Fw: [新聞] 南迴改6月試開放大型重機 公總:長隧道可已刪文

看板Road作者 (殺人貓™)時間4年前 (2020/05/26 21:05), 4年前編輯推噓5(5010)
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※ [本文轉錄自 SuperBike 看板 #1UozeK2g ] 作者: elynn889 (NcMar47) 看板: SuperBike 標題: [新聞] 南迴改6月試開放大型重機 公總:長隧道可 時間: Mon May 25 22:44:56 2020 標題:南迴改6月試開放大型重機 公總:長隧道可排汙但散熱難 媒體:聯合報 / 記者雷光涵/台北即時報導 網址:https://udn.com/news/story/7266/4586300 省道台9線南迴改4.6公里的草埔森永隧道將於6月起試開放大型重機通行6個月,其間檢核 駕駛行為、肇事率等做為是否永久開放的依據。這將是大型重機在國內可行駛的最長的一 段隧道,可驗證長隧道環境對機車騎士是否真有不良影響。 公路總局表示,目前已檢視過標誌標線、隧道內通風設備以及照明是否符合標準、正常運 作,試辦路段含高架橋及草埔隧道,總長12公里。 機車團體不滿公總一直以長隧道內空氣汙染濃度高、騎士有窒息危險等說法,不允許機車 利用蘇花改等省道。不過公總本次受訪時指出,相較排汙,散熱比較困難。 公總說,隧道設計皆有通風標準,一旦偵測到汙染物一氧化碳超標,風機就會啟動。但是 隧道內高溫就難控制,若在炎熱的夏天,交通量大,汽車恐帶進高溫。不過南迴改的交通 量較小,故較符合機車通行條件。 公總表示,會嘗試開放所有車種行駛長隧道,其實在同一車道上,如果大車、小車皆守規 矩保持一定間距,行車安全不會有問題。且草埔隧道有兩線車道,大客車規定行駛外側車 道。端午節前將開放的大貨車,也會限走外側。這是否代表蘇花改有望開放機車通行,公 總強調,蘇花改是環評承諾禁行機車,非他們能決定。 公總說,原則試辦6個月,將以大型重機上國道的指標,檢核機車駕駛是否守秩序,有無 肇事等情況。確切日期已經報給交通部待核定。至於南迴改提速為70公里,會依原計畫於 6月下旬的端午節實施。 -- 心得: https://imgur.com/gERly6q.jpg
對比前年2月的新聞,Errrrr.... 不過高溫的問題,2月的工作坊,我們這組有討論到解決方式 1.開放隧道內變換車道(禁止變換車道線改成車道線或者單邊禁止變換) 當初討論龜車,就有人提到希望開放變換車道,開放變換車道,讓車流順暢一些,那 溫度自然不會因為怠速而提高 這不是沒有開放過的實例, 例如:國3南下福德隧道南口、台76八卦山隧道雙向雙口皆有、台61線/台15線鳳鼻隧道 都有開放變換車道或單邊禁止變換,看起來事故也沒增加 所以開放這部分應該沒什麼問題 當時工作坊給的數據,看起來溫度南迴改沒有比雪隧高,設備也比日本多出幾種 2.開放塞車時車道分割(當初我是希望比照加州,只要周圍時速35km/h,就可以) 至於有聽到別組的討論「塞車時禁止機車進入或宣導改走舊線」,這我就覺得黑人問號 -- https://imgur.com/8ppBG9V.jpg
https://imgur.com/kw5GzxY.jpg
https://imgur.com/tg4r0Un.jpg
https://imgur.com/pu7Ul9K.jpg
反映道路缺失,監督道路改善-Elynn889 -------- 之前我就說過了,公總絕對會拿環評承諾這個芭樂來擋 環評對於他們就是 他們想要的(提早開放大車)就是個屁 對於他們不想要的 就故意寫進環評承諾去擋 https://tinyurl.com/y8ma8fkd 【第一及第二階段同時開放通行】 大客車提前與小型車同時開放,施行3~6個月後,公路總局視通車狀況進行評估 檢討,交通部核定後,才會開放大貨車通行 這時候環評承諾又是屁了 https://tinyurl.com/yd9lozkn 且根據環評規定,今年2月5日蘇花改開放小客車通行後,必須至少評估3個月, 才能開放大客車 兩個字 垃圾 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Killercat (114.36.113.153 臺灣), 05/26/2020 21:05:24 ※ 編輯: Killercat (114.36.113.153 臺灣), 05/26/2020 21:07:41 ※ 編輯: Killercat (114.36.113.153 臺灣), 05/26/2020 21:10:53

05/27 00:50, 4年前 , 1F
我ok 你先騎
05/27 00:50, 1F

05/27 00:59, 4年前 , 2F
林佳龍當部長當然是以民粹為優先,不信?
05/27 00:59, 2F

05/27 01:01, 4年前 , 3F
附近居民再要求開放白牌機車,他也會開放的
05/27 01:01, 3F

05/27 01:05, 4年前 , 4F
希望騎士自重,這段時間不出包就可以永久開放了
05/27 01:05, 4F

05/27 01:47, 4年前 , 5F
從窒息變成過熱,厲害了我的公總
05/27 01:47, 5F

05/27 09:23, 4年前 , 6F
請不要混淆視聽,東澳段的確是照正常時程開放大客車
05/27 09:23, 6F

05/27 09:24, 4年前 , 7F
四工處的連結說"提早"講的是今年通車的路段,因東澳段已
05/27 09:24, 7F

05/27 09:25, 4年前 , 8F
開放大客車因此比照辦理
05/27 09:25, 8F

05/27 09:41, 4年前 , 9F
哪來的混淆視聽?環評承諾都是通車三個月後評估,不然
05/27 09:41, 9F

05/27 09:42, 4年前 , 10F
有什麼理由把它分兩階段?
05/27 09:42, 10F

05/27 09:42, 4年前 , 11F
而且公總自己都承認「提前」了
05/27 09:42, 11F

05/27 09:45, 4年前 , 12F
難道第一段蘇花改要遵守環評承諾 第二段就可以當沒有?
05/27 09:45, 12F

05/27 09:47, 4年前 , 13F
而且到底是誰主動把機車寫進環評承諾?不就公總?
05/27 09:47, 13F

05/27 11:31, 4年前 , 14F
這麼仇恨公總就沒甚麼好討論的,反正你也聽不下去
05/27 11:31, 14F

05/27 13:43, 4年前 , 15F
還是喜歡走舊路的說 不趕時間
05/27 13:43, 15F
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