[資訊] 福和橋「撞」況多明年砍汽車右轉道

看板Shu-Lin作者LOTON (老王的銅像栩栩如生啊)時間8年前 (2015/11/02 15:39)推噓21(21推 0噓 20→)

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每人每日(２４小時)限２篇以下轉錄新聞時，請附上來源及網頁連結。 -----------(以上注意事項閱讀完畢，請ｃｔｒｌ＋ｙ刪除)------------ 資訊來源：自由時報(電子報) http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/928653 內容：福和橋「撞」況多明年砍汽車右轉道〔記者翁聿煌／新北報導〕福和橋是雙和地區通往台北的重要橋樑，卻事故頻傳，新北市交通局統計，平均每個月有七件車禍，是中正橋的兩倍、永福橋的四倍！癥結包括成功路引道有七十度彎道、往永和下橋坡道易因右轉停發生碰撞，議員羅文崇多次要求改善，交通局交通安全科長林祥煙說，已研擬取消汽車右轉道改為機車道等多項措施，預計明年初動工。永和端下橋增機車道羅文崇與交通局人員勘查後研議，交通局將取消汽車下福和橋永和端右轉永亨路的汽車道，改為機車道，機車仍可維持燈亮右轉，如此一來，可減少號誌停等時間，同時減少汽車右轉與機慢車發生車禍的機率。而汽車可直行一百公尺，就有林森路一一二巷及永利路可右轉。接著是將下橋後機車道擴充為兩線道，目前上下班尖峰時間，機車道回堵約一百廿公尺，不管直行或右轉都共用一個車道，經常發生車禍，擴充後可減少回堵，也讓右轉與直行機車分流。 70度彎引道改隔音牆另外，從成功路上福和橋的引道有七十度右彎，工程單位第一階段先將右側隔音牆改為透明隔音牆，讓騎士轉彎時視線更清楚，如果試辦效果不理想，將進一步拆除汽、機車分隔島，先採混合車道，上橋後再分流。羅文崇也建議，在機慢車分隔島做二至三個緊急疏散缺口，一有事故，即可由警方開放疏導車流，也有利狀況排除及救援。 ------------------------------------------------------------------ 不好意思,搜尋了一下版上似乎沒有這個新聞如果違規會自D 心得:這新聞看起來是要將機車分隔島打掉(往永和方向)然後機車道變寬的意思嗎? 汽車如果不能右轉那會不會都塞在永利路阿? 雖然很久沒有走福和橋(我都走永福橋) 這樣改是對機車族好嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 163.25.95.230 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/ShuangHe/M.1446449940.A.B62.html

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