[新聞] 國道計程費率夜間擬打折

看板Road作者ji394xu3 (健人就是腳勤)時間12年前 (2013/09/20 07:21)推噓-3(6推 9噓 10→)

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曾懿晴/台北報導中時電子報 2013年9月19日 http://goo.gl/EIoEIS 交通部高公局已將國道計程費率送交通部，確定20公里免費里程，200公里內每公里1.3元，200公里後每公里1元，並首度新增日夜間常態差別費率。若以日間費率的6折試算夜間費率，走國道1號由台北到高雄，夜間行駛可較白天省152元之多。國道計程費率歷經多次「微調」，高公局最近一次推出3個方案，並連續進行2次民調，確認方案3勝出，但試算後，長程費率較現階段計次收費還高。目前由台北到高雄端經過9個收費站，通行費360元；計程後卻增加為381元，引發長程貨運業者反彈。交通部長葉匡時日前公開表示，長程通行費不宜較現階段高，要求高公局重新研擬配套措施。據了解，高公局此次送進交通部的新版計程費率，是由原先方案3，衍生新的3個方案，以 20公里免費里程，200公里內每公里1.3元，200公里後每公里1元為主，其中一方案在長程費率不比現階段高的前提下，首度新增日夜間常態差別費率。試算發現，若以夜間9折計算，國道3號瑪東系統到竹田系統的夜間通行費為401元，較現階段過10個收費站400元通行費還高；若分別以夜間8折及7折試算，國3關西到白河路段的夜間通行費分別為213元及186元，較目前通行費160元高。假設採6折，國道長程路段的夜間通行費皆比目前低，且國3關西到白河路段的日夜間通行費差額破百，國1台北到高雄路段日夜間通行費相差152元，計程後夜間通行北高，則較目前省下131元。另外，國道計程後，每車每日結算1次，以午夜12時為結算終點。相關人士表示，若日夜間差別費率最後被納入計程費率，夜間折扣擬由12時同步起算。 ============================================================================ 20公里免費對原本都會區內使用國道的車主沒多大改變也就是繼續免費上國道(或頂多超出一點點的就繳一點點$$) 對於原本要跨收費站的車主穫益最大 ex.桃園~台北...等可以預料將來的國道勢必是短程車流會比現在"有增無減" --

噓

whistlerhu

09/20 09:29, , 1^F

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whistlerhu

09/20 09:29, , 2^F

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噓

ggoi

09/20 13:43, , 3^F

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