[台灣] 花東快速公路計畫:花東快還是花東高?

看板Road作者 (滾阿滾的貢丸人)時間5年前 (2020/05/31 11:34), 編輯推噓4(5118)
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原文連結: https://m.facebook.com/groups/364809610365487?view=permalink&id=1540518709461232 【花東快速公路: 花東快還是花東高?】 前文曾提到,政府將花東高速公路列為「環島高速公路網發展計畫」之一環,且於2002年 編為國道5號完成規劃、通過環評等待動工」,最後卻因蘇花高停建拖累而胎死腹中。儘 管後來花東居民呼籲重啟,但政府考量經費與環境因素,於2014年改由公路總局推出「花 東快速公路」代替,希望能減少衝擊及反對聲浪。 從前幾篇的留言,大家都希望直接回到原方案,直接蓋高速公路即可,何必「降級」呢? 然而個人認為政府遇到阻礙提出另一套方案是不得不的選擇,而且從可行性評估內容來看 ,花東快速公路的規格很高,接近橫向國道4號、6號、8號封閉路段,優於國道5號坪林段 ,未必一定要「國道」這個名份,規格是否滿足需求才是重點。以下是花東與花東高的比 較: 1)經費來源 花東高: 國道基金,雖經費可一次到位但日後有通行收費的可能 花東快: 政府逐年編預算,可能有台61線計畫拖延的風險。不收通行費 2) 路線 花東高: 路線較長,約165公里。吉安~台東太麻里,前後銜接蘇花高與南橫高速公路 花東快: 路線短,約148公里。吉安~台東利嘉,與花東高相比少了頭尾兩段,花蓮崇德~ 吉安、台東利嘉~太麻里 3)車道數、車道寬度 花東高: 3.65公尺,雙向4車道 花東快: 3.5公尺,雙向4車道 補充一下國道1號車道寬3.65公尺、國道3號車道寬3.75公尺 4) 最大縱坡 花東高:最大縱坡4% 花東快:最大縱坡5% 值得一提的是國道1號最大縱坡高達5.2% 5) 服務區 花東高: 規劃3個服務區,位於瑞穗、池上、卑南 花東快: 暫時無規劃,可能直接沿用上述方案 6) 戰備跑道 花東高: 規劃1~2條戰備道,位置未定 花東快: 暫時無規劃,可能直接沿用上述方案 雖說上面二者的比較似乎要從國道與快速公路當中選一條,但可行性評估中,規畫者其實 存有矛盾:是否要預留給高速公路? 也就是說,未來是否可能同時擁有花東快+花東高共2 條路呢? 從路線圖看來,規劃時而與花東高速公路重疊拿來挪用,有時卻另找路廊並註明 「未來供花東高使用」,可見規劃者也拿不定主意。此外在蘇花高與中橫高都不樂觀的情 況下,評估報告中並不打算蓋吉安系統交流道,而是直接在知卡宣大道做簡易起點,但同 時卻又建議花東快直接使用蘇花高的路廊,往北延伸至崇德與蘇花安銜接,這又好像是「 花東高借屍還魂」呢? 隨著計劃重新啟動,新的可行性評估正在招標,預計1~2年內會完成,讓我們繼續看下去 吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.49.90 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1590896045.A.47A.html

05/31 11:46, 5年前 , 1F
如果真的要蓋花東快,編號應該是台67
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05/31 12:00, 5年前 , 2F
不管花東路廊怎樣選,還有那些“軌道建設至上基本教
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義派”要面對。
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05/31 12:05, 5年前 , 4F
戰備跑道還是有必要2條比較保險
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05/31 12:05, 5年前 , 5F
吉安 鳳林 關山都可以,東部
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也就佳山跟志航,同時做戰時特化
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簡易交流道。
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05/31 12:12, 5年前 , 8F
更正:吉安改志學
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05/31 13:54, 5年前 , 9F
如果不收費怎麼經營的下去?台61的前車之鑑已經夠了
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05/31 14:05, 5年前 , 10F
國道3號車道寬到底是3.65還是3.75?
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05/31 18:34, 5年前 , 11F
光是戰備跑道這個理由我認為就足夠蓋下去了
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05/31 18:34, 5年前 , 12F
戰力保留真的很重要
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05/31 18:59, 5年前 , 13F
樓上,反方會拿台1佳冬省道戰備跑道來説嘴。
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05/31 19:40, 5年前 , 14F
那種別理他 東西部怎麼比 一開打西部跑道能守多久
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05/31 20:52, 5年前 , 15F
東部也不見得有優勢
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05/31 21:07, 5年前 , 16F
我的意思是説:(反方視點)要戰備跑道不構成蓋花東
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05/31 21:07, 5年前 , 17F
高的理由,台1線佳冬不就一條省道戰備跑道了。
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05/31 21:08, 5年前 , 18F
然後説台9景觀大道也可以設戰備跑道呀,不需要高速
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05/31 21:09, 5年前 , 19F
公路。(某賀語氣)
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05/31 22:33, 5年前 , 20F
沒拉到新城都是半殘
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06/01 01:50, 5年前 , 21F
軌道跟公路為何不能並存?這是目前台灣交通對未來規劃
06/01 01:50, 21F

06/01 01:51, 5年前 , 22F
的癥結...雙方都是有互相無法替代的部分
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06/01 22:02, 5年前 , 23F
用國道規格和基金興建的花東快呢?
06/01 22:02, 23F

06/01 22:03, 5年前 , 24F
問高公局
06/01 22:03, 24F
文章代碼(AID): #1UqoMjHw (Road)