[新聞] 電動車出事後警方設兩段式左轉?機車路權促進會提質疑已刪文
電動車出事後警方設兩段式左轉?機車路權促進會提質疑
近日一部影片在社群媒體瘋傳,畫面中可見一位長者駕駛電動代步車正要左轉,不料後車
駕駛遭到前車遮擋視線,未注意不慎撞上。事發後,當地警方表示將增設機慢車待轉區與
兩段式左轉標誌,以避免用路人任意穿越主幹道,不料卻引發台灣機車路權促進會不滿,
認為「行穿設施不完備,結果竟然跑來懲罰機車騎士?」
台灣機車路權促進會今日在臉書指出,該長者駕駛的電動代步車是行人輔具,並非車輛,
是視為「行人」,表示該檢討的應該是行人穿越設施,但怎麼結果變成是要設兩段式左轉
?
該貼文引起民眾熱烈迴響,吸引超過200則留言,有網友回應「這到底跟有沒有兩段式有
什麼關係」、「撞電動車,結果機車要改2段式?那如果今天是撞汽車,要不要也建議汽
車2段式?」,更有人發現該路口根本沒有設紅綠燈,不解「沒有紅綠燈設兩段式的地方
根本擾民,要等多久才可以過?」
台灣機車路權促進會主旨是爭取汽機車平權,檢討不合理道路設計與督促政府提升道路品
質,數次呼籲「左轉車靠左、右轉車靠右」,要政府別再禁止機車直接左轉;由於不滿機
車兩段式左轉政策,曾多次發起「待轉大富翁」抗議活動。
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https://udn.com/news/story/7320/5739341
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其實應該檢討的是我國駕駛考核制度,道路規劃其次
有些機車要左轉也不靠左,外側大外割左轉真的危險
要左轉就靠左,要待轉就靠右待轉
[機車待轉有耐心,兩段左轉最安心]
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想成為人,只能用功讀書,因為讀書,是這個國家唯一公平的事
聽好了,不想成為遭人壓榨的馬,想擺脫只會抱怨的人生,就給我用功讀書
笨蛋和醜八怪,更要考東大 - 櫻木建二 (東大特訓班2)
https://i.imgur.com/xNyZaZZ.png
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