Re: [新聞] 國道1南下八堵匝道自動分流違規 荷包大失血擬改2車道

看板Road作者 (N/A)時間2年前 (2021/11/25 23:35), 2年前編輯推噓1(3推 2噓 19→)
留言24則, 10人參與, 2年前最新討論串2/2 (看更多)
硬畫兩車道 -> 車流順暢時容錯空間低，兩車並排行駛容易擦撞 強行規定堵車時不能併排 -> 儲車空間不足，容易回堵到主線。綠燈時的discharge rate 較低，路口運作效率低。 現狀的彈性才是兼顧安全跟效率，可惜有些檢舉人無法辨別真正有害安全的駕駛行為，警 政機關在處理檢舉案也沒彈性。 順帶一提美國雙城地區的入口匝道也有這種不堵車時單一車道，匝道儀控時分流的機制 https://goo.gl/maps/xKm6X1YXT4McwAQ86 上游有標誌“form 2 lanes when metered” -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 185.25.194.148 (瑞士) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1637854521.A.DE1.html
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11/26 08:59, 2年前 , 1F
很多檢舉單只是其他行為無法或很難舉發 才另外找一條檢舉
11/26 08:59, 1F
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11/26 09:00, 2年前 , 2F
最大機率是下匝道車流排隊有人硬插 後面就找這條檢舉
11/26 09:00, 2F
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11/26 12:24, 2年前 , 3F
兩車並排就會擦撞的 我建議駕照繳回不要出來害人
11/26 12:24, 3F
推
11/26 13:36, 2年前 , 4F
開車本來就是守法優先，安全應該是次位
11/26 13:36, 4F
噓
11/26 13:49, 2年前 , 5F
中興橋機車道拜託比照辦理，裝死把道路容量不足的
11/26 13:49, 5F
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11/26 13:49, 2年前 , 6F
問題丟給用路人自己解決，發生危險再來推給用路人
11/26 13:49, 6F
推
11/26 19:15, 2年前 , 7F
中興橋機車道應該要嚴格舉發超車吧，那路輻真的有夠
11/26 19:15, 7F
噓
11/26 20:05, 2年前 , 8F
八堵那個那麼寬 肯定超過5米 甚至6米都有可能 車寬頂多2米
11/26 20:05, 8F
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11/26 20:07, 2年前 , 9F
兩車併行會撞的應該要先看眼科 歐洲一堆不到2.5米的車道人
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11/26 20:10, 2年前 , 10F
家就開得好好的 歐洲國家普遍肇事率都比美國低 學美國根本
11/26 20:10, 10F
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11/26 20:10, 2年前 , 11F
就跟現在無異 請鬼帖藥單
11/26 20:10, 11F
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11/26 20:23, 2年前 , 12F
而且畫兩車道車道縮減掉反而駕駛人會更注意好嗎 車道越窄
11/26 20:23, 12F
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11/26 20:23, 2年前 , 13F
視野越窄駕駛人會感覺危險自然會降速 什麼車流順暢就容易
11/26 20:23, 13F
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11/26 20:23, 2年前 , 14F
撞…
11/26 20:23, 14F
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11/27 00:28, 2年前 , 15F
2.5-3米是市區或住宅區，不是這種有彎道的off ramp
11/27 00:28, 15F
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11/27 00:57, 2年前 , 16F
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11/27 00:58, 2年前 , 17F
這車道應該3米內吧 拖車幾乎剛剛好 其實有玩過歐卡就知道
11/27 00:58, 17F
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11/27 00:59, 2年前 , 18F
歐洲匝道都超級窄
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11/27 01:04, 2年前 , 19F
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11/27 01:05, 2年前 , 20F
直線段更窄 這應該2.5內
11/27 01:05, 20F
好吧 想想匝道做窄一點傳達從高速公路轉為一般道路的訊息，好像也蠻有道理的。 是說最後那張圖片是哪裡啊？ ※ 編輯: Cascadia (185.25.194.148 瑞士), 11/27/2021 05:49:15
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11/27 18:01, 2年前 , 21F
發現銀蛇橋也一樣
11/27 18:01, 21F
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11/28 11:58, 2年前 , 22F
對巴士來說 2.5m寬車道很緊繃
11/28 11:58, 22F
推
11/28 14:06, 2年前 , 23F
但現狀這種玩法是用未標示的"默契"來玩，靠默契的交通
11/28 14:06, 23F
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11/28 14:07, 2年前 , 24F
方式來行進其實很危險，不是每個人都是熟客
11/28 14:07, 24F
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