Re: [新聞]樹林鐵路改建3方案說明會徵民意

看板ShuangHe作者troilus時間9年前 (2015/04/19 21:03)推噓8(8推 0噓 16→)

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明天晚上七點在圳福里活動中心又有說明會摟因為地緣的關係這場預計會有許多不同的聲音出現吧大家有空多多去看看吧不管什麼意見說出來總是好事可惜我出差回不來其實每次去說明會總會被現場氣氛算有點嚇到吧但其實真的要發言才能反映民眾的心聲這場有趣有心研究的應該去看看(Y板友就是在說你哈哈) 現在光板上感覺就很多想法及說法其實台灣不需要撕裂能夠包容才是夠水準總之不要錯過喔 ※ 引述《eienx (eienx)》之銘言： : 〔記者張安蕎／新北報導〕新北市目前只有板橋地區鐵路地下化，樹林鐵路地下化一喊十多年，政客更連年炒作此議題，連署活動一辦再辦，問題卻始終懸而難解，市府捷運工程處正對此進行可行性研究，並將在本周展開多場說明會，匯集民眾意見。 : 樹林因鐵路貫穿市中心，形成兩處平交道、五個地下道及一個陸橋，造成道路狹小、交通壅塞、公車系統無法環繞全區，區域發展也不平均，消除平面鐵路不僅是地方共識，更是時代趨勢。 : 目前捷運工程處規劃三方案，原線高架化、原線地下化及改線地下化，前兩項方案鐵路路線不變，也不需移動火車站，但施工前必須闢建臨時軌道，後站房屋需配合拆遷，粗估將有商業及農業區逾一百棟建物受影響，且高架化將封閉樹林陸橋二年，地下化將封閉保安、立仁及八德地下道三年，改成平交道通行，屆時交通將陷入前所未見的黑暗期。 : 改線地下化研擬將鐵路繞至山區，必須遷移火車站，目前規劃遷至大安路及中正路附近，恐導致原有商圈沒落、房價下跌，市區居民也必須多走一公里才能搭車，引發不少反對聲浪，但該方案施工期間無交通衝擊，沿線僅五十七棟農業及工業區建物需拆遷，用地取得較為容易，新的火車站也可與捷運站共構。 : 樹林的鐵路自新樹路綿延至調車場，總長約三公里，不管是哪一方案，消除後路面將變寬，如同另一「縣民大道」，但原線地下化及高下化將無法全面消除鐵路，受限於地形影響，八德街至調車場約八百公尺的鐵路將維持原狀。 : 針對火車站遷移的配套措施，捷運工程處長代理處長凌建勳表示，原有的站址可改建為購物或辦公大樓，與新站形成「雙核心」發展，並增闢接駁車及相關大眾運輸工具，降低原有商圈衝擊。 : 地方上不少聲浪質疑，遷站的選地是否受財團控制、等著炒地皮？凌建勳表示，政府並未偏向任一方案，一切以民意為主，召開說明會就是為了徵詢民眾意見，相關報告今年底前將送交中央審查。 : 若三方案均未有共識，會先建議政府編列預算改善樹林交通，包括增加公車、地下道截彎取直、活化閒置廳舍等。 : 說明會舉行時間：四月十五日晚上七點於彭厝活動中心、四月二十日晚上七點於圳福里活動中心、四月二十三日晚上七點於東陽活動中心、四月二十九日晚上七點於停七活動中心。 : 新聞網址：http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/871609 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.31.141 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Shu-Lin/M.1429448581.A.7D2.html

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