Re: [發問] 為什麼要貫穿民生東路啊？

看板Shu-Lin作者 (sienna)時間5年前 (2018/10/24 15:34), 5年前編輯推噓29(45推 16噓 178→)
留言239則, 31人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
我看到推文裡少少反對的聲音，很多贊成的意見。 這讓我疑惑，讚成的人都是住在民生東路上的？還只是在這上班的？或住在松山區其他地方的？ 以長達四十年資深民生東路的住戶來說，民生東路真的有需要一條捷運嗎？ 有人說人口密度民權沒那麼大；有人說民生東路路太小，汽車公車造成污染；有人說對下一代好......有人說民權派是為了推建案？ 那麼既然民生東路路太小、人口密度高、汽車公車多導致空氣污染問題、為了下一代著想，為什麼不保留一個有樹、有公園的民生東路？ 台北哪裡沒有空氣污染？忠孝東路交通有因為板南線好嗎？南京東路的交通有因為松山新店線更好嗎？反觀忠孝東路、南京東路......或其他捷運通過的地方，只有一樣是看得到的正回饋：就是房價。 如果是出外人在松山區工作的，可以想像有了民生汐止線後，應該更租不起民生社區的房子，現在民生社區的租金就已經很高了，市場上的物件少，若加上捷運蓋好，房價只會更高，這樣也可以嗎？ 真正會因為民生東路捷運而受惠的，應該是民生社區的投資客，或是在地第一、第二代住戶.....與15年以上的持有人吧，等蓋完，剛好房貸還完..... 民生社區之所以是民生社區，除了有樹、有公園外，還有一種緩慢而慵懶的味道，這是種幸福。 台北還不夠快嗎？你我日子過的還不夠追求速度上的極致嗎？沒民生汐止線就不能到民生東路或民權東路嗎？不是有一種叫幹線公車嗎？不愛坐公車的，可以租Youbike 或走路，從民生東路四段走到小巨蛋站11分；從民生光復路 所以，我反對，民生與民權的替代方案。純粹在地人想法，可理性討論，但勿戰。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 175.96.81.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SongShan/M.1540366488.A.98B.html ※ 編輯: sienna0626 (175.96.81.207), 10/24/2018 15:39:08
推
10/24 15:52, , 1F
在地人推，我認識的長輩支持的理由都是因為房價會漲，
10/24 15:52, 1F
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10/24 15:52, , 2F
我反對是因為喜歡環境跟樹，而且社區的公車真的很方便
10/24 15:52, 2F
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10/24 15:52, , 3F
了....
10/24 15:52, 3F
推
10/24 16:16, , 4F
除非可以不砍樹，不然不想蓋
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推
10/24 16:18, , 5F
反對，不過我自己搬出來就覺得隨便了
10/24 16:18, 5F
推
10/24 16:22, , 6F
每次看到民"民生社區人"在說民生社區怎樣怎樣 不要破壞
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10/24 16:22, , 7F
只覺得在招黑阿 這也算反對理由的話 就民生社區最嬌貴 別
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10/24 16:23, , 8F
的地方就賤該蓋捷運 我不反對你反對 但理由可不可以嚴謹
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10/24 16:26, , 9F
一點 趕別人坐公車走路坐UBIKE很好意思 先不論環保 有捷
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推
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民生東路五段旁居民 ._./ 我不贊成 蓋了我家應該要搬了
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10/24 16:26, , 11F
運100%比現在方便 講得好像走1X分鐘去南京三民很方便一樣
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10/24 16:27, , 12F
南京東路之前已經暗黑好幾年 常常跳電 震動
10/24 16:27, 12F
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10/24 16:28, , 13F
就算是潛盾工程還是很讓人不放心 太靠近了
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10/24 16:29, , 14F
樓上提醒得不錯 經歷黑暗後 現在南京超光明的 路寬人行道
10/24 16:29, 14F
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10/24 16:29, , 15F
寬還有腳踏車道 更別說很方便的橫向路線
10/24 16:29, 15F
推
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南京東路比民生東五段寬很多喔~ 商業大樓居多
10/24 16:31, 16F
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10/24 16:32, , 17F
民生東五段太多是貼在旁邊的住家 很難再拓寬
10/24 16:32, 17F
噓
10/24 17:18, , 18F
老實說，整個松山就你們民生社區的人意見最多
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推
