[新聞] 解基汐塞車有譜交通部支持 國1增七堵匝道提2可行路廊

看板Road作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2020/11/28 20:53), 編輯推噓4(406)
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解基汐塞車有譜交通部支持 國1增七堵匝道提2可行路廊 2020-11-28 09:48 聯合報 記者游明煌/基隆即時報導 國道一號基隆汐止段尖峰時間交通量大常塞車,導致行車速率低,地方建議多年,八堵至 汐止路段拓寬並增設七堵出口匝道。立委蔡適應今天表示,「改善國道壅塞增設七堵匝道 有譜」,近日最新進度,七堵匝道部分,交通部委請規劃公司辦理後,初步提案兩個可行 的路廊;在拓寬的部分,規畫公司已針對初步擬定的俱體方案,進行交通流量、工程技術 面的實驗。 蔡適應今天在臉書說,昨天從充滿異味的立法院議場回來,聽高公局說明國道一號拓寬與 增設七堵匝道的規畫進度。在拓寬的部分,規畫公司已針對初步擬定的俱體方案,進行交 通流量、工程技術面的實驗。 蔡適應並表示,確認交通部委請規劃公司辦理後,初步已經提案兩個可行的路廊,已將結 果請基隆市政府就下匝道後,連結平面道路進行可行研究,希望可以盡快得知結果,改善 國道的壅塞。 交通部表明,增設七堵匝道案,如有符合規範規定的路線,交通部原則支持,相關連絡道 路也請基隆市政府見行改善。 高公局指出,國道一號基隆汐止段尖峰時間交通量大且行車速率低,民眾有拓寬之建議, 另基隆市政府則正在辦理基隆河谷廊帶區域發展策略整體計畫,為求廊帶產業競爭力提升 ,建議國道一號八堵至汐止路段拓寬並增設出口匝道。 國道1號東湖至八堵交流道路段,平時在上下班尖峰時段都會湧入大量通勤車流,例假日 則有雙上往返東北角旅遊景遊玩車潮,日夜常常會壅塞,基隆、汐止兩地居民建議拓寬及 大華系統增設七堵匝道。國1大華到汐止段拓寬可行性評估案今年5月已標出,蔡適應認為 ,已跨出拓寬的第一步。 去年12月交通部長林佳龍曾前往國道1號大華系統交流道視察,並且在現場聽取交通部國 道高速公路局,聽取交通改善拓寬建議,蔡適應、市議員蘇仁和建議,規畫國道1號拓寬 並設置七堵匝道,分流往七堵的車輛。 蔡適應說,這是跨出解決大華到汐止段交通瓶頸的第一步,不論是要採五楊延伸或是拓寬 ,希望顧問公司能提出最好的建議,提供給交通部做為下一階段的目標。目前市府已積極 進行北五堵研發新鎮的規畫,在可見的未來,人流車流都會明顯提升。 https://bit.ly/36dgiPu -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.107.188 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1606567990.A.159.html

11/28 22:07, 3年前 , 1F
只有北上出口吧
11/28 22:07, 1F

11/29 06:55, 3年前 , 2F
汐五高架延伸接大華系統交流道會不會比較好? 這樣的話
11/29 06:55, 2F

11/29 06:55, 3年前 , 3F
就不用動到國道一號 在大華系統交流道新建七堵匝道就
11/29 06:55, 3F

11/29 06:55, 3年前 , 4F
11/29 06:55, 4F

11/29 15:08, 3年前 , 5F
汐五往北延伸還有空間嗎?
11/29 15:08, 5F

11/29 15:48, 3年前 , 6F
汐五往北延伸不太可能 汐止那段換經過社后 兩邊無公有地
11/29 15:48, 6F

11/29 15:49, 3年前 , 7F
到時還要土地徵收 而且現在還在施作高速公路涵洞 難上加難
11/29 15:49, 7F

11/29 15:49, 3年前 , 8F
這個延伸應該是從舊的汐止收費站開始
11/29 15:49, 8F

11/29 22:59, 3年前 , 9F
汐五北延要蓋高架的話,交通部得跟民汐線共構了(像環狀線)
11/29 22:59, 9F

11/29 22:59, 3年前 , 10F
汐止收費站開始的話那解決不了太多問題
11/29 22:59, 10F
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