Fw: [新聞] 男大生搭錯車遭撞死　父母求償只獲賠10萬

看板ShuangHe作者 ( )時間7年前 (2017/01/15 12:03), 7年前編輯推噓6(7推 1噓 8→)
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作者: zxcc79 () 看板: Railway 標題: [新聞] 男大生搭錯車遭撞死　父母求償只獲賠10萬 時間: Sat Jan 14 15:09:19 2017 新北市郭姓男大生2013年9月在樹林火車站買票搭車回板橋住處，但誤上沒載客的太魯閣號 到樹林調車場，郭男發現後，下車沿鐵軌走回樹林車站途中，不慎遭另一列車撞死，郭男父 母因此向台鐵請求國賠562萬餘元，但台北地院認定是郭男自行走鐵軌致死，不符合國賠規 定，但郭男買票搭火車意外喪生，依《鐵路法》相關規定要賠郭男10萬元，可上訴。 郭男父母主張，兒子於2013年9月9日晚間11時在樹林火車站買票搭車回板橋住處，見太魯閣 號停在月台毫不猶豫就上車，覺得不對勁時，該班車開到樹林調車場，於是下車沿鐵軌走回 樹林站，豈料，途中遭一輛區間車撞上慘死。 郭男父母認為，台鐵樹林站包括站長等所有站務人員均為公務員，未確實確認該輛已不再載 客的太魯閣號停在第二月台，導致郭男誤搭該列車到樹林調車場，調車場人員也沒監控、清 查並有效引導回樹林車站，導致郭男沿鐵軌返回樹林站途中遭區間車撞死，有嚴重疏失，應 依《國賠法》負賠償責任。 台鐵則主張，該事故應適用《鐵路法》而非《國賠法》，且郭男是自己誤搭太魯閣號到調車 場，過程中並未聯絡車場人員協助，反而自己沿著禁止跨越的鐵軌，試圖走回樹林站，以致 途中被撞死，相關站務人員被控業務過失致死部分也都已不起訴確定，證明台鐵並無疏失。 至於調車場非公共設施供公眾通行，台鐵並未怠忽職責，郭男父母無權求償，就算台鐵也有 疏失，也因郭男疏失而減少賠償金額。 法官認為，本案是鐵路事故，依法適用《鐵路法》而非《國賠法》，又當天樹林車站告示板 有顯示「注意：終點站樹林進場列車，請勿搭乘。」也有播放「本次列車僅到本站為止，其 他旅客請勿上車」，又有2名清車人員交錯清車，已盡管理之責，又鐵軌本來就屬危險區域 「禁止跨越」，郭男擅入鐵軌本有疏失，又有電話可聯繫卻無作為，因此郭男父母無權請求 賠償。 但法官認為，因郭男買票搭車已與台鐵有運送契約存在，自應依《鐵路法》及《鐵路行車及 其他事故損害賠償暨補助費發給辦法》第4條「鐵路機構因行車或其他事故，致人死亡或傷 害，而能證明事故發生，非可歸責於鐵路機構者，對於受害人之死亡或傷害，仍應酌給卹金 或醫藥補助費」的規定，賠償郭男父母10萬元，可上訴。（張欽／台北報導） http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170114/1034858/ 聽說當初還是刷電子票證上了太魯閣號 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.196.128 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1484377763.A.A2C.html
推
01/14 15:23, , 1F
怎麼會想要沿著鐵軌走回去QQ
01/14 15:23, 1F
→
01/14 15:28, , 2F
10萬已經人情義至了
01/14 15:28, 2F
推
01/14 15:30, , 3F
物競天擇，讚啦！
01/14 15:30, 3F
噓
01/14 15:31, , 4F
恐龍家長 沒跟你們求償就不錯了
01/14 15:31, 4F
→
01/14 15:38, , 5F
連十萬都不該給！
01/14 15:38, 5F
推
01/14 15:45, , 6F
借問一下...@@火車來的時候就算很快但遠遠的不就聽得
01/14 15:45, 6F
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01/14 15:45, , 7F
到聲音了嗎？到底為什麼還有被撞的
01/14 15:45, 7F
推
01/14 15:54, , 8F
