[新聞] 道路實體減速平台 桃試辦7處

看板Road作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間3年前 (2020/09/30 22:59), 編輯推噓10(1004)
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道路實體減速平台 桃試辦7處 2020-09-29 23:22 聯合報 記者張裕珍/桃園報導 https://i.imgur.com/sKlAb1C.jpg
桃園市交通局最近擇定學校、住宅區的巷道間試辦7處實體減速平台,在新鋪的凸起平台 上... 桃園市交通局最近擇定學校、住宅區的巷道間試辦7處實體減速平台,在新鋪的凸起平台 上塗上大片黃色塗料與標線,示警提前減速,但有機車族擔心塗料面積大,下雨恐有打滑 疑慮,交通局說明,防滑係數都依照規定,平台為試辦性質,會再觀察使用情形。 市府交通局指出,近年創新設置減速標線先由3D立體駝峰打頭陣,開始試辦時,用路人的 確提高警覺、提前減速慢行,但久而久之效果不如以往,因此進階推出實體減速平台,運 用突起平台與標線讓用路人能自主降速管理。 實體減速平台在桃園區有3處、楊梅區有4處,其中桃園區永安路近博愛路口的平台就在大 廟附近的巷弄,現場為單行道的無號誌路口,往來車輛不少,交通局在路口前方鋪瀝青料 設置緩坡平台,並在平台上塗上大片黃色的防滑塗料,也運用線條指引前行方向,提醒用 路人慢速通行,無論機車或是汽車經過時幾乎都會踩煞車放慢車速。 桃園首創的實體減速平台最近上路,果然引起用路人注目,笑稱就像在玩馬力歐賽車,通 過之後就可以吃到金幣,但也有機車族看了怕怕的,擔心大面黃色塗料如果遇到下雨,可 能容易打滑摔車,反造成行車危險。 交通局交通工程科長黃錦虹說,防滑塗料可達防滑係數BPN65以上,超過交通部規範,也 有考慮雨天的行車安全性,有一定耐磨性,若沒有顏色標示,用路人可能會不清楚前方有 緩坡起伏,因此增加塗料與箭頭提醒,希望用路人能主動降速,目前仍在試辦階段。 https://bit.ly/3jcs8NM -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.215.204 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1601477985.A.AA2.html

10/01 00:26, 3年前 , 1F
bpn65有比原本柏油路面還要防滑嗎?滑倒即國賠
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10/01 02:23, 3年前 , 2F
這個路口就是之前有貨車沒有停車再開撞死騎車外送員
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10/01 12:29, 3年前 , 3F
推 台北市的巷道應該也要廣設減速平臺
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10/01 17:33, 3年前 , 4F
設相機比較有用
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10/01 17:45, 3年前 , 5F
台北市巷道幾乎都是紅線,希望外縣市學習
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10/01 18:32, 3年前 , 6F
直接修法 除了停車格以外全部都視為紅線就好了
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10/01 18:32, 3年前 , 7F
也省了畫紅線的錢
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10/03 03:55, 3年前 , 8F
幹嘛塗一大塊黃色的 用減速帶就好
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10/03 11:55, 3年前 , 9F
表示設的人想要更強的
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10/03 13:25, 3年前 , 10F
減速帶超廢的…麵包(減速丘)才比較能達到減速效果
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10/04 11:50, 3年前 , 11F
樓上,那樣做會有一堆人跟你抗議避震器被震壞(誤)
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10/04 23:51, 3年前 , 12F
推推
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10/05 20:55, 3年前 , 13F
如果機車滑倒也是達到減速的效果啊 擠罷昏
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10/06 20:56, 3年前 , 14F
樓上,那不叫減速,那叫事故
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