10/24 17:42, , 19F
住民生社區～同意蓋捷運。但是房價不要再漲了
10/24 17:42, 19F
推
10/24 17:42, , 20F
住民生社區～同意蓋捷運。但是房價不要再漲了
10/24 17:42, 20F
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10/24 18:24, , 21F
那是南京東路本來路就寬吧XDDD
10/24 18:24, 21F
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那是南京東路本來路就寬吧XDDD
10/24 18:24, 22F
推
10/24 18:33, , 23F
就算民生東路捷運真的蓋下去 蓋好兩車道也不會變四車道
10/24 18:33, 23F
推
10/24 18:33, , 24F
就算民生東路捷運真的蓋下去 蓋好兩車道也不會變四車道
10/24 18:33, 24F
推
10/24 18:33, , 25F
就算民生東路捷運真的蓋下去 蓋好兩車道也不會變四車道
10/24 18:33, 25F
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10/24 18:50, , 26F
對，路不會變寬。這個突破盲腸。
10/24 18:50, 26F
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10/24 18:50, , 27F
對，路不會變寬。這個突破盲腸。
10/24 18:50, 27F
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10/24 18:55, , 28F
有一樓講到「民生社區人」說民生社區怎樣怎樣，啊我
10/24 18:55, 28F
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10/24 18:55, , 29F
就是民生社區的人，不說民生社區的事，難不成要講高
10/24 18:55, 29F
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10/24 18:56, , 30F
雄市的事……如果在地人都沒有發言的權利，那道底誰
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10/24 18:56, , 31F
有資格啊？
10/24 18:56, 31F
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10/24 19:00, , 32F
整個松山區就民生社區的人意見最多？好想知道這是從
10/24 19:00, 32F
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10/24 19:00, , 33F
哪裏得出來的？有數字嗎？你是根據什麼這樣下結論？
10/24 19:00, 33F
推
10/24 19:20, , 34F
綠線通車之後真的很方便，去西門町、中正紀念堂、台大很快就
10/24 19:20, 34F
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到了。以前去台大還要等天荒地老668
10/24 19:20, 35F
推
10/24 19:25, , 36F
你們居民決定就好，交通黑暗期是一定有的
10/24 19:25, 36F
推
10/24 20:23, , 37F
我住民生社區，我也反對民生民權捷運案，交通沒有不方便
10/24 20:23, 37F
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10/24 20:23, , 38F
到一定要捷運，我不希望納稅錢被拿來這樣花。民生東路四
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10/24 20:23, , 39F
五段全部劃紅線，增設地下停車場，路面交通馬上就順暢許
10/24 20:23, 39F
還有 160 則推文
還有 4 段內文
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10/27 05:07, , 200F
他對於林右昌當市長以來基隆市容的改變 他深表不悅
10/27 05:07, 200F
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10/27 05:08, , 201F
對於我這種外地人而言卻是改善變好 但對他而言卻...
10/27 05:08, 201F
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10/27 05:10, , 202F
順道一題我不住民生社區 但其實也是不遠的南京三民
10/27 05:10, 202F
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10/27 05:11, , 203F
晚上路跑散步騎腳踏車運動 民生社區也是我生活一環
10/27 05:11, 203F
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10/27 05:12, , 204F
一直以來民生社區的好 我很能理解 從藍色大門以前
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10/27 05:13, , 205F
民生的街景就如同電影裡拍的那樣 存在我青春的記憶
10/27 05:13, 205F
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10/27 05:14, , 206F
儘管如此~ 無論民生社區乃至於鄰近的東區 我都堅持
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10/27 05:15, , 207F
是需要重新且有地方特色的都市重整再造的!
