟文湖線交接，換句話說，汐止居民如果要到台北市中心，就必須繞這麼一大圈。」都還沒蓋，房價已經飆漲，其實很多人根本搞不清楚，民生汐止線通到哪。記者：「如果有捷運你覺得方便嗎？」民眾：「很方便。」記者：「你知道捷運從哪到哪嗎？」民眾：「還不曉得耶。」記者：「知道從哪到哪嗎？」民眾：「不知道，有民生汐止線房價比較，房價會好，而且對交通比較方便。」聽到捷運就心花怒放，但仔細解釋第1期，也就是9年後，其實只通到內湖這家大賣場，而且只跟文湖線交接，心都涼了半截。民眾：「對啊！會很失望，像我在東區上班，繞一大圈滿麻煩的，到東湖再繞的話就不方便了。」更別說，文湖線的東湖站跟民生汐止線的東湖站，距離3百公尺，不是同一個站體，要另外蓋通道，有人說不方便，有人看很開。民眾：「聽說蓋好的時候，我已經40幾歲，等9 年，我不曉得能不能活那麼久。」民生汐止線第2期工程，會連接新莊線跟淡水線，到時候捷運的功效就比較完整，據說，約莫是14年後。 -- 松山線若延伸內湖舊宗路(含尾軌約2公里) 設一站G23(舊里族站) (約$80~110億?) (參考: 信義線東延段預算119億、土城線延伸頂埔站預算72億) G23可轉乘汐止線SB07.南北線Y34 是解決汐止線斷頭最有效的方法 (自償率還可更高) 因與松山線服務功能接近民生汐止線第二期(建設經費$526億)可考慮不用蓋了!? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)

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valkyrie3812

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※ 編輯: kenf 來自: 114.42.25.122 (11/13 02:53)

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xinya707

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erectus

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