[台灣] 南迴公路僅3處須全天開頭燈,3/28實施
這應該不算新聞,也晚幾天了
也發現幾乎沒有新聞有寫,只有水管上有影片
在這個摩托車開始拔掉大燈開關
汽車大燈開關沒有off的時代 (第一段是自動,無法手動關閉)
公路總局居然開始開倒車,把南迴不用開頭燈的路段幾乎拉到了隧道以外都不用開
國際趨勢也都是全天候開頭燈
明明就應該讓民眾養成,上路就是開大燈的習慣,不管他有沒有強制
為了民眾的不習慣,還搞出日行燈這種不三不四的東西
結果現在南迴還取消了這些規定
我覺得反倒應該市區也該實施強制開頭燈,不然只有在隧道和調撥車道要開頭燈
全天候開頭燈,應該從國道至省道擴大實施
而不是限縮範圍
國道可以從5號和6號試行
為什麼偏偏與國際潮流相反呢?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.102.140 (臺灣)
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六期以後的摩托車很多都取消大燈開關了
還有一種比較爛的是保留大燈開關,但小燈常駐
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日行燈尾燈不會亮
日行燈無法快速適應忽明忽暗的環境
日行燈到了晚上很刺眼
日行燈到了晚上還是得開大燈,那究竟"晚上"的定義為何也很有爭議
不如全時開大燈,就沒有何時該開大燈,何時可用日行燈的爭議
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怎樣搶錢?例如車子都還沒移動半下,光發動沒開大燈就先開你單,那才算搶錢
如果車子已經移動了,開單完全合法
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上路開大燈本來就是安全常識了,為何取消反而覺得很奇怪
不然摩托車也不會做全時點燈
汽車雖然取消Off,但還有自動判斷,外加日行燈,是有點落後時代了
※ 編輯: ultratimes (36.236.102.140 臺灣), 04/10/2023 21:39:52
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現行是沒有,但只要設開大燈的牌子就可以強制該路段要開
另外白天不用開,晚上要開,這爭議更多吧
如何定義白天和晚上?以幾點幾分為分界?還是環境亮度要多暗才要開燈?
要是有個陰天,很黑很黑但仍未落雨,需要開燈嗎? (法規只規定到下雨要開頭燈)
如果剛好日全食,不開燈要罰嗎?
然後冬天夏天日落時間也有差,不可能以時間為準,但用可見度也沒有明確標準
不如全時開頭燈,就可以完全消彌這些疑慮
※ 編輯: ultratimes (36.236.96.142 臺灣), 04/11/2023 14:21:08
噓
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我們驗車的項目太少了,連切線偏高都沒辦法
Auto臨界值我猜各廠家都不同
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科技執法根本沒辦法判斷這種東西
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日行燈車尾燈不會亮
且何時算日何時算夜,中間的分界點很模糊,容易有爭議
※ 編輯: ultratimes (36.236.96.142 臺灣), 04/12/2023 14:09:52
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噪音照相才簡單吧,分貝計+照相機而已
政府用的也頂多是高級一點,但是平常用的分貝計外面就有賣
但是光的偵測就複雜非常多
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※ 編輯: ultratimes (36.236.96.142 臺灣), 04/14/2023 21:37:34