[新聞] 蘇花安拚2032完工 王國材：當前最急的工程

看板Road作者 (宇智波草屯人)時間3周前 (2024/04/11 16:08), 編輯推噓13(13推 0噓 27→)
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自由時報 蘇花安拚2032完工 王國材：當前最急的工程 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4637913 〔記者蔡昀容／宜蘭報導〕立法院交通委員會今（11日）考察宜蘭縣重要交通建設，交通 部長王國材說，這次花蓮地震，蘇花改隧道毫無損傷，損傷的都是未列蘇花改而納入蘇花 安的路段，交通部最急的事情就是把蘇花安做好，讓蘇澳到崇德一整段都是安全的路廊。 蘇花路廊未納入蘇花改的三個路段分別是東澳至南澳段、和平至和中段、和仁至崇德段， 線型標準低，仍易落石、災損阻斷，交部規劃「蘇花公路安全提升計畫（蘇花安）」，減 少預警性封路機率，提供東部民眾安全返家的路。 交通部公路局報告，蘇花安計畫目前在綜合規劃和環評階段，環評專案小組2月初審會議 提出審查意見，公路局4月底將修正報告提環境部續審，審查通過後，再續報建設計畫及 後續作業，全案以2032年完工為目標進行。 和仁至崇德段的下清水橋，因0403花蓮地震斷落，王國材受訪表示，目前先透過舊橋搭便 橋，讓小型車輛通行，重車（包含遊覽車）預計5月可以通行，至於下清水橋的修繕預計 年底前完成，現就是與時間賽跑，加速搶通。 王國材說，長期的改善工作要靠蘇花安計畫，建置長10.2公里長的隧道，才能一勞永逸； 這是宜花東最重要的交通工程，也是交通部的優先目標，目前花東地區的公聽會都辦完了 ，他也會把相關工作交棒給下一任部長。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.213.219.184 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1712822936.A.EC7.html
推
04/11 16:44, 3周前 , 1F
王國材連台鐵和平段那邊是易落石區都不知道XD 公路局
04/11 16:44, 1F
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04/11 16:44, 3周前 , 2F
之前就有說過了
04/11 16:44, 2F
推
04/11 18:04, 3周前 , 3F
要在環評沒被卡、工程發包順利都很難了，但還是希望趕快跑流
04/11 18:04, 3F
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04/11 18:04, 3周前 , 4F
程
04/11 18:04, 4F
推
04/11 19:49, 3周前 , 5F
請台泥放過花蓮人
04/11 19:49, 5F
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04/11 21:19, 3周前 , 6F
那你包裹送環評是怎樣？
04/11 21:19, 6F
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04/11 21:19, 3周前 , 7F
要卡宜蘭段也不是這樣搞
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04/11 21:21, 3周前 , 8F
蘇花安三段都有不同的政治利益，全包與分段慢
04/11 21:21, 8F
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04/11 23:13, 3周前 , 9F
目前最急的是更換交通部長吧XD
04/11 23:13, 9F
推
04/11 23:33, 3周前 , 10F
以為換部長就有用嗎 底層牽涉到多少人的利益xD
04/11 23:33, 10F
推
04/11 23:35, 3周前 , 11F
現在是地方很想蓋 就蕭美琴民進黨他們在擋 無解
04/11 23:35, 11F
推
04/12 00:17, 3周前 , 12F
鵝大師還沒解釋你之前提的和平～和中的安全性的事情呢
04/12 00:17, 12F
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04/12 00:17, 3周前 , 13F
被打臉後就記者扯開話題XD
04/12 00:17, 13F
推
04/12 03:24, 3周前 , 14F
蘇花該都通車幾年，蘇花安才剛開始環評
04/12 03:24, 14F
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04/12 03:27, 3周前 , 15F
等到又出了人命，才在急
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推
04/12 07:29, 3周前 , 16F
出人命才在急?你想太多了
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04/12 07:29, 3周前 , 17F
台灣人命不值錢好嗎XD
04/12 07:29, 17F
推
04/12 08:15, 3周前 , 18F
8年都沒動了，應該就是百年建設
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04/12 08:17, 3周前 , 19F
蘇花改拿中國創意旅行社的命換來的
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04/12 12:12, 3周前 , 20F
真的有心一上任就推動了，還等八年
04/12 12:12, 20F
推
04/12 19:04, 3周前 , 21F
最大尾的反對聲浪應該是花蓮慈濟
04/12 19:04, 21F
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04/12 23:01, 3周前 , 22F
蘇花安沒碰到慈濟的地 應該不會反對
04/12 23:01, 22F
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04/13 00:44, 3周前 , 23F
當初蘇花高，2謝1游1張景還比慈濟做更多動作
04/13 00:44, 23F
推
04/13 07:59, 3周前 , 24F
2000年代蘇花高政府還蠻賣力推動的耶 只是中央跟地方
04/13 07:59, 24F
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04/13 07:59, 3周前 , 25F
都是環團居民的立場都想要 媒體又照三餐炒環境保護 最
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04/13 07:59, 3周前 , 26F
後蘇花高索性暫緩 輪替後由新中央提出蘇花改替代
04/13 07:59, 26F
推
04/13 08:49, 3周前 , 27F
急8年
04/13 08:49, 27F
推
04/13 15:33, 3周前 , 28F
蘇花高暫緩這塊少了一個重要大事件，由於某謝姓行政院
04/13 15:33, 28F
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04/13 15:34, 3周前 , 29F
長刻意拖過環評時限，不裁示也不展延，使得蘇花高若需
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04/13 15:34, 3周前 , 30F
重新開發得重跑整個環評流程，這個重大事件不能不提
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04/13 15:34, 3周前 , 31F
這等於是輪替後若要快速改善，就只能搞出蘇花改
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04/14 23:34, 3周前 , 32F
遇到一個認為對高架橋墩影響天際線的當時行政院長，
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04/14 23:34, 3周前 , 33F
來看待當時蘇花高就是沒輒（可以看看當時在高雄市長
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04/14 23:35, 3周前 , 34F
時期的政策）
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04/15 21:23, 2周前 , 35F
sa你是誰？你還好嗎？和平到和中不就50億要不要花？
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04/15 21:24, 2周前 , 36F
好好的想想為何沒人理和平和中這段？
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04/15 21:28, 2周前 , 37F
花蓮段一直想要把蘇花安搞成蘇花快的問題一直在
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04/16 00:02, 2周前 , 38F
樓上你還想要跳針唷 之前短隧道方案也是你嘴砲說應該
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04/16 00:02, 2周前 , 39F
推 現在你被打臉只會牽拖 笑死
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04/16 18:32, 2周前 , 40F
照鵝大師的邏輯宜蘭段也是快速道路規格你就自助餐？
04/16 18:32, 40F
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