[新聞] 快訊/中橫便道百噸巨石崩落「硬度高+下雨」 搶通困難延至10日通車

看板Road作者 (追風者)時間9月前 (2023/08/04 20:45), 編輯推噓8(8010)
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快訊/中橫便道百噸巨石崩落「硬度高+下雨」 搶通困難延至10日通車 三立新聞網 記者潘靚緯/台中報導 https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1333810 ▲中橫便道便道3.9公里處發生大規模坍方,其中一顆巨石體積多達500立方公尺。(圖/谷關 工務段提供) 受到卡努颱風環流影響,中部山區24小時累積雨量已達到200毫米,今(4)日凌晨中橫公路便 道3.9公里處邊坡發生大規模坍方,其中一顆巨石體積初估有500立方公尺,全部坍方量約12 00立方公尺,由於山區持續降下豪雨,土石持續坍方,搶通難度相當高,搶通時間將延至8月 10日下午四點。 公路總局谷關工務段表示,4日上午10點已在坍方現場成立前進指揮所,由第二區養護工程處 呂正安主任工程司前往現勘,發現坍方的巨石量體達500立方公尺,且硬度相當高,必須改變 工法裂解,難度相當高,加上山區持續陣雨影響搶修工作,經調整工序後,預估延後至8/10 下午四點才能搶通。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.133.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1691153123.A.08E.html

08/04 20:49, 9月前 , 1F
看來865臨得維持很長時間了
08/04 20:49, 1F

08/04 20:58, 9月前 , 2F
其實光靈甫橋就搞不定了 遙遙無期中
08/04 20:58, 2F

08/05 20:35, 9月前 , 3F

08/05 20:36, 9月前 , 4F
865從去年十月就一直臨到現在了
08/05 20:36, 4F

08/05 21:08, 9月前 , 5F
看來放幾年還是沒用 地質短期內無解
08/05 21:08, 5F

08/05 22:46, 9月前 , 6F
最後解應該就是跟蘇花改一樣長隧道打下去了
08/05 22:46, 6F

08/06 12:08, 9月前 , 7F
連霧社兩條路線(埔霧公路、台14甲)都不再安全,何況
08/06 12:08, 7F

08/06 12:08, 9月前 , 8F
是台8臨
08/06 12:08, 8F

08/06 13:03, 9月前 , 9F
中橫放棄吧 南橫比較需要 中部14甲有通比較重要
08/06 13:03, 9F

08/06 13:29, 9月前 , 10F
中橫最後選青山上線修復 長隧道案夢裡相見了
08/06 13:29, 10F

08/07 01:45, 9月前 , 11F
真的沒有有效的長解嗎? 國外有類似地形情境,又是
08/07 01:45, 11F

08/07 01:45, 9月前 , 12F
怎麼克服的?(長隧道?)
08/07 01:45, 12F

08/07 10:53, 9月前 , 13F
長隧道未看先猜益本比過不了關 而且是數字差到很誇張
08/07 10:53, 13F

08/07 22:23, 9月前 , 14F
長隧道收費的話就有機會賺回來了
08/07 22:23, 14F

08/08 17:44, 9月前 , 15F
長隧道可以克服阿,設計方案也有,但政府覺得太燒錢不願意花
08/08 17:44, 15F

08/08 17:45, 9月前 , 16F
目前選的方案是改善青山下線,放棄上線
08/08 17:45, 16F

08/08 23:59, 9月前 , 17F
大甲溪抽蓄電廠蓋下去 有生之年還是有機會看到長隧道方
08/08 23:59, 17F

08/08 23:59, 9月前 , 18F
案吧
08/08 23:59, 18F
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