[新聞] 國4豐原潭子段通車後 豐勢路塞爆惹民怨

看板Road作者 (小國小民,好國好人)時間1年前 (2023/01/18 20:46), 編輯推噓17(17018)
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國4豐原潭子段通車後 豐勢路塞爆惹民怨 2023/01/18 16:30 〔記者歐素美/台中報導〕國道四號豐原潭子段16日通車後,山城地區民眾抱怨「以前不塞 車,通車後豐勢路反而塞車」,「國四開通只是讓過客方便,對我們東勢、石岡、豐原的人 反而不方便」,交通局長葉昭甫表示,昨已與公路總局溝通協調,這幾天正密集觀察,因用 路人習慣改變,將請公路總局視情況是否設右轉車道及調整紅綠燈秒數等改善;公路總局表 示,將於1月30日會勘決定如何改善。 國道四號豐潭段16日下午通車後,吸引許多用路人嘗試新的路線,當天即發生豐勢路交流回 堵情形,山城居民表示,以往豐勢路僅假日塞車,上下班不太會塞車,國道四號豐潭段通車 後反而塞,還有人抱怨「國四開通只是讓過客方便,對我們東勢、石岡、豐原的人反而不方 便」。 豐原警分局表示,每日皆派警力1名、義交2名,至豐勢路與富陽路口協助交通疏導,翁子派 出所表示,豐勢路尖峰時段原本就車多,開通後下匝道往東勢、石岡車流量較往豐原市區大 。 市議員吳振嘉獲知,今天也趕到現查看以了解原因,希望相關單位設法改善;豐原區翁子里 長連佳振表示,因豐勢路路幅不夠,平常上下班尖峰時間即車多,國道四號豐潭段通車後更 塞,因交流道口就位在富陽路與豐勢路口,致往原或往石岡方向皆塞,未來東豐快完工將更 嚴重,所以地方一直爭取要立交共構,未來往潭子方向的車就不需下來交流道,減少車流。 交通局長葉昭甫表示,國道四號豐潭段通車後,用路人習慣改變,交通局這幾天已派員密切 觀察中,昨並與公路總局溝通協調,盼調整號誌秒數等改善,未來將整合問題統一檢討,看 是否由公路總局以做右轉車道方式,改善現有回堵及壅塞的狀況。 公路總局台中工務段長郭純鑑表示,今天已派員初步會勘,目前豐勢路為2快車道1機車道, 建議將機車道改為混合車道,另將豐原半張的公車站牌往前移過匝道路,以減以公車停站時 上下車時更壅塞。不過,實際改善方式,將於1月30日邀集相關單位會勘後決定。 新聞來源:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4188922 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.141.189.143 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1674046014.A.F1E.html

01/18 21:17, 1年前 , 1F
石岡人反東豐快反到現在暖心的局面
01/18 21:17, 1F

01/18 21:26, 1年前 , 2F
東行匝道沒有像西行匝道做右轉專用道、另外后豐交
01/18 21:26, 2F

01/18 21:26, 1年前 , 3F
流道沒做東入西出匝道也是敗筆,應該把豐勢路匝道
01/18 21:26, 3F

01/18 21:26, 1年前 , 4F
之間紅綠燈封閉,在區域外兩側設迴轉道
01/18 21:26, 4F

01/18 21:27, 1年前 , 5F
往富陽路也要禁左,在後面設計迴轉道
01/18 21:27, 5F

01/18 22:03, 1年前 , 6F
要等東豐快好不然很難改善吧...
01/18 22:03, 6F

01/18 22:03, 1年前 , 7F
(但第一標不知道要怎麼更改設計,要改也要跑流程)
01/18 22:03, 7F

01/18 22:19, 1年前 , 8F
要等國道基金的錢增設匝道有得等 以後這會像南澳平
01/18 22:19, 8F

01/18 22:19, 1年前 , 9F
交道一樣塞
01/18 22:19, 9F

01/18 22:25, 1年前 , 10F
"地方一直爭取要立交共構" 怎麼跟上篇推文不一樣XDD
01/18 22:25, 10F

01/18 22:32, 1年前 , 11F
還沒開通就已經在塞了,開通後只會更塞
01/18 22:32, 11F

01/18 23:39, 1年前 , 12F
完全不EY ==
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01/19 00:34, 1年前 , 13F
因為那篇推文的人都____吧,兩年前的文章就是要立交了
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01/19 00:35, 1年前 , 14F
#1XJLF7P5 板上還有文章
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01/19 00:38, 1年前 , 15F
那篇文章裡高工局還說「國四完工後豐勢路就不會塞」,看
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01/19 00:38, 1年前 , 16F
樣子是個無能
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01/19 01:28, 1年前 , 17F
提前塞爆豐勢路也好...這下子立交共構呼聲會更大
01/19 01:28, 17F

01/19 01:29, 1年前 , 18F
先下後上本來就不可行 豐勢交流道根本豐原交流道翻版
01/19 01:29, 18F

01/19 02:27, 1年前 , 19F
如果塞爆能讓爭取立體交叉的迫切性變得更高,那也算
01/19 02:27, 19F

01/19 02:27, 1年前 , 20F
因禍得福了
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01/19 07:55, 1年前 , 21F
其實台中有很多塞車是畸形標線造成的 好好規劃標線
01/19 07:55, 21F

01/19 07:55, 1年前 , 22F
可以暢通至少1/3的車流
01/19 07:55, 22F

01/19 10:03, 1年前 , 23F
國道4號在豐科路口應該增設東路西出匝道紓解豐勢交流道車流
01/19 10:03, 23F

01/19 10:06, 1年前 , 24F
國4接東豐快是要立體化了,現在就是錢和招標問題,然後施工
01/19 10:06, 24F

01/19 10:06, 1年前 , 25F
期間塞車只會更糟
01/19 10:06, 25F

01/19 10:49, 1年前 , 26F
XDD 路開到哪就塞到哪
01/19 10:49, 26F

01/19 11:09, 1年前 , 27F
東豐快完工唯一解,不然現在豐原往東勢和平卓蘭只有一條路
01/19 11:09, 27F

01/19 11:09, 1年前 , 28F
而已
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01/19 13:26, 1年前 , 29F
記得板上某位仁兄堅稱豐勢路不塞車,東豐快沒必要建,不
01/19 13:26, 29F

01/19 13:26, 1年前 , 30F
知道看到這個有啥回應
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01/19 17:14, 1年前 , 31F
我記得他聲稱一個時間,然後算一下時速7x走在非封閉道
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01/19 17:14, 1年前 , 32F
路上,然後說這個時間很快 XD
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01/19 19:48, 1年前 , 33F
后豐交流道該做東入西出匝道了
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01/19 22:13, 1年前 , 34F
民怨就拆掉國4啊 簡單
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01/19 23:27, 1年前 , 35F
后豐要增設匝道的話,希望設在豐科路
01/19 23:27, 35F
文章代碼(AID): #1Zn-e-yU (Road)