[新聞]樹林鐵路改建3方案 說明會徵民意
〔記者張安蕎/新北報導〕新北市目前只有板橋地區鐵路地下化,樹林鐵路地下化一喊十多年,政客更連年炒作此議題,連署活動一辦再辦,問題卻始終懸而難解,市府捷運工程處正對此進行可行性研究,並將在本周展開多場說明會,匯集民眾意見。
樹林因鐵路貫穿市中心,形成兩處平交道、五個地下道及一個陸橋,造成道路狹小、交通壅塞、公車系統無法環繞全區,區域發展也不平均,消除平面鐵路不僅是地方共識,更是時代趨勢。
目前捷運工程處規劃三方案,原線高架化、原線地下化及改線地下化,前兩項方案鐵路路線不變,也不需移動火車站,但施工前必須闢建臨時軌道,後站房屋需配合拆遷,粗估將有商業及農業區逾一百棟建物受影響,且高架化將封閉樹林陸橋二年,地下化將封閉保安、立仁及八德地下道三年,改成平交道通行,屆時交通將陷入前所未見的黑暗期。
改線地下化研擬將鐵路繞至山區,必須遷移火車站,目前規劃遷至大安路及中正路附近,恐導致原有商圈沒落、房價下跌,市區居民也必須多走一公里才能搭車,引發不少反對聲浪,但該方案施工期間無交通衝擊,沿線僅五十七棟農業及工業區建物需拆遷,用地取得較為容易,新的火車站也可與捷運站共構。
樹林的鐵路自新樹路綿延至調車場,總長約三公里,不管是哪一方案,消除後路面將變寬,如同另一「縣民大道」,但原線地下化及高下化將無法全面消除鐵路,受限於地形影響,八德街至調車場約八百公尺的鐵路將維持原狀。
針對火車站遷移的配套措施,捷運工程處長代理處長凌建勳表示,原有的站址可改建為購物或辦公大樓,與新站形成「雙核心」發展,並增闢接駁車及相關大眾運輸工具,降低原有商圈衝擊。
地方上不少聲浪質疑,遷站的選地是否受財團控制、等著炒地皮?凌建勳表示,政府並未偏向任一方案,一切以民意為主,召開說明會就是為了徵詢民眾意見,相關報告今年底前將送交中央審查。
若三方案均未有共識,會先建議政府編列預算改善樹林交通,包括增加公車、地下道截彎取直、活化閒置廳舍等。
說明會舉行時間:四月十五日晚上七點於彭厝活動中心、四月二十日晚上七點於圳福里活動中心、四月二十三日晚上七點於東陽活動中心、四月二十九日晚上七點於停七活動中心。
新聞網址:http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/871609
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.24.110.31
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Shu-Lin/M.1428988870.A.2AC.html
推
04/14 14:53, , 1F
04/14 14:53, 1F
推
04/15 00:10, , 2F
04/15 00:10, 2F
→
04/15 00:11, , 3F
04/15 00:11, 3F
→
04/15 00:12, , 4F
04/15 00:12, 4F
→
04/15 00:13, , 5F
04/15 00:13, 5F
→
04/15 00:15, , 6F
04/15 00:15, 6F
→
04/15 00:16, , 7F
04/15 00:16, 7F
→
04/15 00:20, , 8F
04/15 00:20, 8F
→
04/15 00:22, , 9F
04/15 00:22, 9F
→
04/15 00:23, , 10F
04/15 00:23, 10F
→
04/15 00:24, , 11F
04/15 00:24, 11F
→
04/15 00:25, , 12F
04/15 00:25, 12F
→
04/15 00:27, , 13F
04/15 00:27, 13F
→
04/15 00:29, , 14F
04/15 00:29, 14F
推
04/15 01:31, , 15F
04/15 01:31, 15F
推
04/15 08:26, , 16F
04/15 08:26, 16F
→
04/15 08:26, , 17F
04/15 08:26, 17F
→
04/15 08:26, , 18F
04/15 08:26, 18F
→
04/15 08:26, , 19F
04/15 08:26, 19F
推
04/15 09:16, , 20F
04/15 09:16, 20F
推
04/15 10:32, , 21F
04/15 10:32, 21F
推
04/15 10:45, , 22F
04/15 10:45, 22F
→
04/15 11:02, , 23F
04/15 11:02, 23F
→
04/15 11:49, , 24F
04/15 11:49, 24F
→
04/15 12:26, , 25F
04/15 12:26, 25F
推
04/15 14:02, , 26F
04/15 14:02, 26F
→
04/15 14:02, , 27F
04/15 14:02, 27F
推
04/15 14:04, , 28F
04/15 14:04, 28F
→
04/15 14:05, , 29F
04/15 14:05, 29F
→
04/15 14:05, , 30F
04/15 14:05, 30F
→
04/15 14:07, , 31F
04/15 14:07, 31F
→
04/15 14:14, , 32F
04/15 14:14, 32F
推
04/15 16:57, , 33F
04/15 16:57, 33F
→
04/15 16:57, , 34F
04/15 16:57, 34F
→
04/15 17:24, , 35F
04/15 17:24, 35F
→
04/15 17:27, , 36F
04/15 17:27, 36F
→
04/15 17:45, , 37F
04/15 17:45, 37F
→
04/15 17:46, , 38F
04/15 17:46, 38F
→
04/15 17:47, , 39F
04/15 17:47, 39F
→
04/15 17:47, , 40F
04/15 17:47, 40F
→
04/15 17:48, , 41F
04/15 17:48, 41F
→
04/15 17:48, , 42F
04/15 17:48, 42F
→
04/15 17:49, , 43F
04/15 17:49, 43F
推
04/15 20:12, , 44F
04/15 20:12, 44F
推
04/15 21:12, , 45F
04/15 21:12, 45F
→
04/15 21:12, , 46F
04/15 21:12, 46F
→
04/15 21:13, , 47F
04/15 21:13, 47F
推
04/15 22:05, , 48F
04/15 22:05, 48F
→
04/15 22:52, , 49F
04/15 22:52, 49F
→
04/15 23:38, , 50F
04/15 23:38, 50F
討論串 (同標題文章)
以下文章回應了本文 (最舊先):
完整討論串 (本文為第 1 之 3 篇):