[其他] 台七線改不要進大溪老街怎樣?

看板Road作者 (玉™你是白爛)時間2年前 (2021/09/14 18:47), 編輯推噓18(18026)
留言44則, 16人參與, 2年前最新討論串1/1
大溪老街假日人多 台七線還要進老街市區 不如直接從大溪國中後面的美山路過去 然後從美山路直接開新路往下接台三線 這樣台北人慈湖玩一玩後 就可以不用塞在老街直接回家了 大家覺得呢? ----- Sent from JPTT on my Xiaomi Redmi 5. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.83.78 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1631616473.A.D46.html

09/14 19:25, 2年前 , 1F
美山路是通往大溪的公墓且是山路只有兩線道無法拓寬
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09/14 19:26, 2年前 , 2F
不如直接把台7線改道中華路接信義路台三線不需要開新
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路中華路也夠寬當省道沒問題
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09/14 19:28, 2年前 , 4F
因為台北人對大溪不熟不知道走中華路不會塞車又是抄
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捷徑,且走台三線到三峽20分鐘就到了只是大家迷信走
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09/14 19:29, 2年前 , 6F
高速公路比較快寧願去塞武嶺橋
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09/14 23:33, 2年前 , 7F
台3到三峽? 這麼難走 一個左轉車後面塞一排 路邊有超商
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09/14 23:34, 2年前 , 8F
外車道想進去的直接卡掉 還有那個紅 黃牌都懶得講了
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09/14 23:35, 2年前 , 9F
當然去走國3 車禍風險少太多
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其實台三線山區段根本沒有什麼車會走假日也不會塞車
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09/14 23:36, 2年前 , 11F
要下山進入市區後才會塞車
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09/14 23:44, 2年前 , 12F
山區段是還好沒錯 下到三峽就很痛苦
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09/15 00:56, 2年前 , 13F
話說 台七市區段改走慈湖路了
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台3不太塞車 會塞都是三峽市區塞
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台7改走慈湖路還是要進市區不如改走下山後就右轉中華
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路不進市區直接接台三線
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09/15 11:23, 2年前 , 17F
大鶯豐德交流道幾乎會建了,以後台北人玩完大溪後,只會更
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多過河去接高速。不過河走台三經三峽
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大鶯豐德交流道蓋了所有車流還是擠在武嶺橋往大溪交
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流道,大鶯路只有兩線道需要拓寬成四線道才可以容納
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09/15 12:22, 2年前 , 21F
高速公路的車流輛
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09/15 12:26, 2年前 , 22F
從頭寮下去走崁津橋。只是在武嶺橋頭還是會被紅燈擋住。
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09/15 12:39, 2年前 , 23F
桃園是直轄市自己可以決定
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09/15 12:47, 2年前 , 24F
所以我在上一篇才建議要再蓋新橋分流
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09/15 17:12, 2年前 , 25F
大鶯路從交流道到武嶺橋這段本來就應該跟著拓寬
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09/15 17:14, 2年前 , 26F
不過大鶯路彎彎曲曲的,乾脆在大鶯路外側靠近大漢溪側另
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09/15 17:15, 2年前 , 27F
闢一條連接交流道的直線新路。
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09/15 20:58, 2年前 , 28F
假日台3到大埔那邊就會開始塞了
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09/15 21:02, 2年前 , 29F
走崁津大橋的確最快
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09/15 21:29, 2年前 , 30F
分散武嶺橋車流
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09/15 21:46, 2年前 , 31F
樓上的圖就是我建議蓋新橋的位置,在上一篇文章裡
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09/15 22:30, 2年前 , 32F
不 mybfgf大的路線比你的北移些 應該是最有機會的路線
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09/15 22:30, 2年前 , 33F
正好避開了月眉壩與月眉濕地 地形上也比較沒有大落差
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09/16 09:01, 2年前 , 34F
my大的路線在大漢溪左岸的部分與公總規劃的板龍快重疊
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09/16 12:18, 2年前 , 35F
還有板龍快這東西?
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09/16 12:39, 2年前 , 36F
土龍快吧? (土城-龍潭)
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09/16 21:10, 2年前 , 37F
板龍快最近默默地重啟評估了
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09/16 21:19, 2年前 , 38F
要也是改中華路 改啥美山路...
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09/16 21:24, 2年前 , 39F
板橋土城~龍潭的北桃快速道路不用期待了,多久以前就提過了
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09/16 21:25, 2年前 , 40F
到最後都是打太極不了了之。
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09/16 21:42, 2年前 , 41F
贊成台7線下山後復興路直接右轉中華路接台三線
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09/17 08:38, 2年前 , 42F
@ek252 聽說這次重啟評估是重啟給某立委看的,不一定會蓋
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09/17 08:39, 2年前 , 43F
況且公總最近工程案太多,行政院已經要求樽節支出
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09/17 14:00, 2年前 , 44F
板隆塊
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