10/27 05:15, 207F
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10/27 05:17, , 208F
捷運不單純只是捷運 過了不會沒有 只會重新再找上你
10/27 05:17, 208F
推
10/27 07:18, , 209F
蓋捷運公車也不會變少 南京 忠孝照跑 花幾百億幾十年 獲得
10/27 07:18, 209F
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10/27 07:19, , 210F
交通黑暗期 債留子孫 社區內有接駁機制轉乘 不蓋也不牽
10/27 07:19, 210F
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10/27 07:19, , 211F
扯利益 寧願有一點不方便也可以
10/27 07:19, 211F
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10/27 13:10, , 212F
就算不做 稅也不會少課子孫一分
10/27 13:10, 212F
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10/27 13:12, , 213F
捷運這種公交設施本就不純為當地居民利益而做
10/27 13:12, 213F
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10/28 01:24, , 214F
當地居民根本不想蓋啊，反對逐年遞減是外地人在幻想吧
10/28 01:24, 214F
推
10/29 11:00, , 215F
我是綠線上的住戶 經歷過痛苦交通期 但現在移動的確方便
10/29 11:00, 215F
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10/29 11:01, , 216F
可以理解當地居民害怕通的過程帶來的 環境破壞
10/29 11:01, 216F
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10/29 11:02, , 217F
跟後續可能帶進的人潮 跟 商業發展 (另一個永康街 ?)
10/29 11:02, 217F
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10/29 11:04, , 218F
其實很難評估 通車後南京東路五段這 的確多了不少店
10/29 11:04, 218F
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10/29 11:04, , 219F
但目前是一個還算健康的慢慢增加狀態
10/29 11:04, 219F
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10/29 11:05, , 220F
民生社區通車到汐止後的各種狀況 的確是需要更多民眾討論
10/29 11:05, 220F
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10/29 13:30, , 221F
捷運增加公車減少空氣不是會好些嗎,推嬰兒車搭捷運方便多
10/29 13:30, 221F
推
10/30 20:31, , 222F
樓上，已有捷運的地方公車有比較少嗎？而且主要廢氣來源
10/30 20:31, 222F
→
10/30 20:31, , 223F
還是汽機車，我不認為要開車騎車才能上班的人會因為多了
10/30 20:31, 223F
→
10/30 20:31, , 224F
這條捷運就改搭捷運。
10/30 20:31, 224F
推
10/30 21:47, , 225F
欸 如果工作沒變 我會因為有捷運不開車上班耶XD
10/30 21:47, 225F
→
10/31 12:38, , 226F
我沒統計 但邏輯上來說一定會減少車輛 推嬰兒車捷運方便
10/31 12:38, 226F
推
10/31 18:22, , 227F
我還是會騎車，因為目前的工作地點騎車比搭捷運還要轉乘
10/31 18:22, 227F
→
10/31 18:22, , 228F
快多了
10/31 18:22, 228F
推
10/31 20:27, , 229F
你的說法是原本要開車騎車的人不會用捷運 但實際上會
10/31 20:27, 229F
→
10/31 20:27, , 230F
啊
10/31 20:27, 230F
推
11/01 20:48, , 231F
呃那我自己的例子不就也是證明不會了，而且我說的是「我
11/01 20:48, 231F
→
11/01 20:48, , 232F
認為」，硬要爭辯這個也真是無聊
11/01 20:48, 232F
噓
11/02 14:13, , 233F
民生東路是離南京東路多遙遠?路小條還要開挖乾脆封路
11/02 14:13, 233F
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11/02 14:14, , 234F
就算是忠孝的板南線也離南京的松山線夾了一條八德路
11/02 14:14, 234F
→
11/02 14:15, , 235F
捷運密度要這麼高到底是支持的人是想炒房還是圖方便
11/02 14:15, 235F
推
11/08 16:46, , 236F
推文真是大開眼界 什麼叫做整個松山區就民生社區最有意
11/08 16:46, 236F
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11/08 16:46, , 237F
見 捷運蓋在民生社區裡面耶我們不能有意見 excuse me??
11/08 16:46, 237F
→
11/08 16:46, , 238F
我有沒有誤會什麼
11/08 16:46, 238F
推
11/19 07:46, , 239F
11/19 07:46, 239F
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文章代碼(AID): #1Rq22OcB (Shu-Lin)
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