Re: [新聞] 中橫青山上線復建可行性評估 交部政次黃玉霖現場踏勘

看板Road作者 (開始混日子)時間6年前 (2019/09/13 00:22), 編輯推噓6(6推 0噓 10→)
留言16則, 9人參與, 6年前最新討論串2/2 (看更多)
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09/10 13:02,
2025年..........................先把南橫搞定再來吧~
09/10 13:02
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09/10 22:39,
改德基的北岸有沒有機會
09/10 22:39
機會更低，因為北岸基本上沒有路基在， 等於是整條路都要重零開始搞， 更別提北岸也有多處大型崩坍區存在， 從北岸重新蓋中橫所需的錢可能拿去修上下線都還有剩。
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09/10 22:50,
未來無強降雨或強地動事件的機率:
09/10 22:50
推
09/10 23:28,
樂觀其成 其實上線大多路基都還在
09/10 23:28
真正的問題還是在於崩坍區， 事實上目前下線三不五時會中斷， 也都是因為這些崩坍區逢大雨就會落石， 遇豪大雨就很有機會出現整片走山。
推
09/11 00:09,
百年建設
09/11 00:09
推
09/11 14:34,
能親自涉足踏勘…好棒> <
09/11 14:34
推
09/12 14:40,
次長真辛苦
09/12 14:40
推
09/12 14:44,
當初好像是因為下線有德基水庫要用才選下線來修的?
09/12 14:44
當初會優先修下線就是為了谷關水庫以及青山電廠。
推
09/12 15:00,
鑿隧道不行嗎？
09/12 15:00
可以，不過公路總局沒那個錢搞隧道。 由於中橫一直都只是少部分居民在喊， 所以我們的政府基本上並沒有投入太多資源在上面， 頂多是遇到立委強力質詢時丟個幾億下次修一下。 想要一次拿個百來億修歲道基本上不太可能， 除非哪天出了個把「中橫全線暢通」當成己任的總統說不定才有機會。
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09/12 15:41,
環評可能要跑個10年起跳吧我猜
09/12 15:41
推
09/12 19:43,
青山下線是台電青山電廠的關係
09/12 19:43
推
09/12 23:46,
為何當時要蓋青山上線?
09/12 23:46
青山上線才是中橫主線， 下線是配合大甲溪流域開發而建設的支線。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.217.117.246 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1568305344.A.36B.html
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09/13 08:05, 6年前 , 1F
在下不理解的是，為何要選他當主線? 何不直接用支線當主線
09/13 08:05, 1F
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09/13 08:51, 6年前 , 2F
其實他也不是啥支線主線 他就是個過窄的單行道
09/13 08:51, 2F
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09/13 08:52, 6年前 , 3F
當初規劃是上線東向 下線西向 這兩條路都滿窄的
09/13 08:52, 3F
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09/13 08:53, 6年前 , 4F
只是在編號上就是兩條路 一條8 一條8甲
09/13 08:53, 4F
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09/13 08:53, 6年前 , 5F
兩條都很長 里程也不同 主支線也不過就是個養護編號
09/13 08:53, 5F
推
09/13 13:25, 6年前 , 6F
我也認為應該來個中橫改，鑿隧道讓台中和花蓮來往更方便
09/13 13:25, 6F
推
09/13 16:09, 6年前 , 7F
那我建議無論花多少錢都要開中橫高 為了交通方便在所不惜
09/13 16:09, 7F
推
09/13 16:20, 6年前 , 8F
中橫高？是指國道六號？還是走現有中橫方向？
09/13 16:20, 8F
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09/13 17:34, 6年前 , 9F
當時的選線背景是台8線為主線,台14甲為補給線
09/13 17:34, 9F
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09/13 17:35, 6年前 , 10F
至於中橫高速公路這邊已經討論到爛了,大致上是沿能高越嶺道
09/13 17:35, 10F
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09/13 17:35, 6年前 , 11F
的路廊走
09/13 17:35, 11F
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09/13 17:59, 6年前 , 12F
那些地方本來就是祖靈的獵場，再挖祖靈一樣生氣
09/13 17:59, 12F
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09/13 18:01, 6年前 , 13F
即便開通隧道也是有走山的一天
09/13 18:01, 13F
推
09/13 19:29, 6年前 , 14F
如果中橫高改走現有台8線的路徑有可能嗎？
09/13 19:29, 14F
推
09/14 05:17, 6年前 , 15F
全線速限六十…東段難度較高
09/14 05:17, 15F
推
09/14 12:43, 6年前 , 16F
推
09/14 12:43, 16F
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文章代碼(AID): #1TUd30Dh (Road)
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