樓上可以到鐵路邊聽看看電車多近才聽得到聲音，又不是柴電
01/14 15:54, 8F
→
01/14 15:54, , 9F
頭
01/14 15:54, 9F
推
01/14 16:07, , 10F
大家都忘記了，現在很多人都戴"耳機"走路坐車騎車嗎？
01/14 16:07, 10F
推
01/14 16:12, , 11F
電氣化安靜又快速<<台鐵說的
01/14 16:12, 11F
噓
01/14 16:17, , 12F
看推文真的覺得無言，台鐵絕對有過失
01/14 16:17, 12F
→
01/14 16:18, , 13F
為何沒有確實清車？確實清車還會把人載進車廠？
01/14 16:18, 13F
→
01/14 16:19, , 14F
有清車，但是不確實也是等於沒有
01/14 16:19, 14F
→
01/14 16:19, , 15F
清車方式：先關門 然後兩個人從頭尾往中間檢查很難嗎
01/14 16:19, 15F
推
01/14 16:21, , 16F
請問他是怎麼買到那班列車的車票的
01/14 16:21, 16F
→
01/14 16:21, , 17F
還是說火車上有神秘次元空間是檢查不到的？
01/14 16:21, 17F
推
01/14 16:23, , 18F
鍵盤法學權威u大濕要開講了
01/14 16:23, 18F
推
01/14 16:34, , 19F
巡過再上去也有可能呀！鍵盤大濕
01/14 16:34, 19F
推
01/14 16:36, , 20F
所以巡邏時你大門大開給人上去？
01/14 16:36, 20F
推
01/14 16:37, , 21F
法官說了就算台鐵也有疏失,但不構成過失
01/14 16:37, 21F
→
01/14 16:37, , 22F
巡車前不是要先關門？一人從前面一人從後面往中間巡
01/14 16:37, 22F
→
01/14 16:37, , 23F
中間會合後，兩個一起開門下車
01/14 16:37, 23F
→
01/14 16:38, , 24F
而且台鐵車門是可以只開單扇的
01/14 16:38, 24F
→
01/14 16:39, , 25F
把人載到調度廠是台鐵的疏失,但當事人不應該走鐵軌
01/14 16:39, 25F
→
01/14 16:40, , 26F
小時侯老師都叫我們不要在鐵軌玩耍,或許他的老師沒教他
01/14 16:40, 26F
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01/14 16:41, , 27F
以前坐公車坐到板橋調度場,司機會叫我再等發車就好
01/14 16:41, 27F
推
01/14 16:42, , 28F
所以結果是判陪10萬而非不用賠啊，有問題嗎?
01/14 16:42, 28F
→
01/14 16:44, , 29F
賠
01/14 16:44, 29F
推
01/14 16:45, , 30F
10萬元是撫恤,證明非可歸責於台鐵
01/14 16:45, 30F
推
01/14 16:46, , 31F
大濕開啟法官模式
01/14 16:46, 31F
推
01/14 16:48, , 32F
人家台鐵已經善盡職責了，提醒也提醒了廣播也廣播了
01/14 16:48, 32F
→
01/14 16:49, , 33F
再出事就是他自己的問題了，行走鐵軌的話更不用說了
01/14 16:49, 33F
→
01/14 17:02, , 34F
先不管乘客有無帶眼睛出門 台鐵沒有清車也滿神奇的
01/14 17:02, 34F
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01/14 17:02, , 35F
感覺就是有很多sop沒確實執行呀
01/14 17:02, 35F
推
01/14 17:05, , 36F
我清過車，清車沒像u大說的那麼簡單，請問到站要開門
01/14 17:05, 36F
噓
01/14 17:05, , 37F
有賠就不錯了
01/14 17:05, 37F
→
01/14 17:06, , 38F
多久才讓清車人員上去再關門清車?
