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討論串[新聞] 國道計程費率 夜間擬打折
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高速公路、快速道路相對一般道路的設計就是用來"車速分流". 車輛在避開原本走一般道路要因為紅綠燈走走停停的路況而提速. 目的還真是單一求快(或者講有效率)那麼直白又簡單而已。. 20km象徵通勤的距離??根據何在??何不30公里?40公里?50公里?.... 大家繳的稅或規費有一部份被拿去當成交通預
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這項政策其實是不完全的公平 (期待他日能擁擠收費、汽燃費隨油徵收). 此政策很可惜無法將大量車流引誘至高速公路. 只有少部分自身開車成本改變的人會改變路徑. 因為擁有車且開車的花費比起每天20km收不收費要來得高很多. 高速公路、快速道路都是公共建設道路 使用方式應該適應人口分佈情況. 而非單一追求
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這項政策其實是完全的 "不公平". 高速公路或快速道路或平面道路都是"道路". 因為收費政策的錯誤而把大量短程車流都引導去高速公路. 造成高速公路不高速的時候就已經是個天大的錯誤了。. 平面道路或快速道路的興建與養護是中央與地方政府負責，意同"全民買單". 高速公路的興建與養護是國道基金負責，概念是
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曾懿晴/台北報導 中時電子報 2013年9月19日 http://goo.gl/EIoEIS. 交通部高公局已將國道計程費率送交通部，確定20公里免費里程，200公里內每公里1.3元，200公里後每公里1元，並首度新增日夜間常態差別費率。若以日間費率的6折試算夜間費率，走國道1號由台北到高雄，夜間行
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