[新聞] 台1線湖內段拓寬 將滿足北高雄民眾需求

看板Road作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間4年前 (2020/03/09 23:24), 編輯推噓11(11推 0噓 7→)
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台1線湖內段拓寬　將滿足北高雄民眾需求 15:062020/03/09 旺報 林瑞益 台1線是民眾南來北往最重要的幹道，隨著車流量增多，路寬也逐漸不敷使用，高雄市湖 內段拓寬工程北起湖內區中山路二段1巷，即涵口圳交界處，南至路竹區大仁路交叉路口 ，總長約3.7公里，預計全線拓寬為40公尺寬車道，拓寬完成後，用路人行車將更順暢。 　民進黨立委邱志偉9日說，後續還有高雄捷運往北延伸工程等建設，需要一起克服，希 望與當地民眾溝通、凝聚共識，盼能同心打通瓶頸路段，帶動地方發展。 經邱志偉多次向交通部質詢及爭取，台1線湖內段拓寬工程即將在2021年啟動，總工程經 費13億元，預計2023年完工通車。他表示，台1線是北高雄最重要的聯外道路，在湖內段 拓寬完成後，北高雄就剩路竹段還需努力，拓寬後的道路寬敞、往來行車更加安全。 　湖內段拓寬後，南北雙向各有3個快車道、1個機慢車道及人行道，將滿足用路人的需求 。該拓寬計畫在2018年2月的可行性報告經交通部核定，綜合規畫報告在去年5月經交通部 核定並同意納入省道改善計畫。 　總工程經費13億元，預計2020年5月完成審議程序，隨後完成細部設計及用地取得作業 ，明年度辦理工程發包，整體工程將控管於2023年完工通車。 https://bit.ly/2TNRB4E -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.244.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1583767471.A.740.html
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03/10 10:50, 4年前 , 1F
到時候人行道又會被當停車場私人花園使用
03/10 10:50, 1F
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03/10 11:02, 4年前 , 2F
不然就是路樹把整個人行道佔滿 在台灣路樹＞行人
03/10 11:02, 2F
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03/10 11:06, 4年前 , 3F
蓋好大概會這樣 人行道-居民停車場；機慢車道-路邊停
03/10 11:06, 3F
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03/10 12:11, 4年前 , 4F
學台1線新莊段那樣，改成高架快速道路好了（？）
03/10 12:11, 4F
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03/10 15:02, 4年前 , 5F
台灣的特色 人行道－＞蓋來當政績裝飾品 警察也不取締
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03/10 15:02, 4年前 , 6F
行人繼續走馬路 具有台灣特色的道路設計呢
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03/10 18:24, 4年前 , 7F
台39延伸到仁武呢？
03/10 18:24, 7F
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03/11 11:04, 4年前 , 8F
對啊 台39延伸是最好做的 又不是中北部一堆隧道
03/11 11:04, 8F
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03/11 12:44, 4年前 , 9F
延伸仁武？中間有高鐵機廠要怎麼辦？
03/11 12:44, 9F
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03/11 12:44, 4年前 , 10F
難道要yo過去嗎？
03/11 12:44, 10F
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03/11 12:51, 4年前 , 11F
垃圾場上方都可以蓋高架橋了，高鐵機廠可以試試看啦
03/11 12:51, 11F
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03/11 22:22, 4年前 , 12F
主要是高鐵機廠內可能很難橋空間作施工吧.....
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03/11 22:22, 4年前 , 13F
不然就是得挑戰亞洲最大跨距高架橋了 XD
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03/12 12:22, 4年前 , 14F
可以想像到時候人行道停滿汽車機車 放滿花盆 曬衣架
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03/12 15:09, 4年前 , 15F
剛剛在高雄路上走 發現一個神奇的情景 機車不敢違停紅
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03/12 15:09, 4年前 , 16F
線 但人行道倒是很敢停好停好 就知道這個城市是怎麼縱
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03/12 15:09, 4年前 , 17F
容私人運具欺壓行人…
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03/12 15:19, 4年前 , 18F
應該說從小就接受錯誤的觀念吧
03/12 15:19, 18F
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