Re: [問題] 人生第一次 + 在國外 買車
※ 引述《zero1590 (小白)》之銘言:
: 上KBB查了一下2008的車價是$10,800 - $12,500
: 2010 $12,500 - $14,000
:
: 又來再上Craiglist上找車,
: 大部份2010車主的賣價都是從$14,000起跳,
: 而Dealer的車價更是都落在$15,000以上,
跟私人賣家買,最賺的的部份是Tax
如果對方願意配合用Gift給你,省下的Tax是很多人買二手車的原因
尤其是跟台灣同學買
:
: 不知道到底是因為Honda的車太保值了呢?
: 還是買的時候一定要殺到KBB上的車價才算划算?
: 因為Dealer的車價只跟新車售價差3千左右啊,
: 推 scarad:然後其實一落地就折三~五千了 06/01 17:49
我2008買的Civic,那時OTD是18000
出過車禍(重點)2011約2年半左右賣掉時13500 (cash)
可以賣更高,但因為出過車禍,而且前後都有刮痕(停車撞到)
不影響安全,但很明顯
不到一週就賣掉
原因很簡單,因為Civic這種車就是好賣
正常沒問題,很少人會開2~3年就賣掉
可以和台灣同學會聯絡看看,唯一能想到的就是畢業回台灣
現在是畢業季,有機會買得到
但重點來了,三年內的車因為跌價較快
沒必要大家不會賣(幹麻虧這個錢)
樓上s大說一落地折3~5千太誇張
除非你把tax算進去,然後馬上trade-in
私人賣家,車況好的,三年civic,頂多比新車價OTD少個4千~5千
基本上一年抓折1500(前三年),我覺得是合理
有的人一開始車就買貴,自然在出售時以為自己可以賣貴
同樣OTD,我2008年買時,當場看到有人買19500(我買18000)
殺價這種東西就是看個人,看業務,看運氣,看耐心
如果錢允許,加個4千買新車,買爽度我覺得對英文不好的人來說是值得的投資
原因很簡單,三年以上的車,或多或少都會有小毛病
一下電瓶要換了,一下又怎麼了
如果沒熟識的車廠,很容易一被敲就是好幾百
相反的,前三年除了基本保養,基乎維修成本是0
樓上大大說的對,大家都覺得自己的車是"Excellent"的狀況
因此在賣的時候,都是看private party 最貴的那個價格
除非你不挑顏色,時間很多
不然說真的,買二手車對英文不好又不懂車的,省那四千不一定值得
因為賣掉時一樣會拿回來(假設同樣開三年,算入維修成本)
新車三年,跟三年開到六年賣掉的差價
算入維修等等成本,如果新車你會殺(7-9月最好殺,因為新一年的車要出來了)
甚至等到9月後,新的出來,前一年度有時會自動折500~1000
至於怎麼殺, 新車比KDD Fair Purchase Price低是基本
通常我都是上http://www.edmunds.com/ 算出對方的成本
(扣掉對方可以拿的回扣,及有時車廠的rebate等等)
加完稅之後,把那個當目標價
去之前都先去costco拿報價當起殺點
然後狂殺就對了(我都帶書去看,一幅我不急)
對方如果說不可能,我就站起來走出去
(通常沒多久電話就會響了,請你回來再談)
沒響就算了,反正dealer很多
最後成交價都在對方成本的附近(高個50~100給對方賺)
如果你不挑顏色,時間也不急,一個週末大概就可以搞定
不過如果你英文不好,就很麻煩
因為殺價的過程跟演戲一樣,一來一往
有一定的遊戲規則,然後適度的讓步等等都是必要
我的作法分享一下
1. 先拿costco報價起談(通常算低的了)
2. 上網四處詢價,直接開成本,對方願意談再說,有的就會回說不可能
3. 到現場我就帶著Check(也許Cash更好),錢都寫好了,
就是那個成本價(我自己算的)
我會先聯絡對方的internet sales 部份
然後我就會說,錢都在這,就這麼多,我也沒更多錢了
我都會在星期日的下午到,月底 (對方有業積壓力)
4. 沒誠意就離開,他們會找你回來(錢都在那了)
5. 沒有必要在最後的100那裡為難對方,有時對方真的就是不能賣成本
留一點錢給人家賺是應該的…(年底新車要出來是例外)
因為他賣不掉,很快就是少掉500~1000
也因此賠本他也會賣
6. 立場要堅定,態度要很好
人家也是混一口飯吃,業務很辛苦,要讓對方知道
我真的想幫你賺這個業責,你的manager同不同意就看你自己想辦法了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 172.249.69.127
※ 編輯: chucheng 來自: 172.249.69.127 (06/02 15:44)
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