[新聞] 獨家》「種樹百里」2.0!48億打造屏鵝公路全台示範「景觀省道」
獨家》「種樹百里」2.0!48億打造屏鵝公路全台示範「景觀省道」
2022/06/03 00:01
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台1線南州路段的艷紫荊就樹型相對不佳。(記者陳彥廷攝)
〔記者陳彥廷/屏東報導〕行政院長蘇貞昌30年前任職屏東縣長時,曾推動屏鵝公路「種
樹百里」政策,將縣內逾百公里的省道打造成綠廊,但現今部分路段的路樹樹勢虛弱、凋
零,蘇貞昌日前就指示相關單位規劃「種樹百里2.0」,將斥資48億元,把屏鵝公路打造
成為「景觀省道」的全台示範路段。
屏鵝公路北起台1線高屏大橋屏東端,連接台26線至鵝鑾鼻端,全長112公里,當時種樹百
里政策就在許多路段種下許多常綠喬木作為行道樹,不僅外地遊客讚嘆為迎賓大道,更被
各鄉鎮引以為地標,但多年下來,許多路段的路樹因颱風折損、台電纜線淨空需求的修剪
,長年下來修樹勢劣化。
其中,因長期養護不到位的內埔鄉公所路段最明顯,甚至出現樹幹中空問題;據傳,蘇貞
昌日前返鄉不捨路樹漸成不良木,指示交通部公路總局總體檢,公路總局請農委會林業試
驗所陪同全線健檢。
公路總局第三區養護工程處表示,經3度全線大健檢,發現主要有南州路段的艷紫荊及潮
州、崁頂路段的山欖有樹型不佳的情形,而其它路段亦有補植需求,林試所則建議補種植
台灣的原生種,預計將種下3700株喬木及64萬株灌木。
該處官員表示,既有路樹若評估已不適合者,將移植集中打造類似樹木銀行的方式處理,
未來並覓地種植,像艷紫荊就是更適合移植到公園的綠樹,而上述用地已請託縣政府尋覓
。
外界也好奇,台1線枋山以南路段有海風吹來大量鹽分,且景觀就以海景為主,是否有植
樹擋住視野的必要?對此,公路總局指出,枋山以南路段的確仍以海岸線通透為主,但原
本就有路樹的路段或是道路東側等腹地處,也會視情形補植及更新,並以耐候且原生種為
主,如瓊崖海棠等,讓恆春半島的特有植物成為路樹景觀。
內埔路段的劣化樟樹經移處,後來並照計畫補植,但移除時仍曾引來鄉親反彈,與地方溝
通的經驗足引以為借鏡,公路總局官員透露,「屏鵝公路種樹百里2.0提昇計畫」最快七
月動工,屆時屏鵝公路恐有7個工區同時動工,期限為明年農曆年前完成,會全力請縣警
局交通隊視工程進度紓導及規劃替代道路,也會再次向地方政府說明,請民眾見諒。
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台1線南州路段的艷紫荊就有補植的需求。(記者陳彥廷攝)
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台1線潮州路段的行道樹則是顧得相當不錯。(記者陳彥廷攝)
https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/3948160
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