01/14 17:06, 38F
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01/14 17:07, , 39F
如果車上有行動緩慢旅客走到門口突然門關上了人家會
01/14 17:07, 39F
還有 135 則推文
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01/14 22:34, , 175F
自己找縫隙鑽到車上 的確是自己問題
01/14 22:34, 175F
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01/14 22:38, , 176F
臺灣臺北地方法院民事判決 104年度國字第68號
01/14 22:38, 176F
推
01/14 23:03, , 177F
幹某人超低能 是智障嗎 還是媽媽沒生腦袋
01/14 23:03, 177F
推
01/14 23:09, , 178F
台鐵真應該請U大濕來清車阿~保證快又清得確實
01/14 23:09, 178F
推
01/14 23:26, , 179F
大濕是不是跟台鐵有仇？這種狗官在講的話也說的如此自
01/14 23:26, 179F
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01/14 23:26, , 180F
然
01/14 23:26, 180F
推
01/14 23:31, , 181F
光是座位的擺放方式就跟捷運差這麼多也在比
01/14 23:31, 181F
推
01/14 23:33, , 182F
遺失物等你進場再清是要誰清，知道機廠離車站多遠嗎
01/14 23:33, 182F
推
01/14 23:41, , 183F
最近科技日新月異，連鍵盤都可以拿來清車了
01/14 23:41, 183F
推
01/14 23:44, , 184F
拿清車討論走鐵軌出意外就跟出車禍硬要說無照不該出現
01/14 23:44, 184F
→
01/14 23:44, , 185F
在馬路上一樣低能
01/14 23:44, 185F
推
01/14 23:54, , 186F
應該是說 台鐵有過失 但過失跟死亡結果之間無法歸責
01/14 23:54, 186F
噓
01/15 00:16, , 187F
台鐵才該求償
01/15 00:16, 187F
推
01/15 02:08, , 188F
支持u大濕說法
01/15 02:08, 188F
推
01/15 02:35, , 189F
重點在於"不能走鐵路"吧...@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
01/15 02:35, 189F
→
01/15 02:36, , 190F
而且對於已經是常識的事情 沒有任何人有必要再次提醒
01/15 02:36, 190F
噓
01/15 04:59, , 191F
u大吱正常發揮
01/15 04:59, 191F
→
01/15 07:08, , 192F
台鐵應該上訴，對方無票搭車，太魯閣樹林到調車場是不售
01/15 07:08, 192F
→
01/15 07:08, , 193F
票的
01/15 07:08, 193F
→
01/15 07:50, , 194F
白包條款啊
01/15 07:50, 194F
推
01/15 10:19, , 195F
責任如何歸屬和分攤是一回事，但確實也該重新思考一下清車程
01/15 10:19, 195F
→
01/15 10:19, , 196F
序。
01/15 10:19, 196F
推
01/15 11:47, , 197F
確認沒人下車後先關門，之後個別開單門進出+關一半燈光
01/15 11:47, 197F
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Beijingman (119.77.182.83), 01/15/2017 12:03:48 ※ 編輯: Beijingman (119.77.182.83), 01/15/2017 12:04:01
推
01/15 18:21, , 198F
調度場附近有南樹林站阿= =
01/15 18:21, 198F
噓
01/15 18:33, , 199F
活該
01/15 18:33, 199F
推
01/15 20:56, , 200F
那時候還沒有南樹林站= = 出事後的27個月才有
01/15 20:56, 200F
→
01/15 21:34, , 201F
光走鐵軌這一點就不知道腦袋裝什麼了
01/15 21:34, 201F
推
01/15 22:21, , 202F
怎麼會想走鐵軌呢？不理解
01/15 22:21, 202F
推
01/15 23:19, , 203F
坦白說賠5000就不錯了，我有繳稅欸
01/15 23:19, 203F
→
01/16 08:11, , 204F
為何走鐵軌...
01/16 08:11, 204F
推
01/16 11:25, , 205F
我記得新聞不是有說，他是自己坐到要回調車場的車
01/16 11:25, 205F
推
01/16 11:28, , 206F
新聞寫說經過調查，車上有撥放禁止上車的語音以及清
01/16 11:28, 206F
→
01/16 11:29, , 207F
車動作，他是自己不看牌子就跳上車，還自己走火車鐵
01/16 11:29, 207F
→
01/16 11:30, , 208F
軌，發現搭錯他找車長，到調車場找人都可以，他卻
01/16 11:30, 208F
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01/16 11:30, , 209F
選擇要自己走在鐵軌上...
01/16 11:30, 209F
推
01/16 14:02, , 210F
什麼球版u大師是樹林人......
01/16 14:02, 210F
→
02/19 16:59, , 211F
走鐵軌回去說真的很奇怪那附近出去就是山佳有公車可
02/19 16:59, 211F
→
02/19 16:59, , 212F
以搭回去
02/19 16:59, 212F
→
02/19 16:59, , 213F
還走鐵軌是....以為自己在拍電影？
02/19 16:59, 213F
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