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討論串[新聞] 台78線減重 路堤改成高架橋
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Re: [新聞] 台78線減重 路堤改成高架橋
推噓0(0推 0噓 3→)留言3則，0人參與, 最新作者KyoCyanide時間12年前 (2013/03/25 14:41), 編輯資訊
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請問一下 由路堤 改成 橋樑 是不是 兩旁的 行道樹就會移除了？. 由公路總局的資料. http://www.thb.gov.tw/buscms/ets/view/48. 省道78的 的行道樹有. 二、火焰木. 三、艷紫荊. 四、羊蹄甲. 六、黃花風鈴木. 十一、黃槐. 十二、阿勃勒. 昨天 坐車經
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#3
Re: [新聞] 台78線減重 路堤改成高架橋
推噓8(8推 0噓 4→)留言12則，0人參與, 最新作者pophitjazz (沒有暱稱)時間12年前 (2013/03/24 00:27), 編輯資訊
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其實就養護的觀點來看，路堤比橋樑好上一些，怎麼說呢?. 1.橋樑部份檢測就需要花費很多時間(DERU表之類的)，蹲柱高的話，時間一久到底該. 怎麼檢測根本就是個大問題，檢測的機具就要花不少錢，更何況要修補，想想看現在. 的五楊，萬一地震後要大規模橋檢，這預算要怎麼編還真頭大。. 2.現在為了工期縮短
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#2
Re: [新聞] 台78線減重 路堤改成高架橋
推噓3(3推 0噓 6→)留言9則，0人參與, 最新作者kikkansya (機關車)時間12年前 (2013/03/23 22:00), 編輯資訊
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(原文刪光光). 國道一號興築的時代，大部分路段是用路堤的方式興建；. 隨著四十年來的發展，這些路堤很顯然的成為地方發展的阻礙。. (兩側的分割、涵洞淨空導致大車無法通過、 涵洞下凹導致容易積水，. 土地佔用導致地方道路壅塞等). 舉例路段：汐止社后, 內湖, 三重, 南崁-中壢, 永康-台南市區,
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#1
[新聞] 台78線減重 路堤改成高架橋
推噓4(4推 0噓 2→)留言6則，0人參與, 最新作者canandmap (地圖上的流浪者)時間12年前 (2013/03/23 11:26), 編輯資訊
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【聯合報╱記者劉金清／斗六報導】. 2013.03.22 07:56 am. 為改善高鐵雲林沿線地層下陷，中央原計畫台78線興建路堤，不過評估認為路堤2萬噸太沉重了，決定移除路堤改建高架橋，可消除或降低路堤負荷重導致高鐵橋墩樁基礎負摩擦力。. 行政院前天討論，雲彰地區地層下陷具體解決方案暨行動計畫強
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